Le Suzuki Vitara 2019 améliore son esthétique, sa sécurité et son efficacité mécanique

La quatrième génération de Suzuki Vitara arriver sur le marché dans l'année 2015. Par rapport aux trois précédents, le changement subi par le modèle japonais est profond, puisqu'il laisse derrière lui certaines aptitudes hors route remarquable, de passer du côté de la toutes les routes urbaines. Cependant, avec ce changement d'approche, il a été démontré que non seulement les responsables de la marque ne s'étaient pas trompés, mais que les aux ventes du Vitara ont continué à croître.

La nouvelle identité de Suzuki Vitara a aidé, et beaucoup, à l'entreprise japonaise à renforcer sa position sur le marché européen, et pour cette raison, ils ont décidé d'appliquer une légère relooking pour 2019. Pour ce faire, ils ont introduit des changements dans leur grill y pare-chocs avant, auxquels ils ont ajouté des éléments chromés, des jantes en alliage de 17 pouces ou des feux arrière à technologie LED.

Si nous allons à interieur de la Suzuki Vitara, la qualité du tableau de bord a été améliorée, car les concepteurs ont inclus plus de rembourrage. A cela il faut ajouter une nouvelle sellerie design mixte qui augmente la sensation de qualité de l'ensemble. A ces améliorations esthétiques s'ajoute une nouvelle écran LCD Caméra couleur de 4,2 pouces située sur le fiche d'évaluation, ainsi qu'une horloge centrale relookée pour la version GLX.

Où le renouvelé a évolué de façon exponentielle Suzuki Vitara est en matière de sécurité. Le nouveau modèle, en plus du contrôle prédictif du freinage avec reconnaissance des piétons et du régulateur de vitesse adaptatif, intègre DSBS (support de freinage à double capteur), alerte de sortie de voie, assistant de sortie de voie et alerte anti-fatigue. A cet ensemble d'assistants, il faut ajouter trois systèmes inédits dans la gamme Suzuki : reconnaissance des panneaux de signalisation, détection d'angle mort et alerte de trafic arrière.

L'offre mécanique du renouvelé Suzuki Vitara, après l'annonce d'abandonner les versions diesel, sera composé de deux blocs essence turbocompressés. Le bloc bien connu ouvre la gamme 1.0 Booster Jet de 111 ch et 170 Nm de couple maximum qui seront disponibles pour les finitions GL, GLE, GLE automatique, GLE 4WD et GLE 4WD automatique.

La gamme est couronnée par le bloc 1.4 Booster Jet de 140 ch et 220 Nm de couple maximal que le Vitara déjà monté. Cette version sera associée aux finitions les plus complètes : GLE, GLX, GLX 4WD, GLX 4WD automatique SR et la série spéciale Toro. Les deux options peuvent être associées à des boîtes de vitesses manuelles ou automatiques à 6 rapports et au système de traction 4 roues motrices AllGrip qui vous permet de choisir quatre modes de conduite (Auto, Sport, Snow et Lock).

La nouvelle Suzuki Vitara Il sera mis en vente à la fin du mois de septembre de cette même année et offrira une garantie de cinq ans. Leur Prix Ils n'ont pas encore été communiqués pour le marché espagnol, mais il est entendu qu'il continuera à maintenir des tarifs attractifs qui lui permettront de maintenir, voire d'augmenter, sa demande.

La source - Suzuki