Les premières mules d'essai de la Rolls Royce Cullinan ils ont été aperçus, plus ou moins, il y a environ trois ans. De cette façon, il a été succinctement confirmé ce qui était déjà un secret de polichinelle, que la firme du double "R" travaillait sur ce qui sera son premier tout le. Pendant tout ce temps, différents véhicules ont été repérés effectuant les tests de validation pertinents, mais en termes de esthétique et caractéristiques techniques, peu de données réelles étaient connues.
Étant donné que la Cullinan doit rivaliser avec le tout-puissant Bentley Bentayga, Porsche Cayenne, BMW X6, Audi Q7 o Mercedes-Benz GLS La proposition de Rolls Royce doit être très réussie. La raison en est que dans son segment de marché, l'argent n'est pas un problème et qu'elle doit offrir quelque chose de différent à ses clients. Le modèle anglais ne manquera pas d'exclusivité, mais sachant que le succès des ventes du modèle Bentley étant limité, ils doivent donner une tournure à leur concept pour ne pas crever ainsi.
Sur le plan esthétique, on s'attend à ce que le Rolls Royce Cullinan boisson des lignes qui ont fait leurs débuts l'année dernière le fleuron de la marque, le Phantom. Compte tenu de ces données, il faut s'attendre à ce que le calandre à motif vertical ainsi que les nouveaux groupes optiques avec un design horizontal et une technologie LED matricielle. La vue latérale du Cullinan devrait avoir plus cristal, afin d'améliorer la sentiment d'habitabilité. Enfin, son troisième volume devrait être surmonté d'une grille au lieu de la couverture typique.
El cabine devrait être pratiquement une copie conforme de celui vu dans le Phantom, bien que compte tenu du degré de personnalisation offert par la marque anglaise, il n'y aura sûrement pas deux Cullinan identiques. Là où il y a des doutes, c'est s'il aura enfin des suicide ouvrant les portes arrière pour entrer dans son habitacle ou même si une version à empattement allongé pourrait arriver, pour offrir plus d'espace aux passagers de la deuxième rangée de sièges.
Un niveau mécanicien on s'attend à ce que le Cullinan compter sur Quatre roues motrices. Ce système devrait être alimenté par le moteur à essence avec 12 cylindres en forme de V et 6,75 litres de cylindrée. La puissance que ce mécanicien aura devrait être d'environ 570 CV avec un couple maximal de 900 Nm. Cette cavalerie sera gérée grâce à une boîte de vitesses de type automatique à 8 rapports.
La présentation officielle du modèle aura lieu le lendemain Peut 10, révélant toutes ces données encore inconnues. Parmi eux, il y aura le prix, même si ce ne sera sûrement pas un problème, puisque leurs clients n'auront aucun problème à se lancer et à épuiser leur production.
Source – Rolls-Royce