Grup Volkswagen ingin menjadi pelopor dalam elektrifikasi. Dan untuk ini, semua perusahaannya, kecuali Seat, sudah bekerja untuk membentuk rentang masa depan mereka. Merek yang paling maju dalam rencananya adalah Volkswagen sendiri, namun sayangnya, keluarga ID tidak bekerja dalam penjualan seperti yang mereka pikirkan. Nah, agar masalah tidak menjadi "mengakar", mereka ingin masuk ke segmen B, salah satu yang terberat, dengan Volkswagen ID. 2semua…
Dari Volkswagen ID. 2all sudah berbicara beberapa hari yang lalu, tepat di debut resmi mereka. Detail yang kami miliki tentang dia sudah banyak, tetapi masih banyak rahasia untuk melihat cahayanya. Dan salah satu yang paling menarik, untuk semua yang diperlukan, adalah apakah akan ada versi performa tinggi atau tidak. Nah, sepertinya "mereka tidak akan kehilangan sopan santun" dan akan menuruti apa yang diharapkan dari mereka. Artinya, akan ada versi olahraga, tapi tetap tidak banyak berjalan...
ID VW. 2semua GTI atau GTX, nama akhirnya belum diketahui, itu akan menjadi penggerak roda depan...
Seperti yang Anda ketahui, platform tempat ID berada. 2all adalah Entri MEB. Oleh karena itu, kami berurusan dengan model traksi dan bukan propulsi seperti saudaranya ID.3. Oleh karena itu, kecuali kejutan di menit-menit terakhir jika mereka yang bertanggung jawab atas proyek berubah pikiran, versi sport akan menjadi penggerak roda depan. Atau yang sama: Polo GTI versi elektrik. Faktanya, konfirmasi konfigurasi teknisnya berasal dari merek…
Kai Grünitz, anggota Dewan Pengembangan Teknis Volkswagen, mengatakan kepada Top Gear bahwa…
"Kami sedang mengerjakan versi olahraga" [...] “Itu hanya akan menjadi penggerak roda depan. Tidak ada penggerak semua roda»
Namun, saat membaca konfirmasi ini, beberapa keraguan muncul di benak. Di satu sisi kami bertanya pada diri sendiri pertanyaan ini, seberapa kuat itu? Ya, karena ID. 2semua yang mereka sajikan beberapa hari yang lalu mengendarai powertrain listrik 166 kW (225,76 hp) daya. Oleh karena itu, untuk menjadi lebih "spektakuler" tidak perlu banyak lagi kecuali apa yang mereka tunjukkan kepada kita adalah versi yang paling performa. Dan kemudian, di fase kedua, muncullah yang lebih "konvensional".
Pertanyaan kedua yang melayang di benak kita adalah Akan disebut apa? Apakah akan GTI seperti biasa atau akan menggunakan nama GTX baru? Yah, baik Grünitz tidak mengetahui hal ini, atau setidaknya itulah yang dia beri tahu kami dalam pernyataannya ...
"Apakah itu GTI atau GTX atau apapun, kita lihat saja"
Seperti yang Anda ketahui, Injeksi Gran Turismo dari Grup Volkswagen memiliki daya tarik komersial, tetapi karena listrik, tidak masuk akal untuk menyebutnya GTI. Ini adalah salah satu alasan mengapa keluarga ID memilih GTX untuk memanggil versi pedas mereka. Bagaimanapun, hingga 2025 atau 2026 kita tidak akan mengetahuinya, dan jika demikian, banyak hal bisa terjadi dan berubah. Waktu ke waktu obat apa...
Sumber - Top Gear
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 204 cv
- Konsumsi 15,3 l/100km
- Penilaian 4,3