El intake manifold, bersama dengan manifold buang, adalah dua bagian mendasar dari mesin pembakaran internal, baik di mobil maupun kendaraan lain. Namun, masih belum diketahui banyak pengemudi dan penggemar mekanik. Untuk alasan ini, dalam tutorial ini Anda akan dapat mengetahui apa itu, cara kerjanya, kemungkinan kerusakan dan gejala yang menunjukkan bahwa itu gagal, dan harga jika Anda perlu membeli yang baru. Ingatlah bahwa itu adalah bagian yang tidak memerlukan perawatan, tetapi ketika rusak atau rusak, ia harus diganti sepenuhnya, umumnya tidak menerima perbaikan, kecuali dalam beberapa kasus dapat diperbaiki dengan cara tertentu. Namun, mereka biasanya tidak gagal, terutama yang terbuat dari aluminium atau logam keras lainnya, yang tidak dibor dan hanya sambungan yang bisa gagal.
Apa itu intake manifold?
El intake manifold dari mesin pembakaran kendaraan adalah bagian kunci di mana udara yang akan disuplai untuk pembakaran mesin diperkenalkan. Dengan cara ini, ketika udara dicampur dengan bahan bakar di dalam silinder dan percikan dihasilkan di silinder bensin, atau kompresi di silinder diesel, ledakan atau pembakaran akan terjadi dan ini akan menghasilkan daya dorong yang diperlukan untuk mendorong kendaraan dan menjalankan mesin.
El pasokan udara harus sempurna dan homogen di setiap silinder, semua ini mempengaruhi daya dan konsumsi mesin, oleh karena itu, ini adalah bagian mesin yang sangat penting. Bagian-bagian ini sering dirancang dengan interior yang dipoles saat digunakan pada mesin berperforma tinggi, memungkinkan aliran udara yang lebih bersih dan lebih cepat, tidak terganggu oleh tonjolan dinding. Dalam mesin intake mesin tanpa injeksi langsung mereka memiliki interior yang kasar, karena mereka memungkinkan penyemprotan cairan yang lebih besar selama pencampuran karena turbulensi yang dihasilkan oleh tonjolan.
fungsi intake manifold
Intake manifold memiliki operasi yang sangat sederhana, itu hanyalah ruang di mana udara yang disedot bergerak di mesin atmosfer atau udara terkompresi di mesin turbo dan kemudian dimasukkan melalui katup masuk. Selain itu, beberapa sistem biasanya juga memiliki sensor tekanan terintegrasi untuk mengukur tekanan udara yang dimasukkan dan dengan demikian mengontrol parameter operasi mesin dengan lebih baik melalui elektronik.
Bagian ini adalah duduk di samping pantat, dipasang dengan baut dan terkadang juga menyertakan katup EGR, di beberapa kendaraan. Dan panjang dan ketebalannya bervariasi tergantung pada kebutuhan masing-masing mesin. Selain itu, ada beberapa bahan, seperti aluminium atau plastik tahan.
Kesalahan intake manifold dan gejalanya
El intake manifold Ini adalah bagian yang tidak perlu perawatan, jadi jika rusak, perlu untuk mengubahnya tanpa basa-basi lagi. Terutama dua jenis masalah atau kerusakan dapat terjadi pada bagian ini, yaitu:
Kebocoran pada intake manifold
Terkadang Anda bisa mengacaukannya gabungan serikat antara manifold dan kepala silinder, menyebabkan kebocoran dan kehilangan udara. Selain itu, asap hitam biasanya muncul di mesin karena masalah ini, sehingga dapat dideteksi dengan mudah.
intake manifold rusak
Kegagalan besar lainnya dari intake manifold disebabkan oleh: retak atau pecah yang menyebabkan kebocoran udara, meningkatkan konsumsi tanpa alasan yang jelas dan menyebabkan mesin tidak berfungsi dengan benar karena tidak memasok tekanan udara yang diperlukan. Sensor tekanan juga dapat mendeteksi jenis masalah ini.
manifold asupan variabel
di sana dua tipe dasar intake manifold untuk mesin pembakaran, dan jenis-jenis tersebut adalah:
- aliran tetap: Jenis manifold ini adalah yang tradisional, tetapi hanya memungkinkan torsi tingkat tinggi pada putaran tinggi atau rendah, tidak pernah keduanya. Dan itu biasa terjadi pada mesin dengan karburator atau injeksi titik tunggal.
- penerimaan variabel: manifold ini menyesuaikan dengan kebutuhan yang dimiliki mesin setiap saat berkat beberapa kupu-kupu yang mengatur aliran dan dikelola secara elektronik. Jenis manifold ini menawarkan performa mesin yang lebih luas dan fleksibel.
Harga perubahan intake manifold
Harga intake manifold bervariasi, tetapi Anda bisa mendapatkannyadari €150 untuk berbagai merek dan model kendaraan, juga untuk sepeda motor. Berikut adalah beberapa untuk memilih salah satu yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda:
| Yang terbaik |
|
MANIFOLD ASAP... | Lihat fitur | 2 Opini | Lihat penawaran |
| Kualitas harga |
|
Bisenya Manifold... | Lihat fitur | 22 Opini | Lihat penawaran |
| Favorit kami |
|
Intake Manifold 270... | Lihat fitur | 6 Opini | Lihat penawaran |
|
Pipa berjenis... | Lihat fitur | 34 Opini | Lihat penawaran | |
|
Manifold NICEKE... | Lihat fitur | 19 Opini | Lihat penawaran | |
|
Manifold Frankberg... | Lihat fitur | 36 Opini | Lihat penawaran |
Sekarang Anda tahu lebih banyak tentang bagian penting ini untuk mesin Anda. Juga, jika Anda ingin tahu di mana itu dan bagaimana itu dapat dibongkar dan dipasang untuk memeriksa kondisinya atau menggantinya, maka Anda harus menonton video yang saya tinggalkan di sini: