Le nom de Zenvo peut ne pas sembler familier à beaucoup. Mais c'est un petit constructeur de supercars qui connaît un grand succès auprès des plus fortunés. La preuve en est que son dernier lancement commercial a été un succès. Vous souvenez-vous de la TSR-GT dont nous vous avions parlé à l'époque ? Eh bien, il semble que sa production soit épuisée et la maison danoise se tourne vers l'avenir avec une nouvelle proposition. Il s'agit de Zenvo Aurore qu'il a annoncé par un bref communiqué de presse.
Pour le moment Nous ne savons pas grand-chose sur le Zenvo Aurora, bien qu'ils aient voulu laisser quelques informations. Il ne s'agit pas de son design mais plutôt de "petites pilules" techniques qui nous laissent bouche bée et en veulent un peu plus. Oui parce que l'Aurora sera la première supercar hybride V12 que vend la maison danoise. Mais ce n'est pas la seule chose qu'on nous a dit. Prenez note de tout cela mais si vous l'aimez, sachez que sa production sera limitée...
Seuls 100 exemplaires du Zenvo Aurora seront fabriqués et il sera proposé en deux versions : Agile et Tur…
Plus que limité, très limité, puisque La marque a assuré qu'elle ne fabriquera que 100 unités. Et pas seulement ça, c'est que 30% sont déjà réservés donc si vous voulez une unité, il faut se réveiller car très bientôt il n'y en aura plus une à vendre. Mis à part ce fait, l'Aurora se déplacera grâce à un bloc 6.0 V12 biturbo dont la puissance est inconnue. Bien sûr, les rumeurs et les commérages suggèrent que aura plus de 1.200 XNUMX ch.
Pour gérer toute sa puissance, l'Aurora aura une transmission conçue par Zenvo. Comme expliqué dans le communiqué de presse, il aura une unité hybride intégrée. De plus, le châssis sera de type modulaire monocoque et sera en carbone comme le faux-châssis. Tout cela devrait contribuer à donner naissance à une supercar que ses rivaux devraient "craindre" et que les clients vont adorer. Et pour cela, le client qui le souhaite peut choisir entre deux versions...
Zenvo a expliqué que il y aura deux versions avec deux approches différentes. D'un côté il y a le Agile qui s'attachera à offrir le plus haut niveau de sportivité possible avec, par exemple, une carrosserie plus aérodynamique et un set-up spécifique pour le circuit. Et de l'autre sera la version Tour de type GT (Tour) pour autoroute qui annonce une vitesse maximale supérieure à 400 km/h. Dans tous les cas, tous deux seront des sprinteurs de haut niveau...
Avec tout, si vous aimez ce que vous lisez et que vous en voulez un, comme nous l'avons dit plus haut, tu devras courir. Ses créateurs attendront le mois d'août prochain pour le présenter au public, mais les clients de la marque peuvent déjà se rendre dans ses installations pour constater quelques avancées. Dans tous les cas, il y a deux derniers détails à considérer. Premièrement : ils veulent qu'il soit homologué dans le monde entier pour augmenter leurs ventes. Deuxièmement : cela le rend encore plus exclusif…
La source - Zenvo Automotive - Zenvo Aurore