Opel Experimental : L'avenir de la maison de Rüsselsheim est radieux

Concept expérimental Vauxhall - Concept expérimental Opel 7

Je me souviens encore quand General Motors a annoncé qu'il mettait Opel en vente.. La plupart des pessimistes la considéraient comme morte, et le résultat aurait pu être le même si le groupe PSA, aujourd'hui disparu, ne lui était pas venu en aide. Oui, parce que l'accord avec Magna's ne s'est pas passé comme les Yankees le souhaitaient et qu'ils étaient déterminés à quitter l'Europe à tout prix. Aujourd'hui, nous sommes face à une « nouvelle » entreprise qui, avec des concepts tels que le Opel Expérimental ils regardent l'avenir sans crainte.

Au cours de ces années Opel se réinvente. Ses modèles ont subi une métamorphose qui, désormais, l'amène à se rapprocher un peu plus de rivaux comme Volkswagen. Cependant, maintenant qu'elle est au sein de Stellantis, elle ne fait pas partie des marques premium du groupe mais, comme Peugeot, elle "flirte" avec les Bavarois selon les segments. Et l'avenir pourrait être encore plus brillant si l'Expérimental qu'ils ont créé arrive sur le marché tel quel. Prends note.

Le design de la nouvelle Opel Experimental est technique et futuriste laissant place au nouveau langage «Opel Vizor 4D»…

Concept expérimental Vauxhall - Concept expérimental Opel

Si vous faites un peu de mémoire, vous vous souviendrez que Nous vous avons parlé du nouveau concept Opel Experimental. Comme à l'accoutumée, la maison bavaroise nous a dévoilé certains de ses détails à travers une brève campagne de teasing. Ils y ont montré des détails clés mais nous pouvons déjà voir sa conception finale. Il s'agit d'un VUS de style ultramoderne qui pousse le code esthétique d'Opel un peu plus loin car il est basé sur la philosophie Visière Opel 4D qui atteindra la gamme...

Selon les déclarations de Mark Adams, vice-président du design…

"Notre nouvelle Opel Experimental offre une l'interprétation la plus extrême de notre philosophie de conception audacieuse et pure. Il façonne notre vision de l'avenir. Beaucoup de vos éléments de conception et l'état d'esprit qui les sous-tend seront visible sur les futurs véhicules de production. Le design extérieur offre des performances aérodynamiques optimisées en combinaison avec une silhouette impressionnante, tandis que l'intérieur offre une expérience utilisateur immersive et émotionnelle."

Si nous apportons ces mots à votre corps, nous verrons que l'Experimental n'a pas d'éléments chromés. Au lieu de cela, ils sont utilisés éléments lumineux comme par exemple dans le avant et arrière avec logo Opel renouvelé. Dans ce cas, nous avons des optiques avant et arrière très fines qui, de loin, rappellent celles de la Lancia Pu+Ra. Mais ce n'est pas la seule particularité. Il a un diffuseur arrière qui s'étend ou se rétracte ou des roues très aérodynamiques.

Si vous regardez à l'avant, vous verrez que l'Experimental a fait ses débuts avec le badge Vauxhall… Pourquoi ?

Concept expérimental Vauxhall - Concept expérimental Opel 2

Si vous regardez bien l'avant du concept expérimental, vous trouverez quelque chose d'"étrange", n'est-ce pas ? En Europe continentale, les Opel sont vendues avec le logo de l'éclair, mais au Royaume-Uni, elles ne le sont pas.. Là, ils le font sous la marque Vauxhall qui a son propre logo : le Griffin. Et c'est celui qui préside à l'avant du nouveau prototype de ceux de Rüsselsheim. Cependant, dans le communiqué de presse officiel que la division espagnole de la marque a publié, ils n'en parlent pas, mais du logo que nous connaissons déjà.

"A l'avant, le nouvel Opel Blitz illuminé trône fièrement au centre de l'Opel Compass distinctif, l'élément directeur de la philosophie de conception d'Opel. Il est flanqué du éclairage caractéristique de l'aile allongée sur l'axe horizontal, tandis que le pli central éclairé ajoute plus de drame."

Opel Experimental Concept IAA Munich
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C'est parce que l'Experimental a fui et Opel n'a eu d'autre choix que de publier toutes les photos qu'il avait préparé. Et il est arrivé qu'ils soient de la division anglaise et non de la division européenne. Dans tous les cas, il n'y a pas de problème puisque le design final des deux modèles est le même. Ils complètent ainsi la description de leur design…

Ceci est ensuite répété à l'arrière avec le signe distinctif feu stop avec signature boussole, créé par la technologie d'éclairage de bord et la transparence sophistiquée du verre. Ceci est combiné avec la frappe Lettrage Opel, au lieu du logo Blitz à l'arrière, pour former l'élément central. Autour de la boussole avant se trouve la prochaine génération d'Opel Vizor 4D. La dimension supplémentaire est l'ajout de la technologies de vision avancées y compris capteurs, lidar, radar et caméras«

Comment est votre intérieur ? Connaissez-vous sa technique ?

Concept expérimental Vauxhall - Concept expérimental Opel

Concernant le design intérieur, il y a peu à dire au-delà du fait qu'il s'agit d'un prototype. Selon Opel, il offrira tous les l'espace d'un segment D bien que techniquement il s'agisse d'un SUV du segment C. En effet, il a été créé sur la plateforme Stellantis STLA Medium, l'une des plus avancées du secteur. Ils l'expliquent selon Philosophie "space detox" avec un volant escamotable et des sièges très fins il reste peu de place à l'intérieur...

Cette philosophie de désintoxication atteint également le tableau de bord puisque l'Experimental se passe de grands écrans. A sa place dans la marque, ils parient sur le projection d'informations en mode réalité augmentée sur le pare-brise soutenu par l'intelligence artificielle et le contrôle vocal naturel. Ils atteignent également les sièges textiles électrochromes avec lesquels il est possible de créer une atmosphère ambiante exclusive. De plus, ils sont associés à des textiles réactifs.

Concernant son groupe motopropulseur ou sa puissance peu à dire. Opel se limite à indiquer qu'il est basé sur la plate-forme STLA mais ne donne pas plus de données sur les performances. Dans tous les cas, cette base peut accueillir batteries entre 87 kWh et 104 kWh de capacité nette pour offrir jusqu'à 500 kilomètres d'autonomie. Quant aux moteurs, vous pouvez compter sur un ou deux pour les versions à traction intégrale. Par conséquent, lorsqu'il arrivera sur le marché, ce sera un rival très prudent, n'est-ce pas ?

Source – Opel


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