Jaguar xe

-tól 58.300 euró
  • Karosszéria Berlina
  • Ajtók 4
  • Plazák 5
  • Potencia 204-250 LE
  • fogyasztás 4,9-8l/100km
  • Törzs 291 liter
  • Értékelés 4,3

El Jaguar xe Ez az a modell, amely a kihalt X-Type értékesítése volt, hogy megoldja a teljes kudarcot. Az angol cég úgy döntött, hogy ismét belép a népszerű közepes szedán szegmensbe, amikor a Tata Motors márka részévé vált.

Ehhez a semmiből kifejlesztettek egy modern moduláris platform, az úgynevezett D7A, szinte teljes egészében alumíniumból áll. Ezzel sikerült csökkenteni a súlyt, javítani a dinamikus viselkedést, és lejjebb vinni a modell súlypontját. Ugyanakkor a D szegmens ideális méreteit is meg tudja tartani.

A modellt Ian Callum tervezte, követve azt az esztétikai nyelvezetet, amely felavatta a Jaguar xf. A végleges változatot 2014-ben a Párizsi Autószalonon mutatták be, és egy évvel később került a piacra. 2020-ban arcplasztikat kap amely főként a kisebb kozmetikai módosításokra és egy jelentős technológiai frissítésre összpontosít.

A Jaguar XE műszaki jellemzői

A Jaguar XE modern moduláris platformra épül, szinte teljes egészében alumíniumból. Alumínium monocoque alváza a szegmensében egyedülálló új ragasztási és szegecselési technikával készül. Ezt a skalár architektúrát más Jaguar-Land Rover modelleknél is használják. mint Jaguar F Pace és Land Rover Velar.

Az XE konkrét esetében a platformot a D szegmens mérési szabványaihoz igazították. 4,68 méter hosszú, 1,85 méter széles és 1,41 méter magas. Ezek a méretek a 2,83 méteres tengelytávval együtt átlagos tágasságot biztosítanak a szegmensében, mivel a karosszéria kialakítása korlátozza a hátsó ülések terét.

Mindenesetre a kabinjában jobb négyen utazni, mint öten. Mellett csomagtartójának kapacitása 291 liter, Nem is a legszélesebbek közé tartozik, így a tér nem tartozik az erősségei közé. Más riválisokkal ellentétben a Jaguar nem kínál eladásra családi karosszériát, amellyel rakteret nyerhetne.

Jaguar XE mechanikus választék és sebességváltók

A Jaguar XE megmunkálása során az angol gyártó az Ingenium motorok legmodernebb választékát választotta. Négyhengeres, kétliteres blokkokról van szó, amelyek különböző teljesítményszinttel rendelkeznek, és a 2020-as frissítésnek köszönhetően először vezetik be az MHEV rendszereket, amelyekkel ECO címkét tanúsítanak és csökkentik a fogyasztást.

A mechanikus portfólió az egyetlen dízelváltozattal kezdődik. Az egységről szól D200 Mild-Hybrid 204 lóerővel 4.250 fordulatnál és 430 Nm nyomatékkal 1.750 és 2.000 motorfordulat között. Alapfelszereltségként a hátsó tengelyre küldi az erőt, bár opcionálisan összkerékhajtás is felszerelhető. Ehhez az egységhez mindig nyolcfokozatú nyomatékváltós automata sebességváltó társul.

A benzinmotorok részlege nem szenved semmilyen eltérést. A kínálat a P250-el kezdődik, 250 lóerővel és 365 Nm nyomatékkal. Kétliteres turbófeltöltős blokkja van, amely nem tartalmazhat olyan elektromos rendszert, amely lehetővé teszi számára a DGT ECO címkét. Nincsenek plug-in verziók sem ZERO címkével, ami hátrányt jelent a legközvetlenebb riválisaihoz képest.

Jaguar XE felszerelés

Az angol gyártók tudják, hogyan varázsolhatnak egy csipetnyi stílust és eleganciát járműveik belsejébe. A Jaguar XE utasterének kialakításakor ügyeltünk arra, hogy megőrizzük ezt a klasszikus lényeget. A jól megválasztott anyagok és a gondos illeszkedés a kiváló minőség érzetét kelti az utasokban.

A 2020-as megújulás leglényegesebb változása a berendezéseket érinti. A sorozat három struktúrára oszlik: S, SE és HSE. A technológiai terhelés javulása mellett a két modell valóban egyedi esztétikával is különbözik egymástól. Alapfelszereltségként kínálja az R-Dynamic csomagot, amely sportosabb megjelenést biztosít saját lökhárítóival és kerekeivel.

Ami a felszerelést illeti, hosszú listát találhatunk az elemekről, egy részükről a vezető segítésére és az utasok biztonságának javítására összpontosított. Érdemes megemlíteni másokat is, mint például: multimédiás rendszer 10 hüvelykes képernyővel, digitális műszerfal, Head-Up Display, kulcs nélküli be- és indítás, digitális klímavezérlő modul, mobileszközök csatlakoztathatósága, fűthető első ülések, parkolókamera és még sok más .

A Jaguar XE videón

Jaguar XE az Euro NCAP szerint

A Jaguar XE megfelelt az igényesnek Az Euro NCAP töréstesztjei 2015-ben a lehető legmagasabb pontszámot, 5 csillagot érték el. A kapott pontszám a következő volt. Becsapódáskor a felnőtt és a gyermek utasok védettsége 92%, illetve 82% volt. Gyalogos elgázolása esetén 81%-os védelmet kapott. Végül a vezetést segítő eszközök tekintetében 82%-ot ért el. Ugyanezek az értékek a 2020-as egységben is érvényesek, mivel a jármű szerkezetében nincs változás.

A Jaguar XE Km 0 és használt

El Jaguar xe 2015-ben jelent meg a piacon, forradalmasítva ezzel az angol gyártó kínálatát. Ezzel lényegesen javult a márka imázsa, így több vásárlóhoz jutott el. Az értékcsökkenés a modell található 31%, ami pár ponttal meghaladja a riválisait.

A legolcsóbbak a 2015-ös eladási egységek. Az első darabok, amelyek piacra kerültek, most 15.000 eurós irányáron eladó 180 ló dízel mechanikájával és több mint 100 ezer felhalmozott kilométerrel. A Km 0 csatornán nem sok eladó egység jelenik meg a termék iránti alacsony kereslet és a 2020-as frissítésre való váltás miatt.

A Jaguar XE riválisai

A Jaguar XE a D szegmensbe esik. Összefogja a piac főbb közepes méretű szedánjait, de ebben az esetben az angol modell a prémium szabásúakhoz igazodik. A fő riválisok, amelyekkel az XE-nek versenyeznie kell: Audi A4, BMW 3-es sorozat, Volvo S60, Alfa Romeo Giulia, Mazda 6 y Mercedes-Benz C-osztály. Hozzájuk képest más nézőpontot és exkluzívabb megközelítést kínál az alacsonyabb értékesítési volumen miatt. Másrészt mechanika és karosszéria tekintetében nem lehet ugyanazokkal az érvekkel küzdeni.

Kiemel

  • Tervezés
  • technológia
  • belső minőség

Fejleszteni

  • Lakhatóság
  • törzskapacitás
  • Egyes változatok ára

Jaguar XE ár

A Jaguar többek között mindig is kitűnt abból, hogy valamivel magasabb eladási árat kínált legközelebbi riválisainál. A szóban forgó konkrét esetben a Jaguar XE kikiáltási ára 58.300 XNUMX euró, ajánlatok és promóciók nélkül. Ez az érték egy 200 lós D204 MHEV mechanikájú XE hozzáférési modellnek felel meg. Az egész család közül a legdrágább az XE R-Dynamic P250 HSE. 66.800 XNUMX eurótól kezdődő ártól kínálják, ajánlatok és akciók nélkül.

Erkély

A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.