La la mobilité électrique C'est un fait que nous ne croyons pas revenir en arrière. Les grands et les moins grands constructeurs automobiles ont investi massivement dans la conception de la technologie qui alimentera leurs prochains modèles. Il y a ceux qui ont décidé de travailler seuls, comme c'est le cas des Grupo Volkswagen ou Stellantis. Mais il y a aussi ceux qui, sous réserve d'un mauvais coup, ont collaboré avec des partenaires extérieurs. C'est le cas de Honda, Ford ou Suzuki...
Justement la signature du "H" est l'une des plus précipitées pour électrifier sa gamme. Ils ont récemment annoncé que ils veulent être neutres en émissions de CO2 avant le milieu du siècle. Et pour atteindre cet objectif, ils doivent se dépêcher. Ainsi, ils ont annoncé que ils travaillent sur un nouveau modèle XNUMX% électrique. Ce sera un SUV et, comme ils l'ont dit, il se positionnera dans sa gamme entre le petit e et le HR-V.
Honda affirme que ce nouveau SUV BEV se situera entre le petit e et le nouveau HR-V…
grâce à certains déclarations de Jean-Marc Streng, responsable de Honda Royaume-Uni, nous connaissons vos projets. Le média qui leur fait écho est Auto Express, et selon ce qu'il collecte…
« Apportons un nouveau modèle BEV en 2023; C'est la prochaine étape, qui nous aidera à avoir une offre plus large" [...] "Ce sera une offre dans le bon segment, qui fera plus de ventes"
Et jusqu'à présent, nous pouvons lire en termes d'informations officielles (toujours de cette source). Cependant, il n'a pas fallu longtemps pour que des rumeurs émergent indiquant quel pourrait être le positionnement de cette nouvelle Honda. Étant un petit SUV, pourrait être cadré entre le Jazz Crosstar et l'imminent HR-V. Cependant, il y a ceux qui pointent dans une autre direction, pour être exact, venant de Chine...
Oui, car il y a à peine un an, Honda présentait le prototype SUV e:Concept à la salle de Pékin. Ce modèle est conçu pour répondre aux besoins des clients chinois, mais en raison de sa conception et de son niveau technologique, il pourrait bien arriver en Europe sans changements majeurs. Et bien qu'un peu folle, cette possibilité ne serait pas très farfelue, surtout si l'on tient compte du fait que son développement est déjà achevé et que le faire venir de Chine en Europe ne coûterait pas très cher.
En tout cas, 2023 approche à grands pas il ne devrait donc pas falloir longtemps pour donner plus de données. Il faudra être très attentif, plus que tout car la partie technique compte beaucoup. La coquette et le public l'a aimé, mais son autonomie limitée Il ne correspond pas tout à fait à son prix et à ses aspirations. Par conséquent, nous pensons qu'être un modèle plus grand (en taille) pourrait offrir une batterie plus généreuse. Qui sait…
La source - Auto Express
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 4
- puissance 136 -154 ch
- Consommation 18 l / 100km
- Évaluation 4,2