Elon Musk, pendiri Tesla, memiliki ide yang sangat jelas dari awal. Tujuannya tak lain untuk menciptakan merek mobil listrik self-solvent yang mampu merevolusi industri. Tidak ada yang dapat menyangkal bahwa raksasa California telah menetapkan standar untuk teknologi yang telah menjadi mobilitas masa depan yang paling cepat. jalan yang mengikuti Tesla Model 3.
Ini adalah produk keempat yang dijual pabrikan, setelah Roadster, the Tesla Model S dan Tesla Model X. Ini disebut sebagai revolusi sejati mobil listrik. Sebuah sedan kompak dengan harga yang wajar dan otonomi yang tinggi. Presentasinya berlangsung di kota Hawthorne, California, pada 31 Maret 2016. Pada akhir musim panas 2023, generasi kedua diluncurkan ke pasar dengan perubahan signifikan dibandingkan model pendahulunya.
Dari penyajiannya hingga komersialisasinya, ia sangat menderita masalah. Namun, diklasifikasikan sebagai kendaraan listrik pertama dengan harga terjangkau telah membantu meningkatkan penjualan perusahaan. Sebagai rasa ingin tahu, denominasi komersial awal Model 3 akan menjadi Model E, tetapi Ford Motor Company melarang Tesla menggunakan nama ini.
Karakteristik teknis Tesla Model 3
El Tesla Model 3 Ini dikembangkan pada modifikasi mendalam dari platform yang memberi kehidupan pada Model S dan Model X. Berkat ini, ia dapat menggabungkan tingkat teknologi dan sistem kopling baterai yang sama dengan saudara-saudaranya yang lebih tua. Semua ini dengan ukuran yang lebih kecil: Panjang 4,72 meter, lebar 1,93 meter, dan tinggi 1,44 meter. Untuk dimensi tersebut harus ditambahkan jarak sumbu roda sebesar 2,87 meter.
Meskipun kita berbicara tentang platform yang dikembangkan dengan sangat baik dan sangat tahan, kelemahan utama yang dihadirkannya adalah bobotnya yang tinggi, karena booster yang diterimanya, serta paket baterai yang berbeda. Namun, bobot skala akhir Model 3 berkisar dari 1.765 kilogram untuk versi bermesin tunggal hingga 1.828 kilogram untuk versi bermesin ganda.
Penggunaan ruang yang ditawarkan oleh Tesla di seluruh jajaran, memungkinkan Anda menikmati ruang interior yang luas. Model 3 memiliki dua bagasi, yang depan dengan 88 liter dan yang belakang dengan 594 liter. Fitur yang sangat praktis yang memungkinkannya menawarkan salah satu kapasitas beban terbesar di segmennya.
Jangkauan mekanis dan gearbox Tesla Model 3
Tesla Model 3 adalah kendaraan listrik 100%. Jangkauannya pendek tetapi seimbang dalam hal kinerja dan otonomi. Tan solo hay tres versiones posibles, una con único motor y dos con motor dual, satu di setiap sumbu. Dalam semua kasus, manajemennya berasal dari gearbox otomatis, yang mengirimkan semua tenaga ke gandar belakang atau ke keempat roda jika kita berbicara tentang model dengan satu atau dua mesin.
Selain variasi mekanis, kami memiliki dos baterías posibles: 60 y 75 kWh de capacidad. Yang pertama selalu dikaitkan dengan varian Accessible Single Engine (RWD). Ia mengembangkan 283 tenaga kuda dan torsi 450 Nm dengan a Otonomi listrik 100% hingga 513 kilometer disetujui sesuai dengan sertifikasi WLTP. Versi dengan lebih banyak otonomi dan lebih banyak manfaat memasang dua motor listrik.
El Model 3 Otonomi Tinggi Ia menawarkan keluaran tenaga maksimal 498 tenaga kuda dengan torsi 510 Nm. Resmikan a otonomi maksimum dalam siklus WLTP hingga 629 kilometer. El último integrante de la familia es el Model 3 Performance con 627 caballos de potencia y una autonomía homologada de 528 kilómetros según ciclo WLTP.
Peralatan Tesla Model 3
Seperti biasa di rumah, Tesla menawarkan hampir semua peralatan yang memungkinkan di semua versi mekanis, tidak ada perbedaan di antara keduanya. Di antara elemen utama yang akan disertakan dalam perlengkapan standar sedan listrik ini adalah: akses dan start tanpa kunci, sunroof panoramik, lampu depan LED, konektivitas untuk smartphone, layar sentuh sentral 15 inci, pengatur suhu bi-zona, jaringan Wi-Fi untuk penumpang dan layar infotainment berukuran 8 inci untuk kursi belakang.
Secara opsional, Model 3 menawarkan corak berbeda untuk bodi dengan harga antara 1.300 hingga 2.000 euro. Set roda hingga 19 inci dan dua warna jok interior, ditambah halangan trailer. Selain itu, tingkat asisten mengemudi dapat ditingkatkan dengan paket mengemudi otonom yang terkenal (7.500 euro), yang sebenarnya merupakan bantuan tingkat 2 yang tidak membebaskan pengemudi dari tanggung jawab mengemudi.
Tesla Model 3 menurut Euro NCAP
Saat menganalisis keamanan sedan kompak Amerika, Euro NCAP mengujinya seperti biasa. Pada kasus ini badan penilai memutuskan peringkat bintang lima. Skornya luar biasa pada beberapa bagian seperti perlindungan penumpang dewasa, 96 dari 10, perlindungan penumpang anak-anak, 86 dari 100, dan pengoperasian asisten keselamatan, 94 dari 100. Skor terendah diperoleh pada perlindungan pejalan kaki, dengan nilai tertinggi. nilai 74 dari 100. Evaluasi ini sesuai dengan model sebelum tahun 2023.
Tesla Model 3 dari Km 0 dan bekas
Mengingat waktu tunggu yang lama untuk mendapatkan Tesla Model 3 baru, dan tingginya biaya beberapa unit baru, banyak pelanggan memilih saluran penjualan sekunder. Namun, kami mengamati bahwa harga tetap tinggi karena ini adalah mobil yang sangat diinginkan. Model 3 memiliki persentase depresiasi yang lebih rendah daripada pesaingnya yang lain.
Penawaran yang tersedia di saluran bekas cukup terbatas. Beberapa unit yang ada memiliki perkiraan harga awal sekitar 45.000 euro. Artinya, mereka hampir tidak mewakili perbedaan besar dengan model yang dipesan dari pabrik. Jalan Km 0 tidak ada. Dealer di Spanyol tidak mengumpulkan stok, dan semua pesanan harus dilakukan ke pabrik dengan waktu tunggu yang biasa.
Saingan Tesla Model 3
Seperti semua model Tesla, Model 3 telah menjadi benchmark di segmennya. Saat diluncurkan ke pasaran pada tahun 2016, tidak memiliki banyak saingan di kategorinya. Sampai hari ini, dia masih belum menambahkan banyak lawan, tetapi beberapa model telah muncul di tempat kejadian yang dapat dianggap serupa: Nissan DAUN, Volkswagen ID.3, hyundai ioniq o renault zoe. Kami juga dapat menambahkan orang lain dari segmen yang berbeda seperti audi e-tron, The Persamaan Skoda, The Ford Mustang Pertandingan-E, bmw ix3 o el Volkswagen ID.4. Banyak lagi yang akan ditambahkan di masa depan.
Menyoroti
- Prestasi
- Baterai
- Kelayakhunian
Meningkatkan
- Harga tinggi
- Kualitas beberapa bahan
- Jangkauan peralatan terbatas
Harga Tesla Model 3
Mobil listrik punya kelemahan utama, yaitu harga. Teknologi kelistrikan mahal untuk dikembangkan dan diproduksi. Tesla berkomitmen untuk menawarkan harga yang wajar untuk jangkauannya. Harga awal Tesla Model 3 adalah 39.990 euro, sin ofertas o promociones. Ese valor corresponde a una unidad de tracción trasera con 554 kilómetros de autonomía. El más caro de toda la familia es el Model 3 Performance de 627 caballos. Su tarifa mínima es de 55.990 euros, sin ofertas, promociones o ayudas gubernamentales.
Gallery
Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.