Kia Picanto X-Line, bienvenue dans la jungle urbaine

Le salon de l'automobile de Genève a été le lieu choisi par la marque sud-coréenne pour la Kia Picanto troisième génération a fait sa première apparition. C'est un modèle totalement nouveau avec un design beaucoup plus audacieux et gracieux, tout en incorporant beaucoup plus de technologie et de qualité que jamais. Maintenant, six mois plus tard, et avec le Salon de l'automobile de Francfort comme scène, fait ses débuts Kia Picanto X-Line.

D'ici quelques semaines elle sera déjà sur le marché, mais que nous offre cette Kia Picanto X-Line ? Le marché automobile est en pleine mutation. Là où nous avions l'habitude de voir des berlines et des monospaces, nous voyons maintenant des SUV ; mais la chose ne s'arrête pas là, car il est de plus en plus fréquent de voir multisegment urbain. Kia va à l'extrême en lançant cette version avec hauteur surélevée et aspect croisé dans son modèle le plus compact, la Kia Picanto.

Design extérieur

El Kia Picanto X Line cherche à proposer un design plus aventureux que jamais combinée à l'esthétique audacieuse du modèle standard. C'est pourquoi on retrouve des protections dans les zones basses de la carrosserie, de nouveaux pare-chocs et des passages de roues volumineux. En plus de cela, augmente sa hauteur libre de 15 mm, pour se situer à 156 mm. Cette plus grande hauteur permet au conducteur d'avoir une meilleure perception de l'environnement, ce qui aide toujours lors de la conduite en ville, car le siège est également dans un position la plus élevée.

Équipement de la Kia Picanto X-Line

La Kia Picanto X-Line est également équipée de la plupart des éléments et systèmes disponibles dans ses frères et sœurs de gamme. De cette façon, nous trouvons une Jantes en aluminium de 16 pouces, feux de jour à DEL, phares antibrouillard, antenne aileron de requin et boîtier de pédalier en aluminium. D'autre part nous avons Écran tactile de 7 pouces avec navigation et connectivité Apple CarPlay et Android Auto, port USB, volant sport aplati en bas et caméra de recul.

Comme nous vous le disions lors de la présentation de la troisième génération de ce modèle, cette Kia Picanto est une des voitures les plus sûres de sa catégorie, sinon le plus. On retrouve entre autres six airbags de série et le freinage d'urgence autonome éventuellement.

Si vous vous interrogez sur la capacité de votre coffre, dans cette X-Line c'est la même que dans le reste des versions, soit 255 litres. Il peut être agrandi en rabattant les sièges arrière pour atteindre un volume de 1.010 XNUMX litres.

Avec le moteur 1.0 T-GDI de 100 ch

Pour cette finition crossover, la marque a souhaité opter uniquement pour la motorisation 1.0 T-GDI de gaz. Ce moteur, disponible dans d'autres modèles de la marque, développe une puissance de 100 ch à 4.500 172 tr/min et XNUMX Nm de couple entre 1.500 4.000 et 0 100 tr/min. Selon la marque, il est capable de passer de 10,1 à 4,5 km/h en 100 secondes, homologuer une consommation mixte de XNUMX l/XNUMX km. Plus qu'assez de mécanique pour que ce petit utilitaire aux allures de multisegment se déploie avec agilité.

Nous ne connaissons toujours pas le prix de ce modèle, mais nous savons qu'il arrivera au cours du dernier trimestre de cette année. Comme dans tous les modèles de la firme asiatique, la Kia Picanto X-Line aura 7 ans ou 150.000 XNUMX kilomètres, selon la première éventualité, de garantie.