Lorsqu'une marque envisage de lancer un nouveau modèle sur le marché, elle ne le fait pas à la légère. Ils ont effectué auparavant vaste étude de marché qui indiquent le bien ou le mal de la décision. Aujourd'hui, le marché est polarisé entre deux sphères différentes. D'une part, il y a les entreprises à faible coût et de l'autre ceux qui dominent le monde Premium. BMW contrôle ce terrain, bien que de temps en temps il prenne des risques plus que nécessaires.
La preuve est dans le dernier lancement qu'ils ont exécuté, le Coupé Série 4. Ce modèle, bien qu'avec un nom commercial différent, est la version trois portes de la récente Série 3. Sa signification sur le marché est testimoniale, car bien qu'elle regroupe plusieurs milliers d'unités vendues, il sera toujours dans l'ombre de son "jeune" frère. Pour cette raison, l'arrivée sur le marché d'un Frein de tir BMW Série 4 comme ce rendu est impossible, inimaginable.
Cette BMW Série 4 Shooting Brake ne verra jamais le jour
BMW Série 4 ShootingBrakeA équipé után elkészült az új 4-es BMW shootingbrake változata is.#xtomidesign
Publié par Design X-Tomi en Vendredi 5 juin 2020
Comme la Bayerische ne va pas nous faire plaisir, qui a pris les devants a été Design X-Tomi. Pour créer à Frein de tir BMW Série 4 il a tiré élégance et style bien qu'il n'ait pas touché un iota des reins proéminents et exagérés de l'avant. Pourtant, jusqu'à atteindre le pilier "B", il a respecté la zone avant et latérale de la Série 4. C'est alors qu'elle a usé de toute sa magie pour enchâsser la carrosserie tronquée que présentent ces modèles.
Compte tenu de ce que toute ressemblance avec la BMW Z3 Coupé est fortuite, les deux modèles se donnent un air. Quant à la version coupé dont elle dérive, elle se distingue par les passages de roues qui, au-delà d'être exagérés, sont équilibrés. La toit en aval, les barres de toit chromées et le petit becquet qui couronne le hayon sont parfaitement intégrés. Ensemble, il présente une empreinte élégante mais sportive.
Si vous avez aimé le rendu créé par X-Tomi Design pour donner vie à cette BMW Série 4 Shooting Brake, nous avons une mauvaise nouvelle. Autant qu'on demande n'arrivera jamais à la production. En 22 ans entre le Z3 Coupé et ce modèle, le marché a beaucoup évolué. Aujourd'hui, le public n'exige pas les produits de cette coupe et donc ne sont pas rentables pour une marque.
Si l'investissement pour la BMW Série 4 Coupé est déjà risqué, l'entreprendre pour cela serait un véritable suicide. Par conséquent, nous ne pouvons que rêver, ce qu'ils disent aussi est gratuit. Un vrai dommage.
La source - Design X-Tomi
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 150 - 326 ch
- Consommation 4 - 7,1l/100km
- Évaluation 4,7