Discuter AMG est de faire référence à l'esprit sportif, à la haute performance, à la performance maximale sur circuit. Mais c'est aussi de la passion et de belles expériences de conduite. Probablement, parmi les voitures du dernier lot de l'entreprise qui répond le mieux à ces déclarations, la nouvelle Mercedes-AMG GT R Roadster être l'exposant maximum.
Nous parlons d'un carrosserie cabriolet pour la plus extrême de la gamme AMG GT, l'AMG GT R. Elle sera présentée demain au Salon de l'automobile de Genève comme une édition spéciale dont la production, malheureusement, sera limité à seulement 750 unités. Sans aucun doute, un produit plus qu'intéressant qui, espérons-le, ne tombera pas entre les mains de spéculateurs.
Si lorsque nous avons testé l'AMG GT Roadster dans sa version la plus "accessible", elle ressemblait déjà à une voiture fabuleuse, très amusante et émotionnelle, les sensations de cette Mercedes-AMG GT R Roadster doivent être très difficiles à décrire. Et nous parlons de toute la technique collectée dans la GT R, mais transférée au passionné de carrosserie roadster.
Cela signifie que sous le très long capot avant qui caractérise la famille AMG GT se trouve le moteur. V8 biturbo de 4.0 litres dans sa version la plus extrême. Nous parlons de certaines données de performance de 585 ch et pas moins de 700 Nm de couple, ce qui est suffisant pour que le cabriolet atteigne 317 km/h et puisse passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes.
Bien sûr, pour garantir une grande efficacité, les systèmes tels que aérodynamique active, plusieurs modes de conduite qui changent totalement le caractère de la voiture, direction active de l'essieu arrière, construction légère pour économiser chaque gramme possible et roues forgées spécifiques pouvant accueillir éventuellement un système de freinage en céramique qui garantit des performances maximales sur la piste. L'antipatinage ne manque pas avec différents niveaux "d'intrusion" selon les préférences du conducteur.
On ne connaît toujours pas le prix de cette édition limitée, mais il est fort probable que les 750 exemplaires auxquels sa production est limitée aient déjà des noms et prénoms attribués. Espérons que chacun de ces Mercedes-AMG GT R Roadsters puisse être apprécié sur la route et sur le circuit, comme il se doit, et ne pas être stocké dans un garage pour être vendu dans quelques années et en tirer un profit. Vous savez déjà qu'étant une voiture de sport très performante, décapotable et avec peu d'unités fabriquées, tout indique qu'à l'avenir, elle pourrait valoir beaucoup d'argent.
