A Stellantis nagy reményeket fűz az új Alfa Romeo Tonale-hez. A transzalpesi cég kompakt SUV-ja lesz az a hőmérő, amellyel mérik, hogy a cég átalakulása megtetszik-e a vásárlóknak. És nem csak ez, hanem a teljes villamosítási stratégia lándzsafeje is lesz. A bizonyíték az újban van Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 amit valamikor ezelőtt bejelentettek, és most debütált hivatalosan. Megérkezik az ígéretek szerint?
Nos, először is az Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 külső kialakítása nem változik túlzottan összehasonlítva a sorozat többi verziójával. Az EDIZIONE SPECIALE speciális indítóverziója azonban a kínálat csúcsának számít. A VELOCE felület is elérhető, és a Ti-bevonat később elegáns és jellegzetes változata lesz. Természetesen a legérdekesebb dolog a bőre alatt van, és ez a PHEV hajtáslánca.
Az Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 teljesítménye eléri a 280 CV-t, az elektromos autonómiát pedig a városban akár 80 kilométeren is…
Jó plug-in hibridként az Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 egyesíti a benzines hőmotort egy elektromos egységgel. Az ICE részben van a blokk 1.3 MultiAir Turbo 180 CV teljesítménnyel 6 sebességes automata sebességváltóval párosul, amely az elejére küldi az erőt. Az elektromos rész egy tápegységre támaszkodik 90 kW maximális csúcsteljesítmény és 250 Nm nyomaték a hátsó tengelyre.
Ennek a kombinációnak köszönhetően Q4 összkerékhajtást kínálhat. Ezen kívül a lítium-ion akkumulátor 306 voltos és 15,5 kWh kapacitású. Ily módon az Alfa Romeo bejelenti a több mint 80 km elektromos autonómia városi ciklusban és még több 600 km teljes autonómia. Olyannyira, hogy a WLTP jóváhagyási protokollja szerint a fogyasztás 1,14 liter/100 km, a CO2-kibocsátás pedig továbbra is 26 gramm/kilométer.
Ami az előnyöket illeti, 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 6,2 km/h-ra. Ráadásul elektromos üzemmódban 135 km/h-t, hibridben pedig 206 km/órát ér el. Ennek a lehetőségnek a kezelésére azonban rendelkezik a Alfa DNS vezetési módok rendszere három lehetőséggel: Dinamikus, természetes és haladó hatékonyság. Ez utóbbit a maximális energiahatékonyságra kalibrálták teljesen elektromos vezetési módban.
Ezen túlmenően, az E-Save rendszer lehetővé teszi az akkumulátor feltöltését vagy az akkumulátor töltöttségi szintjének fenntartását amikor az ICE motor jár. Összességében a Tonale Plug-In Hybrid Q4 többi funkciója megmaradt a sorozat testvéreihez képest. Újdonságként négy funkciót mutat be a Alpha Connect szolgáltatás: E-Control, Dynamic Range Mapping, Töltőállomás kereső és My eCharge. Most pedig várni, hogy a közönség jól fogadja...
Forrás - Alfa Romeo
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 130-280 LE
- fogyasztás 1,1-6,3l/100km
- Értékelés 4,2