Hogyan távolítsuk el a karcokat autójáról vagy motorkerékpárjáról

A karcok eltávolítása motorkerékpárunkról egyszerű lehet, ha megvan a szükséges anyag, sok türelem és megfelelő mennyiségű időt. Minden alkatrésznek megvan a sajátos kezelése, ezért a kulcsokat megadjuk, hogy mindenhol újszerű maradhasson. A festéktől a kupoláig, a védő műanyagokon keresztül.

A következő módszerekkel sok pénzt takaríthat meg a műhelyekben és ha kellően odaadja magát, az eredmények majdnem olyan jók lehetnek, mintha egyet tennénk. Ha nincs ideje vagy türelme elérni ezt a szintet, akkor egyszerűbb alternatívákat is kínálunk, bár valamivel szerényebb kivitelben.

A burkolat javítása javítókefével

Eredmény: szegény

ár: alatt

Idő: alatt

Választhatunk a ceruza, toll, marker vagy ecset világos színű és egy másik fémes színű. Bár ne várj csodákat, ha ezeket az eszközöket használod. Az egyetlen jó dolog bennük, hogy csak körülbelül 30 percet vesz igénybe a megfelelő felhordásuk. A lépések a következők

• Először is meg kell alaposan tisztítsa meg a festendő területet nedves ruhával, hogy a festék egyenletes legyen és nincsenek hiányosságok.
• Akkor muszáj vékony rétegeket alkalmazzon festéket a karcolásra, óvatosan és némi felhasználással finom sörtéjű ecset, vagy a palackban található ecsettel (nem nagyon ajánlott, mert ritkán lehet hatékonyan felvinni).
• Hagytuk körülbelül 30 percig szárítani, végül vékony rétegben kell felvinnünk az edényt fémes színű zománc, szépen felvisszük a festett felületre és hagyjuk megszáradni.
• Ha az eredmény nem a kívánt, megismételhetjük a folyamatot a különböző rétegek váltogatásával, vagy az utolsó réteg előtt hagyjuk hosszabb ideig száradni.

Javítsa meg a burkolatot alapozóval, festékkel és zománccal

Eredmény: Oké

ár: közepes

ideje: magas

Ha nem akarod vinni a biciklit festeni, de jó eredményt szeretnél, akkor mindig megteheted tedd munkába magad. Nem lesz olyan, mintha szakember csinálta volna (hacsak nem nagyon ügyes), de megéri, ha minden esetben alkalmazza az alábbi utasításokat.

Csak a sérült rétegeket kell megjavítani. Ezért érdemes ellenőrizni, milyen messzire ért el a kérdéses karc. Ha csak a zománcot rongálta meg, ha elérte a festéket vagy ha még az alapozón is átment. A művészetben újoncok számára az alapozó az első réteg, amit a fémre adnak, így a tetejére felvitt festék megragad. Így semmi esetre sem kell menteni.

Karc a zománcon (lengyel motorkerékpár burkolat)

Ha csak a zománc karcolódott meg, akkor szerencséd van, mert általában rendben van polírozott karcos motorkerékpár alkatrész. Nem arról van szó, hogy eltávolítjuk a zománcot, hogy újra felkenjünk egy újat, hanem menjen a legfelszínesebb réteg polírozására hátha eltűnik a karcolás. A helyes megoldáshoz kövesse az alábbi tippeket:

• A legjobb módszer erre csiszolja ki az egész szóban forgó darabot, ha nem, akkor észrevehető lesz a különbség a polírozott és a polírozatlan rész között. Főleg, ha a nap egy bizonyos szögből ér rá.
• Adj bérleteket a vízszintes csík, ahol a karcolások vannak. Számolja meg, hányszor kell elmennie, amíg a karc már nem látszik, majd tegye ugyanezt a darab többi részével. Fontos, hogy mindig ugyanolyan sebességgel és ugyanolyan nyomással csináld.
  Ezzel a módszerrel megtakaríthatja a munkát, mert ha azt látja, hogy a karcolás nem tűnik el, amíg el nem éri a festéket, az azt jelenti, hogy a darab többi részét gyorsabban meg lehet csinálni anélkül, hogy megpróbálnánk a szükségesnél többet eltávolítani. Összességében az egész darabon el kell jutnia a festékhez.
• Ha tudni akarod, hogyan kell csinálni A lehető legjobban kövesse azt a módszert, amelyet a cikkben ismertetünk hogyan kell fényesíteni az autót. Hiszen a rendszer járműtől függetlenül ugyanaz.

A festéket elérő karcolás

A megoldás egy kicsit bonyolultabb, ha az autón lévő karc elég mély ahhoz, hogy elérje a festéket. A legnormálisabb az, hogy rájössz, miért látható a matt festék színe és egy kicsit világosabb a karcolás belsejében. Ha ez az Ön esete, kövesse az alábbi tippeket:

• Fényesítse a területet, de félelem nélkül mert el kell jutnia az alábbi festményhez. Elég, ha csak a karcolást csiszolod, és körülötte 1 vagy 2 cm-t. Addig tegye ezt, amíg a karcolás minden nyoma el nem tűnik. Figyelmeztetés: ha a motorkerékpáron a festék már több éves volt, előfordulhat, hogy észreveszi a különbséget a legfelszínesebb rétegek eltávolításakor. Ilyen esetekben az egész darabot fényesítse.
• Választhat egyet 400-600 szemcseméretű csiszolópapír vagy folyékony polírozó, de mindkét esetben ügyeljen arra, hogy ne húzza meg túlságosan. Nem lesz olyan, hogy eljut az alapozóhoz, és a következő szakaszra kell mennie, amikor erre nem volt szükség.
• Akkor meg kell vigyen fel fényes lakkot gyors passzokkal a hajó által jelzett távolságban
• Takarja a kerékpár többi részét, vagy legalábbis azokat a részeket, amelyek a legközelebb állnak ahhoz a helyhez, ahová a lakkot fogod permetezni.
• várja meg, amíg megszárad a máz használati utasításában feltüntetett idő
• újra fényesítjük hogy illeszkedjen a zománc többi részéhez

Kapcsolódó cikk:

Az autó karcainak eltávolítása: alapozó, festék és polírozás

Rayon átmegy az alapozóig

Ha ez a körülményed tovább tart, és több pénzt kell költenie. Vásároljon egy spray-t, amelynek színkódja megegyezik a motorkerékpárjával, vagy egy zománckészletet, valamint azt a festéket, amelyet általában abban a házban árulnak, ahol vásárolta. Természetesen más márkától is vásárolhatunk festéket, mert az igazán fontos a kód. Az előző esetekhez hasonlóan, ha a festék nagyon régi, akkor észrevehető lesz a különbség az újhoz képest, ezért az egész darabra fel kell kenni, hogy jól nézzen ki. A követendő lépések a következők:

• fényesítse a területet de félelem nélkül, mert el kell jutnia az alapozóhoz. Ha a festék nem régi, csak a karcolás környékén polírozzon. Körülbelül 2 vagy 3 cm festék és körülbelül 4 vagy 6 cm zománc. Ha több éves volt, jobb az egész darabot polírozni.
• Használjon 400 és 600 közötti szemcseméretet, ügyelve arra, hogy ne távolítsa el az alapozót.
• Takarjon le mindent, ami foltos lehet festékszóróval, kivéve a polírozott részt. Hogy a zománc egyetlen része sem szabaduljon ki.
• alkalmazza a festéket gyors passzokkal a csónak utasításában megjelölt távolságban.
• Hagyja megszáradni a jelzett időt
• polírozza a felületet hogy illeszkedjen az előző polírozás során kitett festék többi részéhez
• fedjük le újra a karc körüli zománc egy részét szabadon hagyva
• vigye fel a fényezést gyors passzokkal a hajó által jelzett távolságban
• Hagyja megszáradni a jelzett ideig
• újra fényesítjük hogy kiegyenlítse az összes fényezést

Műselyem, amely eléri a fémlemezt

Ebben az esetben az elköltendő pénz is megnő egy kicsit, mert permetező alapozót kell vásárolnia. Ezenkívül egy kicsit több időt kell töltenie, hogy megvárja, amíg az első réteg megszárad. A lépések ugyanazok, mint korábban, csak a fémig políroznak, a rozsdát (ha van) durvább csiszolópapírral távolítják el, amíg nem marad maradék. És vigye fel az alapozót, mielőtt folytatná az előző szakasz lépéseit.

karcos műanyag javítás

A motorkerékpár műanyag részein található karcok eltávolításához szüksége lesz a vágó vagy hasonló penge, az egyik csiszolópapír 400 és 600 között és az egyik finomszemcsés. A lépések a következők:

• Használja a vágó hogy menjen eltávolítani a jelentős karcolási hibák. Nem arról van szó, hogy a sérült részt lehámozzuk, hanem a műanyagra merőleges éllel lekaparjuk, hogy apránként eltávolítsuk. Tartsa tiszteletben a műanyag formáit, ha az bármilyen sarkot vagy ívet érint. Vagyis, ha derékszögű sarok, akkor próbáld meg hagyni ugyanazt ahelyett, hogy egy tompa részt hagyna ott, ahol nem tartozik.
• Használja a durva szemcséjű csiszolópapírral, hogy eltávolítsa a kopás nyomait. Alkalmazzon vizet közben, hogy megkönnyítse és jobb legyen.
• Használja a finom szemcsés csiszolópapír (egy szem 1200 vagy 1500 is megteszi), hogy kihoz egy kis fényt a csiszolt részhez. Vizet is felkenni.

Távolítsa el a karcolásokat a motorkerékpár szélvédőjén

Itt megint a polírozásról van szó. Mint a autók fényszóróinak helyreállítása mindig lehetősége lesz használni a trükköt fogkrém vagy a 3 az egyben plusz szódabikarbóna. Néhány módszer, amely lehetővé teszi a kisebb karcok és kopások kijavítását, de nem néz ki olyan jól, mint egy speciális fényezés.

• Fogkrém: Ez abból áll, hogy a krémet bőségesen felvisszük a teljes felületre, majd egy mikroszálas kendőt használunk kevés vízzel a polírozáshoz. A motorkerékpár műszerfalán lévő karcok eltávolítására is használható, ha az is karcos.
• 3 az egyben plusz szódabikarbóna: mindkét összetevőből pasztát kell készíteni, és egy ronggyal polírozni kell.
• Ha használni fogod speciális fényezés Nem kell több instrukciót adnunk, mert az utasításaiban fel lesz tüntetve. Természetesen két vastagságú polírozást célszerű használni, hogy finom legyen.

Észrevesz: Bármelyik módszerrel is polírozza a kupolát, ne felejtse el mindkét oldalát polírozni, ha szükséges.

Képek – Peter Burge, Barisabak, Phuket, Gbsngrhm, Vitoko Tankian