Ils disent que celui qui attend désespère et quelle est la raison de ce dicton. C'est ce qui nous arrive avec le nouvelle génération du Volkswagen Amarok. Comme vous le savez déjà, la firme bavaroise s'est associée à Ford pour son développement faute de capacité technique suffisante. C'est étrange car étant un fabricant de sa taille, il semblait quelque chose de "se promener dans la maison" mais non, cela n'a pas été le cas. donc c'est comme il est basé sur le Ford Ranger il faut patienter...
Dans le feu de l'attente, de nombreuses rumeurs ont émergé. Comme d'habitude, certains sont vrais et d'autres sont faux, mais il y en a un qui se répète à plusieurs reprises et qui nous tient en haleine. Il s'agit de naissance possible d'un Amarok R avec puissance et performance qui correspondent au Ranger Raptor. En effet, en février dernier nous vous en parlions et cela semblait fait, pourtant l'histoire a pris un tournant et pourrait rester en l'air. Et tout cela, peut-être, par envie.
Ford aurait refusé un hypothétique Volkswagen Amarok R pour partager la technologie avec son Ranger Raptor...
Comme nous l'avons déjà mentionné, le nouveau Volkswagen Amarok est basé sur le Ford Ranger. Jusqu'à présent, tout est normal car les deux fabricants se sont réunis dans ce but. Pourtant, il semblerait que l'Ovale Bleu ne veuille pas franchir une étape supplémentaire pour "faciliter" l'accès des Bavarois à la banque d'orgues Ford Performance. Le résultat : qu'ils ne sont pas préparés à une l'hypothétique Amarok R (ou Amarok Raptor) peut les éclipser avec sa technique.
Apparemment, Carsguide se serait fait l'écho d'un détail. selon ce média Volkswagen aurait "approché" Ford à plus d'une occasion essayer de développer un Amarok Raptor. Pourtant, les dirigeants de l'Ovale Bleu auraient refusé à plus d'une reprise. De plus, ils auraient eu accès (directement ou non) au contrat qui a été signé pour le développement. Dans celui-ci, il serait clair que Ford offrirait à Volkswagen sa technologie mais pas celle du Raptor…
Par conséquent, il semble clair que Si Volkswagen veut lancer un Amarok R, il faudrait qu'il le fasse seul. Cet investissement « supplémentaire » ferait partie du projet, car le modèle bavarois doit être différencié du modèle yankee. Il faut donc attendre ses débuts, et donc sa réception, puisque Nous ne pensons pas que Volkswagen donnera son feu vert à cette "folie" sans en étudier la faisabilité. Nous serons positifs, même si s'il n'est pas né rien ne se passera non plus...
Un vrai dommage...
La source - Guide des voitures
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 170 - 241 ch
- Consommation 8,6 - 10,1l/100km
- Évaluation 4,3