La première décennie du siècle actuel a apporté avec elle une nouvelle tendance dans le secteur automobile : convertible. Depuis plusieurs années, toutes les marques souhaitaient avoir un tel modèle dans leur gamme. Pour cela, ils ont utilisé différentes solutions, avec des propositions qui sont devenues vraiment intéressantes et exotiques. Cependant, le VUS Ils "ont cassé le pont" et ont mis fin à cette catégorie et à d'autres sur le marché. Jusqu'à présent, qui sont devenus à la mode sur ces corps.
Nous l'avons dit plusieurs fois, mais la première VUS cabriolet avide de succès était le Nissan Murano CrossCabriolet. Son impact a été nul mais cela n'a pas empêché le Land Rover Range Rover Evoque Cabrio de l'essayer plus tard avec des résultats similaires. Eh bien, le Volkswagen T-Roc Cabriolet Cette mode était de retour à la mode et le groupe FCA disparu ne voulait pas rester immobile, et plus encore avec le succès de la Fiat 500C. Voici donc le nouveau Fiat 500X Yachting.
Le capot de la Fiat 500X Yachting, contrairement à la 500C, ne s'ouvre pas sur le coffre… c'est juste un toit panoramique…
Sur naissance de la Fiat 500X Convertible Yachting Nous avons parlé il y a longtemps. Le développement du T-Roc Cabrio et la soif de SUV ont permis aux responsables de la firme de se lancer dans cette aventure. Pour le moment la marque n'a pas publié données techniques qui éclairent ce projet, mais grâce à ces images officielles, nous pouvons vous donner des indices sur le chemin qu'ils ont suivi pour son développement.
Comme prévu, les ingénieurs de Fiat n'ont pas suivi la voie du T-Roc Cabrio. Est-ce ils n'ont pas coupé le toit du 500X façonner cette version. Ils n'ont pas non plus utilisé la même solution que celle que nous connaissons du 500C parce que le capot ne se rabat pas sur la lunette arrière. Nous sommes plutôt face à un SUV compact doté d'un toit panoramique généreux habillé par un haut en toile.
Et vous vous demandez peut-être pourquoi la Fiat 500X Yachting n'a pas perdu son toit ? La réponse est simple : pour conserver la rigidité structurelle. Il est vrai que la « sensation de liberté » ne sera pas la même que dans le Volkswagen T-Roc Cabrio, mais en contrepartie son empreinte sera plus solide et stable. Cela, sans compter que le coût de développement aura été moindre et, par conséquent, le prix officiel de vente au public devrait être plus ajusté.
Quant à l'esthétique, la Fiat 500X Yachting est basée sur les Yachts. Parmi les détails à mentionner, la tonalité Venezia Blue de sa carrosserie ou encore les coques de rétroviseurs et les poignées de porte chromées. Nous ne pouvons pas non plus ignorer le ligne de corps bleu et ivoire ou le logo "Yatchin" sur le pilier "B". A l'intérieur, on retrouve des sièges blancs avec des surpiqûres bleues contrastées ou encore le tableau de bord en acajou façon yacht.
Et comme prix, il est accompagné de la Fiat 500 Yatchin…
Au jour d'aujourd'hui, Personne ne doute du succès remporté par l'urbanisme italien. Preuve en est qu'il est en vente depuis plus d'une décennie et mois après mois il se positionne parmi les meilleures ventes de son segment dans toute l'Europe. Ainsi, profitant du lancement de la version cabriolet de son grand frère, il s'inscrit également et ajoute son correspondant version plaisance. Comme vous pouvez le voir sur les photos, son esthétique est très similaire, bien qu'il y ait des nuances.
Ils ne sont pas importants, bien qu'ils concernent, par exemple, le nom du tableau ou un détail mineur. Dans ce cas, la carrosserie est habillée de la ton «Blu Dipinto di Blu» qui honore les teintes de la mer de Capri et de la navigation. La ligne de ceinture devient bleue et argentée ou la Jantes en alliage de 16 pouces, comme dans son frère 500X Yatchin, avec des inserts chromés. En plus du fait que le capot, dans les deux cas, est d'un ton bleu intense.
Quand le 500X Yatchin et le 500 Yatchin arrivent-ils sur le marché ?
Selon les informations publiées par Fiat elle-même, le ouverture du carnet de commandes en Europe Elle a lieu aujourd'hui, 1er juin. Cependant, ils n'ont pas encore proposé de données sur l'offre mécanique qui les encouragera ni sur leurs prix officiels. Par conséquent, nous devrons encore attendre encore un peu pour connaître ces détails en plus, au cas où, pour savoir si nous sommes confrontés deux versions en édition limitée ou, si au contraire, ils seront d'une grande vente au public.
Source – Fiat
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 130 cv
- Consommation 5,4 - 5,7l/100km
- Évaluation 4,1