Ils disent que les comparaisons sont odieuses mais de temps en temps c'est bien de les faire. Dans le secteur automobile c'est une constante car la concurrence sur un même segment de marché est très rude. Par conséquent, il est nécessaire de créer un modèle standard avec lequel comparer les modèles actifs dans ce créneau. Eh bien, dans le Segment A Il existe un modèle qui, sans être l'un des plus aboutis, a de très bonnes critiques. Nous nous référons au déjà mythique Suzuki Swift.
Comme tout le monde le sait bien, l'itération actuelle de la Suzuki Swift est à court de vie. En fait, le travail effectué par la firme japonaise a déjà été scruté par nous et de nombreux autres médias. Oui Il semble que son évolution soit sur la bonne voie. selon les données provenant d'autres régions. Cette fois c'est de l'Inde que viennent les informations qui pourraient marquer un tournant dans son histoire. Et ce ne serait pas anodin.
La nouvelle Suzuki Swift pourrait lancer un système hybride équipé d'un nouveau moteur essence trois cylindres Z1.2E de 12 litre...
Comme tu le sais déjà, L'Inde est l'un des bastions des ventes de la Suzuki Swift. En fait, là-bas, il est vendu sous le nom de Maruti et a un frère avec un corps de berline appelé Dzire. Eh bien, sachant que les attentes pour ce marché sont si élevées, il n'est pas étonnant qu'ils aient décidé de miser sur un nouvelle version à faibles émissions. Mais ce ne serait pas un hybride doux comme maintenantMais un système hybride traditionnel…
Pour cela, Suzuki travaillerait sur le développement d'un nouveau moteur à essence. Ce serait un Bloc de 1.2 litre avec désignation interne Z12E et que rien n'aurait à voir avec le K1.2C actuel de 12 litre. En fait, il aurait maintenant trois au lieu de quatre cylindres et, bien que ce ne soit pas officiel, il pourrait intégrer un turbo. Selon le partie électrique Le média Autocar India indique que utiliserait le système que d'autres modèles de son partenaire Toyota ont déjà.
Actuellement, ce système est déjà présent dans le Grand vitara y Croiseur urbain Hyryder qui se vendent dans le pays avec beaucoup de succès. Cependant, le médium anglais ne donne pas de références en termes de niveau de puissance ou de prestations. Il se concentre uniquement sur l'économie d'utilisation, citant un ratio de consommation qui oscillerait entre 35-40 kpl (kilomètres par litre). Si nous le traduisions dans l'homologation européenne, nous parlerions de certains 3,5 à 4 litres aux 100 kilomètres.
Mais aussi, il semble que la gamme de la nouvelle Suzuki Swift (du moins pour l'Inde) continuera d'avoir des versions économiques. C'est, conserverait un moteur essence hybride doux et un autre complété par du GPL. La question qui se pose est de savoir si toutes ces versions atteindront l'Europe ou si, au contraire, elles se concentreront sur celles dont la demande et les ventes sont les plus importantes. Il va falloir patienter un peu car Sa présentation ne tardera pas à être officielle...
Alors patience...
La source - Autocar Inde
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 83cv
- Consommation 4,6 - 5,2l/100km
- Évaluation 4