Selama beberapa tahun, penggunaan roda pengganti biskuit, juga disebut sederhana roda kue o roda darurat. Roda cadangan ukuran kecil ini memiliki keunggulan: simpan berharga ruang bagasi dari mobil kami, tetapi mereka masih berfungsi untuk menyingkir ketika kami menusuk ban konvensional.
Cara memasang roda kue
Roda biskuit dipasang seperti roda cadangan lainnya, meskipun demikian memiliki beberapa kekhasan. untuk memulai secara normal memiliki baut (sekrup) di udara, jadi lebih baik dari jangan tutupi mereka yang mereka lakukan biasanya membawa ban biasa. Anda juga tidak perlu memasang dop roda jika roda mobil Anda memilikinya. Dalam video berikut Anda dapat melihat bagaimana pengaturannya secara detail:
Tekanan apa yang harus dibawa oleh roda biskuit?
Hal yang normal adalah Anda membutuhkan tekanan yang lebih tinggi dari roda normal. Umumnya biasanya 4 bar atau bahkan lebih. Untuk mengetahui berapa lama ban Anda, lihat bagian luar ban atau stiker di mobil tempat asal tekanan ban normal. Biasanya juga ada nilai untuk roda kue.
Sangat umum untuk ditunjukkan dalam kPa atau PSI. Jika pompa inflasi yang Anda gunakan memiliki rata-rata lain, seperti batangan, ini adalah persamaannya:
- 1kPa = 0,01Bar. Pada contoh foto di bawah ini: 420 kPa = 4,2 bar
- 1 PSI = 0,069 Batang. Contoh nyata: 60 PSI = 4,2 bar (pembulatan ke atas)
Seperti ban apa pun, disarankan untuk memeriksa tekanan ban cadangan jenis ini secara berkala.. Ini akan memastikan bahwa itu dalam kondisi sempurna ketika saatnya tiba untuk menggunakannya.
Bagaimanapun, jika Anda tidak melakukannya secara berkala, periksa tekanan Anda setidaknya dua kali: yang pertama ketika Anda membelinya, dan yang kedua ketika Anda akan menggunakannya. Dalam video berikut ini kami menjelaskan segala sesuatu tentang tekanan yang harus dimiliki roda mobil:
Roda wafel kecepatan tertinggi
Roda wafel hanya dirancang untuk melakukan perjalanan singkat ke toko. Itu kecepatan maksimum yang diperbolehkan untuk roda biskuit adalah 80 km/jam dalam sebagian besar kasus. Bagaimanapun, hal yang normal adalah itu ditunjukkan pada stiker yang ada di luar atau di samping ban. Meskipun seperti biasa, ia memiliki margin toleransi yang lebih tinggi untuk menghindari masalah.
Lebih dari satu lupa bahwa dia memakainya, karena tidak memperbaiki roda normal pada saat itu, dan telah mulai lebih cepat dari yang diperbolehkan. Dalam kasus-kasus ini, biasanya terdengar suara mendengung yang biasanya mengingatkan pengemudi akan kesalahannya. Namun, seharusnya tidak sampai seperti ini karena itu risiko yang tidak boleh dijalankan kapan saja.
Berapa lama cookie atau roda darurat bertahan?
Gunakan roda biskuit sesedikit mungkin, karena umumnya durasi ban jenis ini kira-kira 200 kilometer. Seperti kecepatan maksimum, itu akan ditunjukkan pada stiker di sayap luar.
Sekali lagi, batas toleransi biasanya di atas yang tertera pada stiker demi keamanan, namun tidak disarankan untuk memainkannya. Karena karakteristik roda wafel, disarankan untuk mengubahnya sesegera mungkin dan menggunakannya hanya untuk keadaan darurat. Dalam beberapa kasus bahkan bisa mempengaruhi operasi normal kendaraan karena memiliki ukuran yang berbeda dari sisa ban.
Berkendara dengan roda wafel
stabilitas mobil
Anda tidak boleh lupa bahwa agar roda biskuit tidak mengalami kerusakan, Anda perlu mengemudi lebih banyak pencegahan dari biasanya. Jika kita berkendara dengan normal, kita dapat merusak roda atau bahkan mobil. Apalagi jika diletakkan di gardan depan.
Misalnya, Anda bisa membuat beberapa sistem menjadi gila sebagai ABS o el ESP, karena sensor roda ini dapat berputar pada kecepatan yang berbeda dari roda lainnya. Ini biasanya tidak akan terjadi jika roda wafel asli, yang disertakan dengan kendaraan, digunakan. Karena merek yang cukup serius biasanya berhati-hati dengan detail ini. Meski begitu, jika sistem ini harus bekerja di beberapa titik, mereka akan melakukannya kurang efisien dibandingkan jika Anda memakai roda biasa.
Ban seperti itu itu tidak dirancang untuk menahan upaya besar, jadi disarankan untuk mengambil tindakan pencegahan yang ekstrim dan bersirkulasi dengan tenang saat kita memakainya. Hindari gerakan kemudi yang tiba-tiba dan body roll yang ekstrem.
Selain itu, jika kita bersirkulasi dalam waktu lama dengan roda biskuit, kita dapat mencapai merusak sistem lain dari mobil kami sebagai: sumbu, penskorsan, bantalan, diferensial atau gearboxnya. Lagi-lagi, apalagi jika diletakkan di gardan depan.
Hati-hati dengan pengereman
Jika kita perlu mengerem keras dengan roda darurat, mobil Anda akan lebih mudah kehilangan stabilitas dan membutuhkan waktu lebih lama untuk berhenti. Kemungkinan besar, mobil tidak akan bereaksi seperti yang kita harapkan. Yang merupakan satu lagi ketakutan bagi pengemudi dan situasi di mana lebih sulit untuk keluar.
Tempat membeli roda kue dengan harga bagus
Dorongan pertama dari banyak pengemudi adalah menggantinya di bengkel ketika mereka pergi untuk melakukan servis, tetapi ini bisa lebih mahal. Ada banyak toko khusus tempat membeli roda biskuit, seperti Norauto, Feuvert, Euromaster, dll. Harga mereka biasanya sekitar 200 atau 300 euro dan biasanya sudah termasuk kucing, kunci, dan penutup. Bandingkan harga karena Anda dapat menghemat banyak uang.
Ada juga opsi untuk beli yang bekas di tempat barang rongsokan, untuk sebagian kecil dari harga yang baru. Di sana mereka biasanya berharga sekitar sepertiga atau seperempat. Meskipun seperti barang apa pun yang dibeli di tempat seperti itu, tidak ada jaminan keamanan yang sama.
Pengukuran roda cadangan cracker
Ukuran roda kue adalah sangat berbeda dari roda biasa, misalnya: 125/70 R18. Yaitu, jauh lebih sempit y biasanya diameternya sedikit lebih kecil. Mengetahui apakah itu kompatibel dengan sisa roda mobil Anda sangat sederhana, cukup gunakan kalkulator kesetaraan ban. Namun, Anda juga dapat melakukannya dengan beberapa operasi matematika. Anda hanya perlu tahu bahwa secara hukum mereka tidak boleh berbeda lebih dari 3% diameternya dari roda normal mobil Anda.
Diameter
Operasi terdiri dari mengetahui diameter total roda Anda. Artinya, diameter pelek, ditambah profil ban dikalikan dua (di atas dan di bawah pelek tentunya).
- El diameter pelek dinyatakan dalam inci, misalnya 205/55 R16, jadi Anda harus mengubahnya menjadi milimeter (mengalikan dengan 25,4).
Menghitung dengan contoh data: 16 x 25,4= 406,4 mm - El profil ban adalah persentase dari lebar roda. Misalnya, pada 205/55 R16. Yang artinya adalah 55% dari 205 mm.
Menghitung dengan contoh data: (55 x 205)/100= 112,75mm - Kalikan profil ban dengan 2. Pada contoh: 112,75 x 2= 225,5 mm
- Tinggal menambahkan dua data (rim + profil x 2). Dalam contoh: 406,4 mm + 225,5 mm = 631,9 mm
Jika kita melakukan perhitungan yang sama dengan roda kue (misalnya: 125/70 R18) kita mendapatkan 632,2 mm. Artinya selisihnya kurang dari 3% (khusus 0,05%), sehingga cocok dengan velg mobil yang bersangkutan.
Bushing master dan jarak baut
Hati-hati karena rata-rata lainnya sama pentingnya dengan diameter bushing utama dan jarak antara sekrup. Selain jumlah sekrup. Ingatlah hal itu jika Anda ingin menekan roda kue yang Anda beli. Itu adalah nomor yang tidak perlu Anda khawatirkan jika Anda pergi ke toko khusus. Meskipun jika Anda akan membeli tanpa bantuan seorang profesional, itu adalah data yang dapat Anda ukur sendiri. Tentu saja, sangat tepat menggunakan meteran.
ET offset
Hal ini juga layak untuk mempertimbangkan ET offset, yang merupakan jarak dalam milimeter antara area pemasangan sekrup dan pusat geometrik pelek. Sesuatu yang lebih rumit untuk diukur dan untuk itu kami merekomendasikan seorang profesional, halaman khusus yang memungkinkan Anda untuk menempatkan model atau langsung menguji apakah itu berfungsi untuk model Anda (biasanya di tempat sampah atau pusat serupa)
Anda akan melihat bahwa di beberapa tempat roda kue datang hanya dengan ukuran 15, 16, 17, dll. Jumlah yang cukup untuk mengetahui sendiri apakah itu kompatibel dengan mobil Anda. Namun, di toko yang menjual roda wafel, mereka menanyakan model dan tahun Anda, untuk memastikannya kompatibel. Baik itu toko online atau toko tatap muka.
Gambar 1 – Kaisar
Terima kasih atas artikel yang bagus, informasi yang sangat berharga yang tidak mudah ditemukan dan mutlak diperlukan ketika Anda mengalami masalah ban kempes di jalan.
Saya mengalami ban bocor dan roda biskuit rusak, mungkin karena saya tidak tahu tekanan inflasi yang benar.
Di mobil-mobil sebelum yang sekarang, velg cadangannya sama dengan velg mobil biasa, tapi yang sekarang saya punya kursi Altea XL terbuat dari biskuit dan saya tidak tahu. masalah nyata jika mereka hanya melakukannya untuk memiliki lebih banyak ruang di bagasi.
Bagi saya, doa kue sama sekali tidak berguna.