Senki sem vonhatja kétségbe, hogy az FCA-csoport és a PSA-csoport egyesülése előtte és utána járt az autóiparban. Az a Stellantis létrehozása azt jelentette, hogy egy csapásra a a világ negyedik autógyártója. De nem csak ez, van több is. Ha minden a tervek szerint halad, a bizonytalan jövővel rendelkező cégek, mint pl Alfa RomeoLancia, DS sőt még Maserati, lehetőségük lesz megmutatni, hogy még mindig sok örömet tudnak okozni.
Az utóbbi hetekben az egyik legtöbb címszót megragadta Alfa Romeo. Főleg, hogy a legközvetlenebb jövőjét meghatározó tervek rohamosan pörögnek. Ez azért van így, mert ha fel akar szállni, és utol akarja érni az Audit, a BMW-t vagy a Mercedes-Benzt, akkor hosszú utat kell megtennie. Ezen az úton lehet feltámasztotta az Alfa Romeo GTV-t amiről mindenki beszél. És vigyázat, nagyon erősen megtaposhat...
Ez a feltételezett Alfa Romeo GTV más karosszériákkal is jöhet...
Különféle források szerint, köztük az Autocar, az Alfa Romeo GTV lehetne elektromos. Ha egy kicsit emlékszel, néhány hete azt mondtuk, hogy az olasz cég feltámaszthatja a legendás GTV-t és a Duettót. Nos, ez a médium egy lépéssel tovább megy, és ezt biztosítja az első már a munkaasztalon lenne. Ehhez Jean-Philippe Imparato néhány nyilatkozatán alapul, amelyben rámutat, hogy nagyon érdekli ez a GTV.
De van még több, ahogy azt állítják, hogy ez a modell képes lenne rá változtassa meg eredeti tervezési filozófiáját amely 2006-ig eladásra tartotta. Úgy tűnik, valamiféle négyajtós kupé a jövő BMW i4 stílusában. Az ötlet tetézéseként pedig bejelentik, hogy az a elektromos hajtáslánc. Így a Stellantistől gond nélkül fel tudtak állni a sikeres Tesla Model 3-mal és magával a BMW i4-gyel.
Az a lehetőség, hogy esetleg hibrid vagy plug-in hibrid változatok (PHEV) is terítéken lenne. Ugyanakkor arra is felhívják a figyelmet, hogy a projekthez közel álló források szerint valószínűtlenebb a bejutása a tartományba. Végül nem hagyhatjuk figyelmen kívül azt a tényt sem, hogy az övé testellátás beindításával teljesedhetne ki a kétajtós kupé változat és retro dizájn. A kabrióról egyelőre semmit sem tudni.
Bárhogy is legyen, ez tények és pletykák halmaza nem tesznek mást, mint növelik a vágyunkat, hogy megtudjuk, mi a az Alfa Romeo végleges tervei. Nyilvánvaló, hogy nem tart sokáig, hogy találkozzunk velük, de amíg megérkezik a hivatalos megerősítés, kételyek alapján megölnek minket. Nem gondolod...
Forrás - Távolsági busz