Peugeot e-Legend Concept. C'est ainsi que la marque française a appelé le prototype qu'elle annonçait depuis quelques jours et qui a été dévoilé il y a quelques minutes. Nous avions raison d'avertir que la société française insinuait probablement un exercice de conception qui combinerait un design classique adapté aux temps nouveaux.
Le Peugeot e-Legend Concept fera ses débuts au prochain Mondial de l'Automobile de Paris alors que 50 ans exactement se sont écoulés depuis le lancement du Peugeot 504 Coupé. Ainsi, ce nouveau prototype rend hommage au beau coupé et, en plus, démontre que la technologie et les véhicules du futur peuvent être combinés avec une esthétique classique qui n'est pas du tout ennuyeuse.
Vu côte à côte, tel qu'il nous a été présenté dans les images qui accompagnent ces lettres, on voit que le nouveau prototype est clairement une réincarnation de l'ancien modèle. Les deux ont l'air très attrayants, avec des formes robustes et attrayantes, et avec des formes de coupé solides qui feraient tourner les têtes partout où ils passaient.
Mathias Houssan, responsable du design chez Peugeot, a déclaré : "C'était le concept-car le plus difficile que j'ai eu à concevoir, et il a fallu du temps pour trouver le bon équilibre entre notre héritage et la sensation de la 504, et d'autres ingrédients plus futuristes."
D'autre part, au-delà de la beauté, ce concept-car a la technologie électrique pour sa propulsion. Le Peugeot e-Legend Concept dispose d'un moteur sur chaque essieu - pour lequel il s'agit d'un véhicule à traction intégrale -, développant plus de 450 ch et alimenté par une batterie de 100 kWh. Il met moins de 4 secondes pour passer de 0 à 100 et sa vitesse de pointe est de 220 km/h. Leur l'autonomie serait d'environ 600 kilomètres.
Il est difficile de penser que la société française puisse lancer un véhicule comme ce Peugeot e-Legend Concept sur le marché. La demande pour ce type de voiture est pratiquement nulle et, bien que cela ait l'air très sensuel, il serait difficile de justifier les chiffres. Cependant, le plus logique est que, si vous aimez, Peugeot profiter de quelques coups des lignes et des détails de conception des futurs modèles, ayant également acquis de l'expérience en matière technologique.
