A család Kia Niro A piacon az egyik legsokoldalúbb családnak tartják. Kompakt SUV formátumban a koreai modell különböző mechanikai alternatívákat képes felhalmozni, mindegyiket valamilyen fokú villamosítás jellemez. A hagyományos hibrid egységektől a plug-in hibridekig, áthaladva a KIA és Niro, a 100%-ban elektromos egység.
Az e-Niróval először 2019-ben találkoztunk, három évvel az eredeti megjelenése után. 2016-os KIA Nitro. Teljesen elektromos formátumával mindig is a kategória egyik legjobb alternatívájaként tartották számon, kiváló ár-termék arányának köszönhetően pedig az egyik legnépszerűbb modell. 2022-ben megjelenik a második generáció, amely minden tekintetben sokat változott és továbbfejlesztetts.
A KIA e-Niro műszaki jellemzői
KIA bemutatta a Niro második generációját az újdonságok hosszú listájával, bár ezek többsége az esztétikára és a technológiára összpontosít. Az új és más karosszéria alatt az előző modellből származó platformot használnak.. Különféle mechanikai sémák elhelyezésére alkalmas szerkezet, ebben az esetben 100%-ban elektromos, továbbfejlesztett sémával.
Az a tény, hogy a platform lényeges elemei nem változtak, azt jelenti, hogy méretei alig térnek el a korábbiaktól, mindössze öt centiméterrel. Kompakt formátumával az e-Niro eléri 4,42 méter hosszú, 1,82 méter széles és 1,57 méter magas, tengelytávja 2,72 méter. Mindez öt utas számára érvényes belső teret jelent.
Közülük három egy jobban kihasznált második üléssorba van beépítve, optimális térrel, ahol még a magas utasok is kényelmesen utazhatnak. Ami a terhelhetőséget illeti, mivel az akkumulátorok a tengelyek közé vannak beszerelve, A KIA e-Niro csomagtartója 475 literes minimális, a legmagasabb adat az egész családban. Maximum eléri az 1.392 litert a második üléssor lehajtásával.
A KIA e-Niro mechanikus választéka és sebességváltói
Az e-Niro a leghatékonyabb modell a teljes választékban. Eltekintve minden hőmotortól, a mechanikus kínálat kizárólag a 100%-ban elektromos változatokra koncentrál. Tekintettel a legutóbbi kiadásra, csak elsőkerék-meghajtású egység áll rendelkezésre, amelynek sémája az előző modellből származik. A jövőben egy kisebb autonómiával rendelkező hozzáférési változat bevezetése várható.
A fő tengely az 64,8 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátor. Ez az akkumulátor felelős az elülső elektromos motor energiaellátásáért 204 lóerő és 255 Nm nyomaték amely 358 voltos feszültségen működik. Hivatalosan a KIA e-Niro elektromos hatótávja 463 kilométer 15,9 megtett kilométerenként 100 kWh átlagos fogyasztással.
A KIA e-Niro felszereltsége
A Niro a KIA-hoz hasonlóan mindig is kiegyensúlyozott technológiai kínálatával tűnt ki. A koreai márka elkötelezett amellett, hogy sokat kínáljon egy nagyon megváltozott formátumban. Ha az előző modellt vesszük referenciaként, az e-Niro minőségben és felszereltségben is nagy ugrást mutat. A bemutató nagyon feltűnő a nagyméretű digitális paneleknek köszönhetően, amelyek szinte minden rivaldafényt magukba foglalnak.
Az anyagok és a felületek enyhe javulásával az e-Niro az egyik legjobban bemutatott általánosnak bizonyult. Ahogy a házban lenni szokott, A KIA különböző szintű felszereltséget kínál: koncepció, hajtás és érzelem. A fő különbségek a technológiában rejlenek, bár a külső kialakítás és a belső kialakítás szintjén is vannak változások.
Ami a felszerelést illeti, a KIA e-Niro a modern technológiák összességének köszönhetően javítja adottságait. Az elemek listáján belül kiemelkednek a következők: Full LED fényszórók, digitális műszerek, multimédiás rendszer akár 10,25 hüvelykes panellel, böngésző, Head-Up Display, vezeték nélküli kapcsolat, parkolókamera és teljes körű biztonsági és biztonsági asszisztensek .
A KIA e-Niro videón
A KIA e-Niro riválisai
Tekintettel a Niro család sajátos felépítésére, nem sok modell képes ellenállni a mechanika ilyen széles skálájának.. A kizárólag elektromos modellre fókuszálva a piacon leginkább hasonló riválisok a peugeot e-2008, The Opel Mokka, The MG ZEEV vagy a Renault Megane E-TECH, többek között. Mindegyik elektromos modell, méretben és árban hasonló tulajdonságokkal.
Kiemel
- elektromos autonómia
- Berendezés
- Belső tér
Fejleszteni
- Korlátozott mechanikai hatótávolság
- Magasabb verziók ára
- extravagáns dizájn
KIA e-Niro ár
Bár a tájékoztató bemutató már megtörtént, az elektromos SUV gyártása csak 2022 nyarán kezdődik, az első szállítások ez év végén lesznek. A KIA e-Niro eladási ára 40.550 XNUMX eurótól kezdődik, ajánlatok és akciók nélkül. Ez az érték egy Concept kivitelű modellnek felel meg. A család legdrágábbja az E-Niro Emotion. Kezdő költsége 47.250 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.