Ça a l'air officiel ! Alfa Romeo travaillerait déjà sur un nouveau Spider EV

Alfa Romeo Giulia Estrema édition spéciale 4

Quand tout le monde la croyait morte et enterrée, Alfa Romeo prend son envol. Pour l'instant tout est écrit sur papier, mais le lancement commercial du Tonale devrait lui donner l'air de voler. À tel point que sa nouvelle matrice travaillerait déjà sur une série de modèles inédits avec lesquels captiver ses fidèles. La prochaine sera une SUV encadré dans le segment B qui partagera une plate-forme avec ses cousins ​​​​de l'aujourd'hui disparu Groupe PSA.

Comme vous le savez, elle sera dotée de plusieurs options mécaniques, dont une intéressante version électrique. Eh bien, avec les nouveaux plans Stellantis aussi l'arrivée d'une Alfa Romeo Spider EV serait sur la table. Ces rumeurs ne sont pas nouvelles car elles circulent dans le réseau des réseaux depuis un certain temps maintenant. Cependant, quelque chose s'est passé pour que les chefs de la maison italienne aient franchi le pas d'annoncer que oui, ils y travaillaient déjà...

Cette nouvelle Alfa Romeo Spider EV serait basée sur la plateforme STLA Medium que Stellantis développe...

Nouvelle Alfa Romeo Tonale Veloce 30

Les responsables de cette bonne nouvelle sont les gars d'Auto Express, mais nous allons le prendre avec un grain de sel. La raison est simple : il y a quelques mois, il a été divulgué que le designer de la marque, Alejandro Masonero-Romanos, façonnait un Spider EV nouvelle génération. Après cela, Jean-Philippe Imparato, PDG d'Alfa Romeo, l'a confirmé et toutes les alarmes se sont activées pour le mieux. Cependant, Des doutes sur le projet elles sont beaucoup…

L'un des plus récurrents concerne sa plateforme. Selon ce média, Alfa Romeo utiliserait la base dite STLA moyen. C'est l'intermédiaire du Stellantis et serait suffisamment polyvalent pour accueillir un véhicule pouvant démarrer à 4,3 ou 4,4 mètres de long. De plus, il comprendrait un batterie lithium ion qui irait entre 87 kWh et 104 kWh de capacité et la possibilité de monter un ou deux moteurs électriques de 240 ch.

Alfa Romeo Araignée 1983 - 1989
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Ainsi, les versions les moins puissantes, autour de 170 ch, seraient à propulsion et la transmission intégrale la plus épicée. Cependant, bien que toutes ces données soient très belles, il y a un petit problème. Cette Alfa Romeo Spider EV n'atteindra pas le marché, si c'est le cas, avant l'année 2027 ou 2028. La raison de ce "retard" serait que la marque ne peut pas lancer un produit de ce type sans avoir au préalable récupéré...

Pour ce faire, explique Jean-Philippe Imparato à Auto Express jusqu'à cinq nouveaux modèles devraient atteindre la gamme. Le premier, comme vous le savez, est le Tonale, mais les relais de la Giulia et du Stelvio ainsi que ce B-SUV électrique sont également sur la piste de départ. De plus, le cinquième dont on ne sait rien et qui pourrait être un autre SUV ou une grosse berline manquerait à l'appel. Il sera donc temps de s'armer de patience car la renaissance de l'Araignée va loin.

La source - Auto Express


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