La évolution du secteur automobile est à l'origine les marques sortent de certaines niches. Celui avec les berlines et les minivans a été le premier à tomber avant celui des SUV mais d'autres les ont suivis. Équitable celui des urbains est décimé puisqu'il s'agit de modèles avec un prix de vente bas et une marge bénéficiaire réduite. Ford a déjà tué la Fiesta et les rumeurs sur la la mort de Kia Rio Ils deviennent plus forts...
Ces derniers mois, nous avons vu comment Kia a effectué plusieurs mouvements dans la zone basse de sa gamme. D'une part, mis à jour pour Picanto Avec un restylage en profondeur qui vous permettra de le maintenir en vente jusqu'à ce qu'il y ait un remplacement cent pour cent électrique. Mais ce qui nous importe c'est adieu à Rio sur des marchés comme le Royaume-Uni ou encore l'arrêt des ventes de la version berline aux Etats-Unis. Hormis l'arrivée de nouveau K3 qui le remplace au Mexique et ailleurs...
L'actuelle Kia Rio Sedan a été remplacée par la K3 plus moderne mais elle ne sera pas vendue aux États-Unis...
Comme nous vous l'avons déjà dit, La nouvelle Kia K3 a succédé à la Rio Sedan sur des marchés comme le Mexique. En fait, la nouvelle berline urbaine sera fabriquée exclusivement dans le centre technique que possède la maison à Pesquería, Nuevo León. Mais L'adieu de la Rio Sedan aux États-Unis laisse l'entreprise sans accès à la berline au-delà de la Forte. qui est essentiellement un Ceed en trois volumes. Ils suivent donc les traces de Hyundai et la mort de l'Accent...
Le moment de dire au revoir à la Rio Berline ne se fera pas attendre. Comme la marque l'a communiqué à Automotive News, ce sera dans les mois à venir puisque il n'y aura pas de mise à jour pour le modèle/année 2024. Ainsi, avant que l’année prochaine ne touche nos vies, Kia aura arrêté la production de l’actuelle berline Rio. De plus, il semble qu'ils ne donneront pas aux clients la possibilité d'acheter un version spéciale, le forçant à sortir "par la porte arrière"...
Et en Europe ? Qu'arrivera-t-il à la berline Rio ?
Dès lors, compte tenu de la situation que connaît la Kia Rio Berline, cette question se pose. Que va-t-il se passer en Europe ? Plus que tout, car il a été confirmé il y a quelque temps que la division anglo-saxonne avait cessé de le vendre. Cela a donné lieu à des rumeurs allant dans le même sens pour le reste du continent, puisque les ventes de ce type de véhicules n'ont cessé de baisser ces dernières années. La raison est simple : Les B-SUV sont plus « désirés ».
Et justement La compétition de Rio en Europe est incarnée par son frère jumeau. On se réfère à Stonic à quel point cela donne de bons résultats commerciaux à la marque et qu'il n'a pas fallu grand-chose pour les surmonter sur presque tout le continent. Il faudra donc attendre que la division européenne se prononce sur la question. Cependant, cela nous laisse entendre que l’actuelle Rio à hayon sera remplacée par une urbaine électrique. Même si pour son arrivée il manque toujours.
La source - Nouvelles automobiles