La Toyota Yaris GRMN de 212 ch présentée au Nürburgring

Toyota a décidé d'entrer par la grande porte dans le monde des versions sportives avec son nouveau Yaris GRMN. Le petit compact japonais reçoit 212 CV, toutes sortes d'éléments proches de la concurrence et un design beaucoup plus agressif que le reste des versions. La Volkswagen Polo R WRC Vous avez déjà des raisons de vous inquiéter.

Nous étions nombreux à attendre un version sportive de la Yaris, puisqu'en janvier les responsables de Toyota ont annoncé leurs intentions. Eh bien, le moment est venu et le lieu choisi a été le circuit du Nürburgring, où le GRMN a été vu démontrer ce dont il est capable.

Le modèle présenté sur la piste a la plupart de ses pièces camouflées, mais ce que l'on sait avec certitude, ce sont toutes les composants qui en font une voiture de sport à part entière. Non seulement elle a presque deux fois la puissance d'une Yaris 110 Active, mais elle a un Différentiel mécanique type Torsen, ce qui améliore considérablement la traction et la réponse à grande vitesse.

Comme vous pouvez le voir dans la galerie ci-dessous, la Toyota Yaris GRMN a également quelques freins hautes performances avec disques ventilés de 275 mm et étriers avant à quatre pistons. Des pièces plus que remarquables pour arrêter une voiture qui ne pèse que 1.135 XNUMX kg. De plus, l'équipe en charge de son développement a choisi les pneus sport Bridgestone Potenza RE050. Mais là où peut-être la sportivité de cette compacte se démarque le plus, c'est sous le capot, où elle réserve une surprise qui la lie à muscle cars les américains comme lui Chevrolet Camaro ou l' Ford Mustang GT.

Qu'est-ce que la Yaris GRMN a à voir avec le muscle cars Les Américains?

Le moteur de la Yaris GRMN est un 1.8 Double VVT-iE, dont l'acronyme signifie Intelligent Variable Valve Timing, avec lequel il réduit la consommation, la pollution et les vibrations. Jusqu'ici rien à voir avec les énormes moteurs américains. C'est juste à côté de lui que vous pouvez voir le grand compresseur fabriqué par Magnuson Eaton. Une maison spécialisée dans les systèmes de suralimentation qui travaille avec des marques telles que Chevrolet, Ford ou Dodge, pour tirer le meilleur parti de leurs moteurs. Il a même travaillé avec des marques européennes comme Audi avec le RS 5. Grâce à ça atteint une vitesse de 230 km/h limité électroniquement et accélère de 0 à 100 km/h en seulement 6,3 secondes.

L'apparence de La Toyota Yaris GRMN arrivera en Espagne en janvier 2018. Elle doit son apparition au retour de la marque japonaise en championnat du monde des rallyes. Quelque chose qui se remarque dans les futures couleurs choisies pour le modèle, qui seront blanc, rouge et noir. Vous pouvez également voir des détails comme votre énorme aileron arrière ou l' échappement optimisé pour donner un son plus sportif. Nous espérons que d'autres des marques comme Seat prenez le gant et lancez des versions aussi sportives que celle-ci.