Toyota Proace Kota Verso

Pasar mengubah tren pembeliannya. Dalam beberapa tahun terakhir, penampilan SUV benar-benar mengubah preferensi pengemudi. Segmen tradisional terancam oleh kategori baru. Minivan klasik akan segera menghilang, tetapi sebaliknya, MPV turunan industri hanya tumbuh, seperti halnya dengan minivan. Toyota Proace Kota Verso.

Toyota Dia tidak pernah membuat keputusan untuk bekerja di pasar ini, tetapi mengingat perubahan pembelian, dia telah memutuskan untuk bergabung. Proace City Verso adalah pilihan pariwisata kendaraan industri dari mana ia berasal, the Kota Proace Toyota. Kedua model muncul pada saat yang sama, secara resmi diperkenalkan pada tahun 2019. Perbedaan estetika terutama terletak pada karakter industri satu, sedangkan Verso memilih solusi desain yang lebih umum untuk mobil penumpang.

Untuk pembuatan jajaran Proace-nya, Toyota bergabung dengan aliansi internasional dengan tujuan mengurangi biaya. Grup Stellantis sekarang menandatangani perjanjian kolaborasi dengan raksasa Jepang. Berkat ini, beberapa model telah muncul, mobil industri dan penumpang, kembar. Masing-masing berbeda di bagian estetika, tetapi di bawah tubuh mereka, mereka berbagi sejumlah besar elemen dan teknologi.

Karakteristik teknis Toyota Proace City Verso

Salah satu perubahan yang paling menonjol dan penting dalam jajaran kendaraan baru dari Stellantis Group, di mana Toyota bekerja sama, adalah penggunaan platform EMP2. Struktur canggih ini sama dengan yang dapat kita lihat di kendaraan lain dari konglomerat multinasional seperti Peugeot 3008, The Vauxhall Grandland atau bahkan Crossback DS 7. Ini menonjol karena kemampuannya beradaptasi dengan model yang berbeda dan sistem propulsi yang berbeda.

Toyota menjual dua bodi dengan ukuran berbeda: Normal dan Panjang. Oleh karena itu, tindakan eksternal berubah. Model terkecil menunjukkan dimensi yang mencapai panjang 4,4 meter, lebar 1,85 meter, dan tinggi 1,88 meter dengan jarak sumbu roda 2,78 meter. Versi paling atas memiliki panjang 4,75 meter, lebar 1,85 meter, dan tinggi 1,88 meter dengan jarak sumbu roda 2,97 meter.

Mengingat variasi ukuran dan jarak sumbu roda, Proace City Verso menawarkan kapasitas untuk lima atau tujuh penumpang di kedua badan, dengan kursi individu. Sejauh kapasitas kargo yang bersangkutan, model terkecil mengumumkan volume boot 597 liter. Dalam bentuk superiornya Proace City Verso Largo menawarkan kapasitas minimum 850 liter. Either way, dua baris belakang dapat dilipat dan dilepas dari kendaraan, diubah menjadi kendaraan kargo biasa.

Jangkauan mekanis dan gearbox dari Toyota Proace City Verso

Saat memilih jajaran mesin untuk Proace City Verso, Toyota sekali lagi meminjam mesin dari Stellantis Group. Blok lebih fokus untuk mendukung beban berat daripada menikmati kinerja tinggi. Berkat platform EMP2, penawaran mekanis beragam dalam solusi mobilitas. Rentang ini terdiri dari dua versi bensin, diesel, ditambah unit listrik 100%. Sebagai rasa ingin tahu, harus disebutkan bahwa Proace City Electric adalah listrik pertama dalam sejarah Toyota.

Portofolio dimulai dengan 1.2P dengan 110 tenaga kuda dan torsi 205 Nm. Ini menggunakan blok tiga silinder turbocharged dengan 1.199 sentimeter kubik. Unit penggerak yang sama digunakan untuk Proace City 1.2P dengan 131 tenaga kuda dan torsi 230 Nm. Satu-satunya versi diesel menggunakan blok empat silinder turbocharged dengan 1.499 sentimeter kubik. Itu Proace City 1.5D mengembangkan 131 tenaga kuda dan torsi 250 Nm. Semua unit mengirimkan tenaga ke gandar depan dengan mengatur transmisi manual atau otomatis tergantung pada versinya.

Model yang paling ekologis dan efisien dalam kisaran ini adalah Toyota Proace City Electric terbaru dengan label lingkungan NOL dari DJP. Ia memiliki baterai lithium-ion berkapasitas 50 kWh yang menggerakkan satu motor listrik depan. Tenaganya mencapai 136 tenaga kuda dan torsi 260 Nm. Ia menyetujui jangkauan listrik 280 kilometer dalam siklus WLTP. Untuk pengisian ulang, dipilih sistem pengisian cepat, hingga 100 kW pada arus searah dan 11 kW pada arus bolak-balik.

Perlengkapan Toyota Proace City Verso

Kendaraan industri yang diubah menjadi mobil penumpang memiliki banyak keunggulan layak huni, meskipun kualitas tidak pernah menjadi salah satu keunggulannya. Keluarga MPV Stellantis Group menawarkan kendaraan yang dihadirkan dengan sangat apik di dalamnya. Desain yang menyenangkan dipadukan dengan pilihan bahan yang umum di segmen tersebut. Penggunaan plastik keras yang berlebihan mengurangi rasa kualitas yang dirasakan, meskipun kenyamanan umum sangat baik.

Seperti biasa di perusahaan Jepang, teknologi yang ditawarkan terstruktur dalam dua tingkat peralatan yang berbeda. Dari sumbangan terkecil hingga terbesar, kami menemukan: Family Active dan Family Active. Ini adalah paket peralatan yang sangat tertutup yang hampir tidak memungkinkan kemungkinan penambahan atau pengurangan elemen. Secara estetis ada perbedaan tertentu antara hasil akhir, karena hasil akhir hanya dapat ditawarkan dengan dua kemungkinan bodywork yang lebih pendek.

Sejauh menyangkut peralatan, Toyota Proace City Verso menikmati teknologinya sendiri dibandingkan dengan pariwisata konvensional mana pun. Dalam daftar elemen kami menemukan beberapa opsi menarik, seperti: kontrol iklim zona ganda, kamera parkir, akses dan start, sistem multimedia layar sentuh delapan inci, konektivitas untuk perangkat seluler, dan peralatan keselamatan lengkap dan asisten mengemudi.

Toyota Proace City Verso dalam video

Toyota Proace City Verso menurut Euro NCAP

Pada tahun 2018, ketika diluncurkan di pasar, Toyota Proace City, dan berbagai versinya, dianalisis di tempat yang terkenal Tes keamanan Euro NCAP, menerima peringkat bintang empat. Ini adalah hasil yang sama yang diperoleh untuk semua model turunan berdasarkan platform EMP2. Hasil per bagian adalah: 9,1 dalam perlindungan penumpang dewasa, 8,1 dalam perlindungan penumpang anak, 5,8 pada kerentanan pejalan kaki dan 6,8 pada asisten mengemudi. Penilaian ini dimiliki oleh semua model yang muncul dari aliansi antara Stellantis Group dan Toyota.

Toyota Proace City Verso Km 0 dan bekas

Tidak seperti saudara kandungnya, Proace City Verso bukan salah satu model terlaris di kategorinya, ini adalah yang paling tidak dikenal di keluarga. Selama bertahun-tahun ia telah mendapatkan reputasi yang layak untuk daya tahan, keandalan, dan kekuatan. Meskipun demikian, permintaan rendah, menemukan beberapa unit yang tersedia di saluran penjualan alternatif.. Di dalamnya, model Jepang menunjukkan tingkat depresiasi yang berada pada standar segmen, bervariasi tergantung pada generasi dan kondisi kendaraan.

Jika kita melihat pasar bekas dan bekas, kita melihatnya harga mulai dalam jumlah mendekati 18.000 euro Sebagai poin yang mendukung, perlu dicatat bahwa semua unit yang dijual memiliki jarak tempuh yang sangat rendah dan tidak lebih dari dua tahun. Untuk bagiannya, saluran Km 0 praktis nol. Dealer tidak mengumpulkan stok karena permintaan rendah. Unit termurah mulai dari 20.000 euro, yang bukan penghematan yang sangat besar dibandingkan dengan model pabrik baru.

Saingan Toyota Proace City Verso

Pasar MPV industri berkembang dalam segala bentuk dan ukuran. Pasokan telah meningkat, meskipun Proace City Verso tidak dapat dianggap sebagai salah satu model referensi karena memiliki sisa penjualan. Meskipun demikian, persaingan telah meningkat dalam beberapa tahun terakhir. Sebagian karena kedatangan versi saudara dari merek lain seperti peugeot rifter, The Citroen Berlingo o el Opel ComboLife. Untuk unit-unit ini kita dapat menambahkan yang lain dalam kategori seperti Volkswagen Caddy, The Renault kangoo, The Dacia Dokker, The Mercedes citan o el Ford Tourneo Terhubung. Semuanya serupa dalam konfigurasi, ukuran dan harga.

Menyoroti

• Keserbagunaan
• kemungkinan peralatan
• jangkauan mekanik

Meningkatkan

• Kualitas beberapa bahan
• Harga tinggi
• perbaikan gaya berjalan

Harga Toyota Proace City Verso

Hilangnya minivan kompak klasik disebabkan oleh munculnya segmen lain dan rasio harga-produk yang sangat baik dari kendaraan MPV yang berasal dari industri. Harga awal Toyota Proace City Verso adalah 26.500 euro (belum termasuk PPN). Jumlah tersebut setara dengan model berbadan pendek bermesin bensin 1.2L berkekuatan 110 tenaga kuda dengan transmisi manual dan finishing Family Active. Model termahal di keluarganya adalah Proace City Verso elektrik dengan bodi panjang. Tarif minimumnya adalah 39.700 euro (tidak termasuk PPN).

Gallery

Jalur lengkap menuju artikel: Actualidad Motor » Toyota » Toyota Proace Kota Verso