Le Volkswagen Teramont démarre ses ventes en Chine le 22

Volkswagen Téramont

El Grupo Volkswagen J'avais besoin d'un VUS de taille XL ou tout-terrain comme la pluie en mai. Avec lui lancement commercial du Teramont (Atlas pour les États-Unis) pourront entrer avec de meilleures armes sur certains marchés où ce type de voiture est très apprécié et où ils n'avaient pas une bonne position. Deux des marchés les plus importants vers lesquels ce grand SUV est dirigé sont Chine et États-Unis et nous avons déjà une date pour les livraisons des premières unités aux clients du pays asiatique.

Comme nous le savons déjà, Le Volkswagen Teramont mesure 5 mètres de long par presque 2 de large et 1.8 de haut. Les références les plus proches du conglomérat allemand sont l'Audi Q7, mais les lignes du modèle aux quatre anneaux le font paraître plus discret. Avec ces lettres de présentation et une gamme mécanique qui Il n'aura que des versions à essence et des puissances qui passeront de 190 ch à 299 ch, Volkswagen a déjà son cheval de bataille prêt.

Volkswagen Téramont

Aux États-Unis, c'est un modèle qui devra se battre contre les SUV moyens du marché, cependant en raison de sa taille il ne sera pas mis en vente en Europe. Là où il commencera ses ventes dans quelques jours, plus précisément le 22 mars, c'est en Chine. Selon les responsables de l'entreprise, les clients sont impatients de connaître le modèle et de s'en procurer un, car il représente quelque chose de nouveau qu'ils n'ont pas dans leur catalogue de produits.

Dans la gamme actuelle du constructeur se situe entre le Tigual L et le Touareg. Cependant, de par son concept et sa conception, cette voiture est beaucoup plus "grossière" que le SUV du désert. Un autre des points que la firme a confirmé est celui lié à la fourchette de prix dans laquelle se déplacera cet imposant modèle. La gamme ouvrira à 309.800 XNUMX yuans avec la version de base de 190 ch et se clôturera à 509.800 299 yuans avec le plus de performances de XNUMX ch.

Quoi qu'il en soit, On dirait que le SUV phare de Volkswagen va l'aimer beaucoup à ses clients typiques : l'Américain profond et le Chinois fortuné. Ce sera un succès.

Source – Volkswagen


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  1.   Miguel Ángel Del Bosque Muñoz dit

    C'est chouette

  2.   Nando Garrido Pérez dit

    Quelle monstruosité !