Lorsque Fiat a mis en vente la première itération de la Punto, ils n'ont jamais pensé qu'ils "créeraient une école". Tout au long des trois générations qu'ils ont créées, ils ont marqué la voie à suivre pour nombre de leurs rivaux, mais l'avenir leur réserve une surprise macabre : ils mourront lentement et à l'agonie. C'est ainsi qu'en 2018 il a cessé d'être en vente sur le continent européen. Bien sûr, il a duré un peu plus longtemps dans d'autres régions "moins" exigeantes du monde.
Eh bien, dans le feu de l'union des groupes FCA et PSA aujourd'hui disparus, de nombreux rumeurs sur le retour de la légendaire Punto. Les plus insistants sont venus dire que les Italiens utiliseraient le Base modulaire CMP qui donne déjà vie à des modèles comme la Peugeot 208 ou l'Opel Mokka. Eh bien, il semble qu'il ait déjà été surmonté et que l'équipe de la firme y travaille déjà afin que voir la lumière l'année prochaine 2023. Et attention, quoi Ce ne sera pas la seule surprise qui viendra.
Le substitut naturel de la mythique Fiat Punto arrivera en 2023 et le fera sous un autre nom...
Comme vous le savez bien, la naissance de Stellantis a poussé toutes les marques qui la composent à réorganiser toutes leurs opérations. Fiat est l'un de ceux qui va le plus changer, à commencer par être cent pour cent électrique pour la prochaine année 2027. Si rien ne l'en empêche, il semble qu'elle sera la première firme généraliste du secteur à franchir ce pas. Pas en vain, avant de rafraîchir votre gamme avec des véhicules comme la nouvelle Punto et une Panda XL.
Vous avez bien lu. Selon les déclarations d'Olivier François, PDG de Fiat a Autocar, la nouvelle Punto n'arrivera pas seule, mais sera accompagnée de deux nouveaux modèles. L'un sera une sorte de Panda XL qui sera basé sur le Centoventi qu'ils ont déjà présenté il y a longtemps. Troisièmement, il devrait voir le jour. changement générationnel du 500X qui a donné tant de satisfaction à la maison de Turin. Ils le feront tous sur la même base et avant que 2026 n'arrive.
Cependant, il y a un petit problème : le nouveau Point ne s'appellerait pas ainsi. Apparemment, Olivier François veut que le nouveau voyage de la marque s'éloigne des "fantômes du passé" et cela signifie "oublier" Punto. En outre, les Fiat électriques du futur doivent être accessibles à tous et pour cela, ils doivent offrir un prix équitable. Ce n'est donc qu'en 2026 prochain qu'ils commenceront à utiliser le socle STLA Petit dans lequel ils travaillent depuis un certain temps.
Il faudra être attentif à l'actualité car S'il est vrai que l'héritière de la mythique Punto arrive en 2023, ils ont encore beaucoup de choses à nous dire. Alors patience...
La source - Entraîneur
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 69 - 95 ch
- Consommation 3,4 - 7l/100km
- Évaluation 3,8