Si Fisker Inc. új modellválasztékot fogalmaz meg, Karma-Automotive nem marad le. Mindkét márka, amelyek egykor kéz a kézben jártak, lépéseket tesz annak érdekében, hogy elfelejtsék közös múltjukat, és önállóan tekintsenek a jövőbe. Ennek érdekében különböző utakat jártak be, hiszen az első a SUV a második pedig a szegmensét választotta szedánok. Mindenesetre közös nevezőként tartják fenn az elektromosságot.
Néhány nappal ezelőtt Karma bejelentette, hogy jelen lesz a következő kiadásban sanghaji csarnok. Az ázsiai eseményen a második generációval vesz részt tisztelem és még két hír. Az összes modell a tervezőstúdió ceruzáiból került ki Pininfarina, bár egyelőre nem ismerjük a végleges vonalait. csak néhányat ugratások, mint amilyet a márka legutóbbi sajtóközleményében tudhattunk meg.
Karma a BMW-hez fordul, hogy motorozza az új Reverót
Nem sok részletet mutat az újdonságról tisztelem, de Karma megragadta az alkalmat, hogy más információkat hagyjon meg. Ez a motorhoz kapcsolódik, amely a hibrid rendszer része lesz, vagy inkább a gyártóhoz, aki szállítja Önnek. Ebben az esetben az lesz BMW technológiai partnerük, ugyanis megállapodtak, hogy modelljeik a TwinPower háromhengeres blokkot használják.
Az együttműködés BMW AG a Karma nem újdonság. Az amerikai cég szerint megkezdték útjukat 2015, amikor a fejlesztés az új tisztelem. Amint azt a cég technológiai igazgatója, Bob Kruse megerősítette
„A BMW AG természetes módon illeszkedik a Karma luxustechnológiai megközelítéséhez, mert a bizonyított technológiai vezető, amelyet úttörő innovációk kidolgozásáért és megvalósításáért ismertek el»
Ennek az együttműködésnek köszönhetően létrehozták a hibrid hajtáslánc nagy teljesítményű. A közös erőt nem hozták nyilvánosságra, de néhány adatot igen. Úgy tűnik, az új Revero megvan NMC lítium-ion akkumulátorok magasfeszültség Nekik köszönhetően mindössze 0 másodperc alatt írhat alá egy lépést 96-ról 4,5 kilométer per órás sebességre. Kruse azonban ezt kijelentette
„Létrehoztuk a irányítási rendszer világszínvonalú elektromos járművek, amelyek megfelelnek az új Revero teljesítmény- és csomagolási követelményeinek” […] „Számos más A technológiai fejlődés, az új 2020-as Revero olyan gyors, mint amilyennek látszik »
Meg kell várnunk az előadását Shanghai tudni, hogy olyan magasra céloznak-e, mint amire vágynak. Egyelőre nem sikerült túl erősen behatolni a piacra, de ez a helyzet hamarosan változhat.
Forrás – Karma