Amikor találkoztunk a Az első hivatalos képek a Land Rover Range Rover Velarról nagyon kedveltük őket. Az angol terepjárókra és SUV-okra szakosodott cég olyan középső testvért tudott adni az Evoque-nak és a Sportnak, amely beváltja a hozzá fűzött reményeket. Ezért biztosak vagyunk benne a Velar az angol ház egyik legkeresettebb modellje lesz mivel nem olyan terjedelmes, mint a második, és szélesebb, mint az első.
Ezen túlmenően, hogy a Land Rover Range Rover Velar valóban sikeres legyen, a Tata Group (a Jaguar – Land Rover központja) igazgatói értékes döntést hoztak. Ezt figyelembe véve a nagy teljesítményű SUV-k az eladások magas szintjét veszik át, zöld utat adott volna az angol cég mérnökeinek, hogy elkészítsék a Velar vitaminizált változatát.
Amint azt a neten megtudhattuk és láthattuk, vannak kémfotók az új Velar több tesztöszvéréről, amelyek bizonyos sportadalékokat tartalmaznak. Ezekben az öszvérekben a főbb elemek a nagyobb átmérőjű féktárcsák és az eltérő kialakítású könnyűfém keréktárcsák. Nyilvánvalóan nem ezek a dekorációk lesznek az egyetlenek, amelyek meghatározzák a Velar sportesztétikáját, de biztosan passzolnak a motorháztető alatti mechanikához.
Nyilvánvalóan a Land Rover Range Rover Velar is hasonló lehet benzinblokk V8-as konfigurációban hogy a többi modell már fel van szerelve az SVR sportsorozatból. Teljesítménye meghaladhatja az 550 LE-t, és lenyűgöző 500 Nm-es nyomatéka. Annak érdekében, hogy a Velar SVR előnyei ne szenvedjenek hátrányt, jobb lesz az aerodinamikája és alacsonyabb lesz a súlypontja.
Egyelőre az egyetlen hírünk Coventryből származik (város, ahol a Jaguar és a Land Rover gyár található), és ezeket a tesztöszvéreket látták. Meg kell várnunk a hivatalos megerősítést a márka és a A végleges specifikációk, amelyekkel a Land Rover Range Rover Velar SVR piacra kerül. Mindeközben a Velar hivatalosan is a következő negyedévben kezdi meg az értékesítést, így a cég a piacra dobására koncentrál, így nem akarják beárnyékolni egy újabb szaftosabb újdonsággal a kínálatban.