Votre joie, dans un puits : la nouvelle Toyota Prius ne sera pas vendue en Espagne

Malheureusement le nouveau Toyota Prius il n'arrivera pas en espagne. Il sera commercialisé dans d'autres régions d'Europe, du moins dans sa Version PHEV. La principale raison pour laquelle il ne sera pas offert dans notre pays est que son prix serait trop élevé. À son tour, cela est dû à une dotation en équipements et technologie bien supérieure que d'habitude dans le modèle, ainsi qu'un raffinement supplémentaire, tant dans la qualité de conduite que dans la construction et l'ornementation de l'habitacle. L'inflation n'aiderait pas non plus son bon positionnement.

De plus, cette classe de voitures a beaucoup de une plus grande acceptation sur d'autres marchés, plus mature, grande, stratégique et dont les consommateurs sont beaucoup plus aisés. C'est le cas, par exemple, de Allemagne, où il sera bientôt mis en vente. Là, son coût d'acquisition commencera à partir de €40.000 environ. La filiale espagnole de Toyota il aurait envisagé d'amener un petit groupe d'unités ici, comme il va le faire avec le GR 86, mais ne pouvant répondre à la demande du produit avec si peu d'offre, elle aurait choisi de l'écarter directement de sa gamme.

La Toyota Prius 2023 a été introduite à la fin de l'année dernière et en a surpris plus d'un par un design moderne, sportif et élégant que rien peu ou rien n'a à voir avec celui de ses quatre générations précédentes. Objectivement, sa nouvelle apparence lui confère désormais une meilleure présence. Il a également attiré l'attention pour avoir Deux options de système de propulsion hybride : plug-in, avec 223 CV de puissance et 75 km d'autonomie électrique, ou "normal" (non plug-in), avec 193 CV.

À notre avis, si une autre décision avait été prise, la Prius serait devenue une voiture à succès en très peu de temps., comme cela s'est produit avec ses éditions 2004 et 2009. L'Espagne n'est pas un endroit, du moins actuellement, pour vendre de nombreux véhicules coûteux à des clients privés, mais c'est un endroit où le secteur des taxis et VTC valorise fortement ce type de voiture de tourisme, très pratique et efficace. De plus, le hyundai ioniq il a déjà été abandonné et Toyota bénéficierait désormais d'un monopole dans la catégorie des petites berlines PHEV.

La source - Toyota