Impressionnante première course du WEC 2018 avec ce départ sur le circuit belge avec le 6 heures de Spa. Hier, Toyota a réussi à s'emparer de la première ligne avec les deux meilleurs points pour les voitures n°7 et n°8. La voiture n ° 7 qui a pris la pole position a été disqualifiée et a quitté la boîte en raison d'irrégularités dans la jauge de carburant et la voiture d'Alonso était en tête au départ. Mais les deux Toyota ont pu se rapprocher et terminer première et deuxième grâce aux nombreuses voitures de sécurité qui sont sorties en raison d'accidents et ont regroupé les voitures.
Fernando Alonso a remporté la victoire ici après si longtemps sans gagner. Et la vérité est que sa voiture n'a pas été exempte de problèmes, puisque son coéquipier Nakajima lorsqu'il a pris le relais a fait une erreur et a fait un tête-à-queue, il a également dû faire un arrêt supplémentaire en raison de problèmes, restant dans le stand arrêté pendant quelques instants tout en un mécanicien montait dans la voiture et réparait tout ce qui n'allait pas avec la voiture. Malgré ces problèmes, la victoire méritée est enfin arrivée, obtenant également 26 points pour l'équipe Toyota pour la position des deux LMP1 TS050.
Sebastian Buemi, l'autre partenaire de Fernando a beaucoup roulé. Il n'est pas dans la voiture depuis aussi longtemps que ses deux autres compagnons. Soit dit en passant, dans l'un de ces relais et échanges de pilotes, le coéquipier japonais d'Alonso a également eu un problème avec sa ceinture de sécurité, ce qui l'a amené à faire l'erreur et à tourner en rond. Par conséquent, les deux Toyota ont commencé le WEC avec quelques problèmes qu'ils ont réussi à surmonter et à obtenir le doublé.
En ce qui concerne les autres catégories, nous verrons le classement final dans le tableau suivant :
| #8211; | #8211; | - | - | - |
|---|---|---|---|---|
| Position | Catégorie | Équipe | Temps | Retours |
| 1 | LMP1 | Toyota 8 | 6 heures | 163 |
| 2 | LMP1 | Toyota 7 | +1"444 | 163 |
| 3 | LMP1 | Rébellion 1 | +2 tours | 161 |
| 4 | LMP1 | Rébellion 3 | +2 tours | 161 |
| 5 | LMP1 | ParKolles 4 | +5 tours | 158 |
| 6 | LMP1 | SMP11 | +5 tours | 158 |
| 7 | LMP2 | Lecteur G 26 | +7 tours | 156 |
| 8 | LMP2 | jackie chan 38 | +7 tours | 156 |
| 9 | LMP2 | SignaTech 36 | +7 tours | 156 |
| 10 | LMP2 | jackie chan 37 | +8 tours | 155 |
| 11 | LMP2 | TDS 28 | +8 tours | 155 |
| 12 | LMP2 | Dragon Vitesse 31 | +8 tours | 155 |
| 13 | LMP2 | bois 50 | +11 tours | 152 |
| 14 | GTE-Pro | Ford 56 | +15 tours | 148 |
| 15 | GTE-Pro | Porsche 92 | +15 tours | 148 |
| 16 | GTE-Pro | Ferrari 71 | +16 tours | 147 |
| 17 | GTE-Pro | Porsche 91 | +16 tours | 147 |
| 18 | GTE-Pro | BMW 82 | +17 tours | 146 |
| 19 | GTE-Pro | Aston Martin | +17 tours | 146 |
| 20 | GTE-Pro | Aston Martin | +17 tours | 146 |
| 21 | GTE-Pro | BMW 81 | +18 tours | 145 |
| 22 | GTE-Am | Aston Martin 98 | +19 tours | 144 |
| 23 | GTE-Am | Aston Martin 90 | +19 tours | 144 |
| 24 | GTE-Am | Ferrari 61 | +20 tours | 143 |
| 25 | GTE-Am | Porsche 77 | +21 tours | 142 |
| 26 | GTE-Am | Ferrari 70 | +21 tours | 142 |
| 27 | GTE-Am | Porsche 88 | +22 tours | 141 |
| 28 | GTE-Pro | Ferrari 51 | +24 tours | 139 |
| 29 | LMP2 | Équipe Pays-Bas 29 | +24 tours | 139 |
| 30 | GTE-Am | Porsche 86 | +26 tours | 137 |
| 31 | GTE-Am | Ferrari 54 | +27 tours | 136 |
| 32 | GTE-Am | Porsche 56 | +32 tours | 131 |
| 33 | LMP1 | SPM 17 | +31 tours | 132 |
| 34 | GTE-Pro | Ford 67 | +137 tours | 26 |
Prochaine étape du WEC dans le 24 heures du Mans (où il y aura plus de nouvelles voitures qui n'ont pas participé ici…), et peut-être qu'il y aura des pénalités pour Toyota en raison du bon rythme qu'ils ont montré, j'espère qu'elles ne seront pas trop sévères. Bien que si vous nous suivez pour la F1, le prochain rendez-vous sera le week-end prochain au GP d'Espagne!!!