La Nissan Micra a enfin été dévoilée au Mondial de l'Automobile de Paris

Nissan Micra 2017

El Nissan Micra C'est le modèle urbain de la marque japonaise. Il y a quelques minutes, la firme automobile a présenté la cinquième génération de ce modèle au Mondial de l'Automobile de Paris, lancé pour la première fois au début des années 80, et qui atteindra les revendeurs officiels de la marque sur le vieux continent en mars 2017.

La marque nous a déjà laissé voir un petit aperçu il y a quelques jours à peine, mais nous avons déjà toutes les données officielles dans leur intégralité. Il est clair que Nissan a voulu donner une touche de différenciation à son modèle en faisant un exercice de conception important. De plus, il a aussi le Bouclier de protection intelligent lancée il y a quelques années avec la seconde génération du Nissan Qashqai.

Nissan Micra 2017

Esthétiquement, il se vante de des lignes très marquées sur toute sa carrosserie. L'avant a une gueule très agressive avec le déjà typique V chromé sur la calandre qui "protège" le bouclier de la marque. Des extrémités supérieures de ce V, deux lignes de tension importantes naissent qui traversent le capot sur ses côtés et se terminent à l'arrière du véhicule sans perdre de force dans la vue de côté. Le pare-chocs avant, dans sa partie inférieure, présente quelques formes inhabituelles dans les voitures de ce type. Son regard, aux phares inclinés, est également très pénétrant. D'une manière générale et esthétiquement parlant, on peut considérer une voiture agressive.

La vue de côté nous surprend avec un montant C partiellement peint en noir, qui donne la sensation d'un toit flottant. De leur côté, les les portes arrière intègrent des poignées d'ouverture sur la fenêtre, essayant de nous "tromper" visuellement en nous faisant croire qu'il s'agit d'un véhicule à trois portes. Les jantes sont larges avec cinq doubles rayons et deux tonalités pour leur finition.

Nissan Micra 2017

L'arrière n'est pas aussi agressif que l'avant, mais on continue à retrouver des lignes très droites et des détails stylistiques comme l'audace pilotes de boomerang, le pare-chocs volumineux et la finition noire sur la partie inférieure du pare-chocs. Au sommet, on peut voir un petits spoilers qui intègre le troisième feu stop.

Déjà dans le cabine, la Nissan Micra offre un intérieur frais, sportif et moderne. Combinaisons de couleurs sur le tableau de bord et rembourré, une console centrale avec juste les bons boutons, laissant l'ensemble du système d'infodivertissement centralisé dans le nouvel écran central couleur 7" et connexion Apple CarPlay ne sont que quelques-uns des aspects les plus frappants de cette nouvelle Nissan Micra. De plus, un volant au design sportif et multifonctionnel et un grand tableau de bord qui, a priori, afficheront très clairement toutes les informations nécessaires.

Comme nous l'évoquions au début de cet article, la nouvelle Nissan Micra 2017 aura le Bouclier de protection intelligent. Il s'agit d'un ensemble important d'aides à la conduite et de systèmes de sécurité active, dont l'alerte de changement de voie involontaire, le freinage automatique qui comprend également la détection des piétons, Image aérienne à 360 degrés, reconnaissance des panneaux de signalisation et capteur d'angle mort.

Nissan Micra 2017

D'autre part, et en continuant avec la technologie de conduite de la nouvelle Micra, il faut mentionner les systèmes de contrôle actif pour la route et le contrôle de piste actif. Ce dernier atténue le sous-virage à des taux élevés améliorant la sécurité, auparavant uniquement disponible sur le Nissan X-Trail et Qashqai.

En ce qui concerne la mécanique, la cinquième génération de la Nissan urbanita débutera sa commercialisation avec un moteur à essence suralimenté de 0.9 litre et un 1.5 diesel, donnant tous deux une puissance de 90 ch de plus suffisant pour le trafic urbain. La marque assure que quelques mois plus tard un autre moteur à essence arrivera avec 1 litre de cylindrée d'admission naturelle et 73 ch.


Évaluez votre voiture gratuitement en 1 minute ➜

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec *

*

*

  1. Responsable des données: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalité des données: Contrôle du SPAM, gestion des commentaires.
  3. Légitimation: votre consentement
  4. Communication des données: Les données ne seront pas communiquées à des tiers sauf obligation légale.
  5. Stockage des données: base de données hébergée par Occentus Networks (EU)
  6. Droits: à tout moment, vous pouvez limiter, récupérer et supprimer vos informations.

  1.   jc dit

    précieux…..du soir au jour…la mauvaise chose est le moteur à essence, qui en plus du 0.9 devrait avoir le 1.2 tce de Renault avec 100 ch ou 115 pour bien se battre avec la concurrence et laisser le 1.0 atmosphérique qui ne le fait sûrement pas travailler n'importe lequel.