étrange race de GP de Turquie F1 2021, avec une piste qui a radicalement changé de l'année dernière à celle-ci, car la fois précédente il n'y avait pratiquement pas d'adhérence, alors que cette année ils en ont trouvé beaucoup. Les équipes ont dû modifier le setup pour ce changement qui les a surpris vendredi. En revanche, l'asphalte a également surpris, avec la pluie il est resté humide pendant les 58 tours. Une piste qui sèche à peine et qui ressemble à une éponge. En fait, la plupart ont choisi d'entrer et de mettre d'autres nouveaux intermédiaires malgré le fait que seules quelques gouttes sont tombées pendant la course.
En ce qui concerne Fernando Alonsopas de chance pour lui. Il partait cinquième ici avec une bonne course, et ils avaient réservé de tout nouveaux semi-rigides. Cependant, la pluie a perturbé ces plans initiaux. Cependant, il a pris un bon départ et a contourné l'extérieur pour dépasser Gasly et remonter à la quatrième place. En revanche, le Français l'a touché sur l'essieu arrière et dans ces conditions de piste il a filé, donc Alonso a pris du retard. Dès lors, une course très compliquée, coincée entre les voitures lentes et ne pouvant pas faire grand-chose, un peu comme ce qui est arrivé à Ricciardo.
Carlos Sainz a été élu pilote du jour, puisqu'il est passé de la 19e à la 8e position, ajoutant quelques points après d'interminables dépassements. C'est dommage le problème qu'ils ont eu lors de leur arrêt au stand, car les mécaniciens ont pris trop de secondes pour changer les roues et ils leur ont fait perdre du terrain. Malgré cela, la course de Madrid repart avec de très bonnes sensations et beaucoup de choses positives à propos de ce GP de Turquie, entre autres que son nouveau moteur semble donner des performances supplémentaires et cela les aidera pour les dernières courses restantes.
Par en haut, Valtteri Bottas a maintenu sa première position du début à la fin, faisant une course magnifique et ne laissant aucune chance à Verstappen. Max Verstappen a dû se contenter de la deuxième place, juste devant son coéquipier, Sergio Pérez. Un bon coup pour le championnat par équipe Red Bull et Max ressort d'ici en tête du championnat du monde avec 6 points d'avance sur Hamilton, qui a été 5e et aurait pu être pire si ses deux poursuivants immédiats l'avaient dépassé. Quelques tours de plus et ça aurait été pire. De plus, s'ils n'étaient pas entrés pour changer de pneus et avaient suivi autant de tours avec ces intermédiaires plats, à la fin il pourrait y avoir une crevaison ou une casse qui les aurait rendus ridicules. Esteban Ocon y est parvenu, il a terminé la course avec les mêmes pneus, mais dans les derniers tours, il a été plusieurs secondes plus lent.
Au fait, celui qui a raté l'arrêt était l'équipe aston martin, qui a appelé Vettel aux stands pour lui mettre des pneus moyens, pas même les tendres. Le tour qu'il a pris après avoir quitté la voie des stands a été horrible, partant dans tous les virages et perdant même l'arrière à l'entrée des stands alors qu'il allait corriger l'erreur et remettre les intermédiaires.
résultats de la course
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Position | Pilote | Équipe | Temps | Retours | |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:31:04"103 | 58 | |
2 | Max Verstappen | Red Bull | +14"584 | 58 | |
3 | Sergio Pérez | Red Bull | +33"471 | 58 | |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | +37"814 | 58 | |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | +41"812 | 58 | |
6 | Pierre Gasly | Alpha Taureau | +44"292 | 58 | |
7 | Lando Norris | McLaren | +47"213 | 58 | |
8 | Carlos Sainz | Ferrari | +51"526 | 58 | |
9 | Lance Promenade | Aston Martin | +82 | 018 | 58 |
10 | Esteban Ocon | Alpine | +1 tour | 57 | |
11 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | +1 tour | 57 | |
12 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | +1 tour | 57 | |
13 | Daniel Riccardo | McLaren | +1 tour | 57 | |
14 | Yuki Tsunoda | Alpha Taureau | +1 tour | 57 | |
15 | George Russell | Williams | +1 tour | 57 | |
16 | Fernando Alonso | Alpine | +1 tour | 57 | |
17 | Nicholas Latifi | Williams | +1 tour | 57 | |
18 | Sebastian Vettel | Aston Martin | +1 tour | 57 | |
19 | Mick Schumacher | Haas | +2 tours | 56 | |
20 | Nikita Mazepin | Haas | +2 tours | 56 |
prochain rendez-vous sera dans le GP des États-Unis, le week-end du 24 octobre, c'est-à-dire qu'il est temps de se reposer le week-end prochain. Il ne reste plus que 6 courses à disputer, et les choses se corsent, la moindre erreur pourrait faire basculer le championnat du monde d'un côté ou de l'autre, vu l'égalité des performances et des points...