L'une des dernières surprises que nous réserve la marque à l'étoile à trois branches est le lancement d'un modèle de pick-up. répondre au nom de Mercedes-Benz Classe X y basé sur le modèle Nissan Navara. Comme vous le savez, Daimler et Renault-Nissan ont une alliance avec différentes collaborations dans lesquelles ils partagent certaines plates-formes, moteurs et, bien sûr, technologies.
El Mercedes Classe X veut devenir le pick-up le plus luxueux du marché et, à vrai dire, ce n'est pas quelque chose de bien compliqué. Bien que ces véhicules aient fait un saut qualitatif significatif ces dernières années en termes de matériaux, de finitions, d'équipements et de niveaux de sécurité, il reste un différence par rapport aux voitures particulières conventionnel. Mercedes veut être le premier à rapprocher un pick-up des niveaux de qualité premium.
L'expert du divertissement Design X-Tomi voulait capturer à quoi cela ressemblerait une Mercedes-AMG X63. Nous ne pensons pas le voir sur le marché, car c'est un produit totalement illogique, mais vu les évolutions du marché ces dernières années, avec des SUV luxueux et très performants, cela ne nous prendrait pas trop au dépourvu non plus . De plus, le marché américain, qui aime beaucoup ce type de véhicule, pourrait exiger un tel véhicule. Qui sait…
X-Tomi Design a conçu numériquement un pick-up très radical. Les changements esthétiques sont clairement appréciables, puisque le modèle présenté par le spécialiste des loisirs montre une façade beaucoup plus agressif et dynamique que celle de la vraie Classe X. Avec une carrosserie blanche, les immenses prises d'air noires à l'avant se distinguent par une calandre principale et une triple prise d'air en partie basse. On peut également voir quelques grandes jantes, des boîtiers de rétroviseurs et un toit. en couleur noire.
Mercedes risquerait gros si vous osiez mettre en vente un produit de ce type. Pour être vraiment rapide sur l'asphalte, vous devrez sacrifier considérablement les capacités tout-terrain de votre Classe X. Peu de gens voudraient qu'un pick-up ne conduise que sur l'asphalte, même si nous savons déjà qu'il n'y a rien d'écrit sur les goûts. D'autre part, au moins l'Espagne, cet AMG Il pouvait déjà circuler à une vitesse maximale de 120 km/h sur nos autoroutes.
Police – X-Tomi Design