La électrification du secteur automobile fait entrer de nouvelles marques sur la scène. Et ils ne le font pas sans savoir ce qu'ils font, mais ils arrivent avec un savoir-faire très proche des entreprises consolidées. Nous avons la preuve de l'évolution technique que connaît le secteur en des signatures comme Tesla, NIO, MG ou moteurs IM. Ce nom de famille ne vous est-il pas familier ? Eh bien, tenez-vous au courant car très bientôt il arrivera en Europe et il veut briller.
Jusqu'à présent, personne n'avait entendu parler d'IM Motors, mais les sociétés derrière cette marque sont connues. En soi, il s'agit de nouvelle marque SAIC Motor en collaboration avec les partenaires Alibaba Group et Zhangjiang Hi-Tech. Au cas où vous n'auriez pas « compris son nom », IM signifie Intelligent Mobility et, à la hauteur de son ambition, il veut révolutionner l'ensemble du secteur. A tel point qu’il souhaite devenir la nouvelle référence. De cette manière, SAIC Motor soutient l’avenir de MG…
IM Motors fera ses débuts au Salon de l'Automobile de Genève avec la nouvelle MG3…
Pour l'instant, les données dont nous disposons sur la nouvelle entreprise IM Motors sont justes mais juteuses. A travers un communiqué officiel, publié sur le site presse de MG, on sait que fera ses débuts au Salon de l'Automobile de Genève. Et cela ne se fera pas seul sans un plan. Bien au contraire puisqu'ils annoncent que toute leur gamme de produits sera exposée lors de cet événement. Ainsi, avec leur présentation, ils confirmeront quels modèles arriveront en Europe, même s'ils se concentreront sur les berlines et SUV premium.
L'objectif est offrir un produit hautement technologique et de grande envergure qui attire les acheteurs les plus avancés. Et pour cela, le modèle que nous verrons lors de l'événement suisse sera le MI L6 qui est une berline définie par la marque comme une « berline haut de gamme purement électrique qui offre des niveaux technologiques de pointe ». Ils l'annoncent déjà en indiquant qu'il accélère de 0 à 100 km/h en 3 secondes et offre une autonomie de plus de 600 et 800 kilomètres...
Pour l'instant, la seule image que nous avons de l'IM L6 est celle que vous avez au-dessus de ces lignes, même si cela ne devrait pas tarder à en voir plus. Pendant qu'ils arrivent, et non, MG a confirmé que la nouvelle marque et le nouveau modèle de SAIC Motor partageront l'espace et importance avec la nouvelle MG3 Hybride. Ils soutiennent ainsi leur lancement commercial avec un produit conçu pour attaquer la partie basse du segment urbain. Et ensemble, ils veulent « manger » le marché européen…
Savez-vous ce que SAIC Motor entend avec son lancement en Europe ?
comme tu le sais bien SAIC Motor a très bien réussi le débarquement de MG en Europe. C'est vrai que cela leur a pris un peu de temps mais ce qu'ils ont réussi à "mettre en contact" a été un jeu d'enfant. En général, ils proposent des produits avec un très bon rapport qualité-prix qui ont rarement la concurrence des autres marques. Aussi, avec IM dans le groupe chinois, ils veulent répéter un tel exploit puisqu’ils joueront les mêmes cartes que Tesla utilisait autrefois.
Selon communiqué de presse officiel publié par MG...
«Lorsque IM sera lancé en Europe en 2025, il fonctionnera dans le secteur premium avec un accent clair sur les berlines exécutives et les plus gros SUV»
Bien entendu, pour les Chinois, le secteur premium n’est pas le même que pour les Européens. De plus, s’ils vendent leurs modèles en dessous du prix des modèles haut de gamme bavarois, ils auront beaucoup à gagner. Surtout s'ils sont capables de offrir une technologie et une qualité au niveau des entreprises européennes. Pour cela, SAIC Motor prévoit d'implanter une usine en Europe et si elle est finalement construite, ils auront beaucoup gagné. Il faudra attendre, mais IM Motors pourrait faire beaucoup de bruit, et faire des dégâts...
On verra…
La source - MG
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 170 - 435 ch
- Consommation 16,6 - 17l/100km
- Évaluation 4,5