El skala skoda itu model baru padat yang datang menggunakan platform MQB-A0. Spaceback menghilang dan Scala mencoba menutupi celah yang ada antara itu dan Octavia, yaitu compact tradisional. Di bawahnya Anda sudah menutupinya dengan Fabia. Perusahaan Ceko pasti sudah menggosok tangannya, karena unit pertama mulai meninggalkan pabrik Mladá Boleslav.
Ini adalah mobil pertama dari merek yang menggunakan platform MQB-A0, platform yang sama yang digunakan oleh model Grup Volkswagen lainnya seperti Volkswagen Polo atau Seat Arona. Meski secara logika kami belum bisa membuktikannya, kami yakin itu mungkin estrategia Skoda dengan model ini lebih dari menarik dan cerdas.
Sementara model Grup yang telah menggunakan platform ini termasuk dalam segmen bawah -B dan B-SUV-, Skoda Scala adalah segmen C. Ini berarti bahwa mungkin tidak peduli dengan detailnya sebagai menuntut sebagai Golf Volkswagen, dan tentunya juga di bawah Leon. Saya mengacu pada insulasi, pelapis interior, dll. Anda tahu, perasaan kualitas dirasakan.
Namun, Scala akan sangat mirip dalam ukuran eksterior, tetapi akan menikmati a ruang interior serupa dengan "sepupu" Jerman dan Spanyol mereka yang akan segera tiba. Menurut intuisi kami, ini dapat diterjemahkan bahwa ia akan menawarkan interior dan bagasi yang cukup luas, tetapi itu harga produksi akan lebih terjangkau daripada sepupu VAG mereka. Skoda akan memiliki banyak ruang untuk bermain dengan harga dan margin keuntungan yang baik.
Ini berarti bahwa Skoda Scala dapat menawarkan harga yang sangat kompetitif (lebih murah dari Seat León) dan, pada saat yang sama, cukup menguntungkan bagi perusahaan. Selain itu, kita sudah tahu bahwa Grup Volkswagen memiliki reputasi yang baik di Eropa dan bahwa Skoda dianggap sebagai merek "anggaran" tetapi sebagai pembelian yang cerdas di dalam VAG. Setidaknya begitulah di Spanyol. Melihat data Anda, sepertinya mobil praktis dan logis. Jika kami menambahkan ini bahwa Anda mungkin akan menikmati harga yang terkandung, apa lagi yang Anda butuhkan untuk berhasil?
Mungkin kita tidak melihat Skoda Scala di top3 penjualan di segmennya, tetapi ini tidak berarti bahwa itu bukan model yang sukses bagi perusahaan. Ini akan menjadi model yang sukses untuk merek jika mendapat a pengembalian ekonomi yang baik yang, bagaimanapun, adalah apa yang dicari oleh setiap perusahaan.
Saat ini, Skoda Scala dapat dibeli dengan tiga mesin TSI (95, 115 dan 150 hp), serta dengan diesel TDI (115 hp). Untuk ini harus ditambahkan 1.0 hp 90 G-TEC yang dapat menggunakan CNG sebagai bahan bakar, menghemat emisi ke atmosfer dan mengurangi biaya per penggunaan.
Juga, karena agak lebih murah, apakah akan kekurangan peralatan Nah, itu sudah dikonfirmasi sistem seperti Lane Assist, sensor kehadiran di blind spot, peringatan lalu lintas lintas belakang atau cruise control adaptif. Anda juga dapat memiliki pencahayaan LED Penuh.