Après l'acquisition de Opel / Vauxhall par l' Groupe PSA Une série de mouvements stratégiques ont été faits qui nous ont surpris. L'un d'eux a été le Résurrection du mythique acronyme sportif GSi sur ces modèles qui peuvent donner plus de jeu. C'était d'abord le saloon Insigne Et puis ce fut au tour du Corsa, un modèle qui les portait déjà il y a quelques temps sur son portail et qui ont été remplacés par des plus radicaux : OPC.
A tout cela, il faut ajouter une autre situation curieuse, et c'est que la génération actuelle de Corsa est à quelques mois d'être relevé par un autre itération. Cependant, derrière cette casuistique particulière se cache peut-être un marketing, puisque le modèle est quelque peu usé et qu'ils ont besoin de dynamiser leurs ventes en s'appuyant sur une image sportive et beaucoup de piquant. Par conséquent, pour affiner la version trouver de la Corsa les ingénieurs de Opel Ils ont appliqué une recette très puissante.
Les ingrédients qui composent la recette Corsa GSi Ils sont un châssis, suspensions et l'équipe de freins surdimensionnés qui dérivent directement de ceux utilisés par la version OPC. Tous ont été installés dans un cadre très important pour les amateurs de voitures rapides et radicales, le circuit allemand de Nürburgring Nordschleife.
Cependant, pour qu'un grand plat surprenne ses convives, il doit être accompagné d'un bon bouillon. Dans ce cas, on parle de la mécanique qui encouragera Opel Corsa GSi, qui n'est autre que le célèbre quatre cylindres essence turbocompressé avec 1.4 Litres déplacement 150 CV de puissance et un couple maximal de 220 Nm. Grâce à elle, les convives pourront sentir comment leurs papilles accélèrent de 0 à 100 kilomètres par heure en 8,9 secondes et atteignent une vitesse maximale de 207 kilomètres par heure.
Pour faire découvrir aux convives Opel Corsa GSi, le maître cuisinier a opté pour une carrosserie avec trois coups (quelque chose de moins en moins courant dans ce segment). Sur celui-ci, une série d'éléments esthétiques distinctifs ont été disposés, tels que pare-chocs Avant et arrière nouvellement conçus prises d'air plus grand, un becquet sur le hayon ou un sortie d'échappement de forme ovale
Pour l'instant, le prix officiel Menu Opel Corsa GSi Il n'a pas été divulgué par la firme allemande, même si nous ne pensons pas qu'il soit excessif. Il y aura plus de nouvelles bientôt, c'est certain.
Source – Opel