El Groupe FCA opère de profonds changements dans Maserati. La signature du trident a surpris les siens et les autres avec une performance exemplaire ces dernières années. Cependant, l'évolution du secteur automobile mondial conditionne sa trajectoire, la faisant reculer. La preuve en est que son volume de ventes est revenu aux niveaux d'avant le lancement Ghibli. Par conséquent, ils doivent revitaliser leur catalogue avant qu'il ne soit trop tard.
Pour ce faire, ils ont besoin de nouveaux modèles comme l'eau de mai. Les Ghibli y Quattroporte approchent de la fin de leur cycle économique et Levant ne peut pas avec le poids de l'entreprise. A cela, il faut ajouter que le Gran Turismo y GranCabrio Ce n'est pas qu'ils soient des vétérans, mais qu'ils ont été largement surclassés par tous leurs rivaux. Mais en plus, il faut ajouter que leur offre mécanique n'est pas d'actualité, puisqu'ils n'ont pas hybride ni électrique.
Maserati va hybrider, et électrifier, sa gamme à moyen terme
Toute cette situation semblait avoir une solution entre les mains de Ferrari. Cependant, après la pause technique entre les deux constructeurs Maserati elle avait été laissée seule pour motoriser ses modèles. Malgré cela, ils ne sont pas restés les bras croisés, puisqu'ils seraient déjà en train de travailler sur une sortie. Selon les rumeurs, sur la table de travail ils auraient un nouveau moteur avec seulement quatre cylindres et un déplacement de 2.0 Litres.
Si cette information est vraie, il est choquant qu'une firme liée au sport, comme Maserati, misez sur un tel moteur. Jusqu'à présent, il nous a ravis avec des blocs V6 y V8, mais le développement de ce moteur aurait beaucoup plus de sens qu'on ne le pense a priori. La raison en est basique : ce sera un bloc avec turbo et bien sûr, deux types de hybridation.
Selon le plan du produit Maserati, dans les années à venir, il lancera 8 modèles hybrides rechargeables (PHEV) et 4 électriques (BVE). Grâce à eux, vous pouvez réduire votre niveau de consommation et les émissions, indispensable pour que le groupe FCA n'ait pas à payer de lourdes amendes. Cependant, il est supposé que la version Mildhybrid aurait une puissance de 330 CV. Ce chiffre serait encore plus élevé dans le plug-in hybride, car il aurait l'apport d'un moteur électrique plus puissant.
La prochaine grande chose de Maserati s'incarne dans le changement générationnel de Ghibli. Son arrivée, selon le plan produit, est prévue pour 2022, mais elle pourrait être avancée à 2020 ou 2021. Il pourrait donc être le premier modèle de la marque à sortir ce nouveau moteur. A côté de lui, l'arrivée d'un SUV médium à caractère dynamique qui pourrait aussi l'inclure dans sa gamme. Pour autant, il est encore tôt pour tirer des conclusions, car il faut attendre la Groupe FCA fournir plus d'informations à ce sujet.
Source – Entraîneur