Si je te dis le nom de Jaguar Land Rover Classic Works Saviez-vous de quoi je parle? Il est possible que beaucoup de gens ne les connaissent pas encore, car ils sont actifs depuis peu de temps, mais peut-être qu'ils sonneront une cloche si je vous dis que c'est le département, des marques anglaises, en charge de redonner vie aux modèles aussi important que le Jaguar Type E Série I, XKSS ou les premiers Land Rover Range Rover ou Land Rover Série I.
Après ces travaux, jaguar a pensé qu'il valait mieux donner une continuité à son travail et pour cela il a pensé que le mieux était remettre en production l'un des modèles les plus emblématiques de son histoire. Le mythique D-Type, était l'une des voitures de course les plus importantes des années 50, remportant des victoires aussi importantes pour la marque que les 24 Heures du Mans en 1955, 1956 et 1957.
A cette époque, la production du modèle de rue était fixée à cent unitésCependant, la production a pris fin en 1956 avec seulement 75 exemplaires construits. Pour cette raison, la marque Coventry a mandaté son département de construction et de restauration de modèles classiques pour fabrication des 25 dernières unités qui n'ont jamais été assemblés.
Selon Tim Hannig, Directeur de Jaguar Land Rover Classic, Je déclare que
"l'opportunité de poursuivre la success story du modèle D-Type, achevant sa production prévue à Coventry, est l'un de ces projets uniques que nos experts Jaguar Land Rover Classic de classe mondiale sont fiers de réaliser."
La production de ces 25 dernières unités aura lieu dans le Warwickshire, en Angleterre, et comment pourrait-il en être autrement, sera construit à la main. De plus, les acheteurs pourront choisir si leur modèle est la variante à nez court ou à nez long du modèle original. Pour ce faire, les responsables de l'équipe de travail auront accès aux plans modèles originaux afin que les nouvelles unités soient les plus fidèles et authentiques à la version initiale.
La présentation officielle du premier prototype de ce reborn Jaguar D-Type aura lieu dans le Salon Rétromobile de Paris. Son prix, qui n'a pas été annoncé officiellement, devrait atteindre le million d'euros, donc ces 25 exemplaires deviendront des bijoux pour collectionneurs.
Source – Jaguar
