Limites de vitesse maximales en Europe

Limitations de vitesse en Europe

Actuellement, les réglementations entre les différents pays d'Europe sont très similaires, mais elles ne sont pas toujours exactement les mêmes. Dans cet article, nous voulons vous avertir de la différentes limites de vitesse en Europe. Il y a des pays qui se contentent d'une vitesse de 90 km/h, alors que dans d'autres vous pouvez rouler à la vitesse maximale de votre voiture ou de votre moto en toute légalité.

Il y a quelques mois, nous vous avons déjà indiqué quelles sont les limites de vitesse génériques en Espagne en fonction de chaque type de route et de chaque véhicule. Mais avec le tourisme international, on voyage de plus en plus vers les pays européens. Que ce soit en partant de chez nous avec notre propre véhicule ou en louant une voiture à notre destination, il est très important de connaître ces limites à la fois pour la sécurité et pour la surprise d'une éventuelle amende.

Comme en Espagne, maximum à 120 km/h

Excès de vitesse

Nous devrions tous connaître le limites de vitesse maximales sur toutes les routes en Espagne, et je l'espère… Bien que nous soyons habitués à rouler à une vitesse maximale de 120 km/h sur les voies rapides, peu de pays européens ont cette limite de vitesse. Seul La Belgique et le Portugal ont les mêmes règles que nous sur les routes interurbaines et sur les routes et autoroutes, soit respectivement 90 et 120 km/h.

D'autre part, en Irlande, vous pouvez également conduire à 120 sur ses autoroutes et autoroutes comme limite maximale générique. Or là la vitesse est limitée à 80 km/h quand on parle de routes classiques.

Vitesse minimum
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A 90 km/h sur autoroutes et autoroutes, mais pas l'été...

limites de vitesse pays européens

L'affaire de Estonie. Sur les routes conventionnelles et les autoroutes et autoroutes, la vitesse est généralement limitée à seulement 90km/h. Oui, c'est pour attraper une dépression au volant... Cependant, si la route a une double voie et que nous sommes en été, la limite monte à 110 km/h. J'avoue que ça a retenu mon attention.

100 km/h maximum sur routes et autoroutes

Si avec les voitures modernes sur routes rapides il nous semble déjà que l'on s'immobilise à 120 km/h, imaginez faire un long trajet à 100. Oui, 100 km/h c'est la vitesse maximale autorisée sur les autoroutes de Norvège et Chypre. De plus, dans les deux pays, il est limité à 80 kilomètres à l'heure lorsque nous roulons sur des routes interurbaines. Si vous voyagez à Chypre, sachez aussi que par ville il n'est pas permis de dépasser 30 km/h.

Pays européens avec routes express limitées à 110 km/h

Il y a plusieurs années, pendant une saison, en Espagne, la vitesse maximale des voitures et des motos sur les autoroutes et les autoroutes était limitée à 110 km/h, bien que plus tard nous soyons revenus aux 120 habituels. Si vous conduisez sur des autoroutes ou des autoroutes Suède Il ne faut pas dépasser 110 km/h, à moins que cela ne vous dérange pas d'être pénalisé... Là, sur les routes interurbaines, il est interdit de dépasser 70 km/h.

plus de 120km/h

Comment conduire sur une autoroute allemande

Il existe de nombreux pays où l'on peut rouler à 130 km/h en toute légalité. De plus, dans certaines sections de Autobahn de Allemagne et Autriche Il est seulement recommandé de ne pas dépasser 130 km/h, mais vous pouvez rouler à la vitesse maximale de votre véhicule sans problème lorsque les conditions le permettent. En Allemagne et en Autriche, le générique pour le conventionnel est de 100 km/h.

Ici vous pouvez vérifier quelles sont les limites de vitesse en Allemagne selon que l'on se trouve sur une Autobahn, sur l'autoroute ou en ville.

Pour sa part, la limite maximale générique de 130 km/h coïncide également avec Pays-Bas et Danemark, où vous ne pouvez pas dépasser 80 kilomètres à l'heure si nous sommes sur des routes secondaires. Pendant ce temps, les 130 apparaissent également dans Italie, Croatie, Slovaquie, Luxembourg, Roumanie, République tchèque, Slovénie, Hongrie et Grèce, ne pouvant dépasser 90 km/h sur les routes non urbaines.

Dans le cas d' FranceLa vitesse de pointe est limitée à 130 km/h par beau temps, tombant à 80 sur les routes de second ordre. Si les conditions sont défavorables, comme la pluie, une mauvaise visibilité ou une surface glissante, il est nécessaire de réduire à un maximum de 110 et 50 km/h respectivement.

autoroute allemagne
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Source – DGT


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