Ce sont les finitions et les prix de la nouvelle Peugeot 208 en Espagne

Profil arrière Peugeot 208

L'une des nouveautés les plus intéressantes présentées dans ce 2019 et qui, en plus, est un véhicule à grand volume est le peugeot 208 neuve. La firme française a présenté une nouvelle génération pour son modèle d'utilité du segment b, qui a la délicate mission d'être aussi intéressant commercialement que ses prédécesseurs. Maintenant la Peugeot 208 maintenant disponible dans le configurateur.

Cela signifie que l'urbain français nous dit déjà quelles sont ses finitions, moteurs initiaux et, bien sûr, son prix de vente en Espagne. En guise d'avance, je vous dirai que la nouvelle 208 est disponible en cinq niveaux de finition, elle a des moteurs diesel, essence et électrique, tandis que son prix de départ selon le configurateur précité est €13.200.

Du plus bas au plus haut niveau d'équipement, les différentes finitions sont appelées : Like, Active, Allure, GT Line et GT.

Tarifs de la nouvelle Peugeot 208

Peugeot e-208 et Peugeot 208 GT-Line

Moteur Changer Finition PRIX
Moteur Changer Finition PRIX
1.2 Pure Tech 75 Manuel 5v Comme 13.200 €
1.2 Pure Tech 75 Manuel 5v Actif 14.200 €
1.2 Pure Tech 100 Manuel 6v Actif 15.400 €
1.2 Pure Tech 100 automatique 8v Actif 17.000 €
1.5 Bleu HDi 100 Manuel 6v Actif 17.400 €
Électrique 100kW Automatique Actif 29.850 €
1.2 Pure Tech 100 Manuel 6v Allure 16.800 €
1.2 Pure Tech 100 automatique 8v Allure 18.400 €
1.5 Bleu HDi 100 Manuel 6v Allure 18.800 €
1.2 Pure Tech 130 automatique 8v Allure 20.200 €
Électrique 100kW Automatique Allure 30.550 €
1.2 Pure Tech 100 Manuel 6v Ligne GT 18.700 €
1.2 Pure Tech 100 automatique 8v Ligne GT 20.300 €
1.5 Bleu HDi 100 Manuel 6v Ligne GT 20.700 €
1.2 Pure Tech 130 automatique 8v Ligne GT 22.100 €
Électrique 100kW Automatique Ligne GT 32.450 €
Électrique 100kW Automatique GT 34.800 €
Peugeot 208 Profil
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Versions de la nouvelle 208

peugeot e-208 dynamique

Comme vous pouvez le voir dans le tableau ci-dessus, il y a trois versions essence mécaniques qui s'articulent autour du bloc moteur trois cylindres 1.2 PureTech. Le premier d'entre eux est de 75 CV et à admission atmosphérique, tandis que les deux autres sont suralimentés et développent 100 et 130 CV. La boîte de vitesses peut être manuelle ou automatique, selon chaque variante. La uniquement version mécanique diesel Il s'agit du 1.5 BlueHDi 100 ch, qui est proposé dans les finitions Active, Allure et GT Line.

La variante électrique, qui s'appelle en fait Peugeot e-208, apparaît également déjà dans le configurateur de la firme française. Disponible en finitions Active, Allure, GT Line et GT, cette Peugeot 208 qui développe 100 kW (136 ch) démarre à 29.850 XNUMX €. En comparaison avec le reste des moteurs à équipement égal, environ la Peugeot e-208 est un tiers plus chère que les versions thermiques les plus chères.


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  1.   Maximiliano dit

    Par hasard, quelqu'un sait-il quand il atteindra le marché chilien ? Acclamations!

  2.   Maximiliano dit

    Est-ce que quelqu'un sait par hasard quand il atteindra le marché chilien ? Salutations et merci !