Volkswagen ID.3

Era baru akan datang untuk Volkswagen. Sejak awal sejarah mereka, orang-orang dari Wolfsburg memiliki model di jajaran mereka yang telah menandai sebuah era atau yang telah membuka jalan yang sampai sekarang dieksplorasi. Tidak masuk akal untuk mengatakan itu Volkswagen ID.3 adalah model berikutnya yang hadir untuk merevolusi pasar. Mobil listrik 100% pertama dari merek Jerman, mobil yang menjanjikan tidak hanya menjadi tolok ukur di segmennya tetapi juga model perubahan di rumah.

El Volkswagen Golf Dengan versi listriknya, itu telah menjadi model bertenaga baterai paling komersial dari Volkswagen hingga saat ini. Namun demikian ID.3 menggantikan e-Golf untuk menempati posisi mobil listrik perusahaan. Yang pertama dari serangkaian model yang tiba di bawah payung ID, di mana lebih banyak model akan ditambahkan di masa mendatang. ID.3 sedikit diperbarui pada awal tahun 2023 untuk memperkenalkan lebih banyak kualitas dan lebih banyak peralatan dengan perbaikan estetika minimal.

Karakteristik teknis dari Volkswagen ID.3

Pertama dan terpenting adalah konsep listrik 100% dari ID.3. Tidak seperti model lain, yang satu ini lahir dari awal sebagai listrik murni, tanpa versi termal atau solusi hybrid atau plug-in hybrid. Berkat itu meluncurkan platform yang sama sekali baru bernama MEB. Struktur skalar dan modular tersebut disesuaikan dengan banyak benda seperti Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.5 y ID Volkswagen. Berdengung.

Karena ukurannya, Volkswagen ID.3 terletak sempurna di salah satu segmen paling populer di tingkat Eropa, segmen C. Panjang 4,26 meter, lebar 1,8 meter, dan tinggi 1,55 meter. Penampilan kompaknya yang tidak konvensional mencari dua tujuan. Yang pertama adalah untuk mendukung aliran aerodinamis. Yang kedua adalah memaksimalkan ruang interior. Berkat jarak sumbu roda 2,76 meter yang digunakan dengan baik, hingga lima penumpang dapat bepergian dengan nyaman.

Tidak hanya ruang interior yang baik yang diperbolehkan, desainnya juga telah disesuaikan untuk meningkatkan kemampuan kargo. Dapat dikatakan bahwa Volkswagen ID.3 adalah salah satu mobil kompak terbaik dalam hal ini. Ini memiliki volume minimum 385 liter, sesuatu yang memposisikannya di puncak saingan lain seperti saudaranya Golf, the Renault Megane o el LEAT KURSI.

Motor dan baterai Volkswagen ID.3

ID.3 adalah produk pertama dari era baru di Volkswagen. Dengan peluncurannya, merek masuk sepenuhnya ke segmen listrik. Kompak hanya menawarkan sistem listrik di mana jangkauan berkisar pada ukuran baterai yang berbeda. Baterai lithium-ion yang selalu mengalirkan tenaga ke gardan belakang dengan pengelolaan gearbox otomatis. Nantinya akan hadir versi sport dengan motor ganda dan hampir 300 tenaga kuda bernama GTX. Adapun baterai ada dua level yang berbeda: kapasitas 58 dan 77 kWh.

Setelah peninjauan pada awal tahun 2023, ID.3 membatasi jangkauannya menjadi tiga versi mekanis. Mereka yang memiliki akses dengan mesin tunggal di gandar depan 204 tenaga kuda yang dapat digabungkan dengan dua ukuran baterai. Berkat itu otonomi disetujui antara 435 dan 574 kilometer tergantung versinya. Daya pengisian mencapai 170 kW dalam arus searah dan hingga 11 kW dalam arus bolak-balik. Pada performa maksimal, mampu memulihkan dari 0 hingga 80% baterai hanya dalam 30 menit.

Model paling kuat di keluarga ini hadir disertai dengan akronim GTX (akronim olahraga untuk rentang listrik) dan dua versi berbeda. Dia ID.3 GTX bermesin tunggal dengan tenaga 286 tenaga kuda dan torsi 545 Nm dikaitkan dengan baterai lithium berkapasitas 79 kWh yang memungkinkannya mensertifikasi otonomi 600 kilometer. Yang paling bermanfaat adalah ID.3 Performa GTX motorik ganda. Mencapai 326 tenaga kuda. Akselerasinya dari 0 hingga 100 km/jam dalam 5,6 detik dan baterai 79 kWh memungkinkannya mensertifikasi otonomi resmi sejauh 600 kilometer (siklus WLTP).

Peralatan dari Volkswagen ID.3

Fakta pindah ke mobilitas listrik tidak boleh, dalam keadaan apa pun, berarti kehilangan kenyamanan atau peralatan di dalam pesawat. Faktanya, yang listrik mencapai yang sebaliknya berkat fakta bahwa mereka menarik publik yang lebih berteknologi dan mampu, secara ekonomi. Untuk alasan itu Volkswagen ID.3 dapat diklasifikasikan sebagai salah satu mobil kompak paling lengkap di segmennya. Ini memiliki solusi khusus untuknya, tetapi juga serangkaian opsi lain yang biasa kita lihat di dalam rumah.

denominasi perdana, Kisaran penyelesaian ID.3 disusun, untuk saat ini, dalam level berbeda yang bertepatan dengan versi mekanis: Pro dan Pro S. Di dalamnya kita harus menambahkan unit sport GTX dengan hasil akhir yang dipersonalisasi. Perbedaan antara penyelesaian akhir terutama berfokus pada aspek mekanis dan teknologi, meskipun ada juga elemen tertentu untuk versi yang lebih lengkap dan jangkauan yang lebih tinggi.

Sejauh menyangkut peralatan, Volkswagen ID.3 menawarkan katalog lengkap elemen generasi terbaru. Daftar tersebut menyoroti detail seperti: lampu depan matriks LED, keyless entry and start, sunroof, instrumentasi digital 5,3 inci, sistem multimedia dengan layar sentuh 12 inci, konektivitas nirkabel untuk perangkat seluler, kamera parkir, dan sejumlah besar asisten mengemudi dengan level 2 mengemudi otonom.

Volkswagen ID.3 di video

Volkswagen ID.3 menurut Euro NCAP

Tak lama setelah peluncuran komersialnya, Volkswagen ID.3 menjalani tes keamanan Euro NCAP di mana ia menerima skor setinggi mungkin; lima bintang. Hasil per kelompok adalah sebagai berikut: 87 dari 100 untuk perlindungan penumpang dewasa, 89 dari 100 untuk perlindungan penumpang anak, 71 dari 100 untuk pejalan kaki yang rentan, dan 88 dari 100 untuk perilaku asisten pengemudi dan tim ADAS. Penilaian ini tetap berlaku setelah pembaruan 2023 karena tidak ada perubahan struktur mobil.

Volkswagen ID.3 dari Km 0 dan bekas

Meskipun ID.3 telah berada di pasar untuk waktu yang singkat, sebagian besar dipengaruhi oleh masalah pasokan di jalur perakitan, penjualan menunjukkan kemajuan yang baik. Seperti produk Volkswagen lainnya, ia menawarkan depresiasi yang lebih rendah dari rata-rata, ditambah revaluasi yang dimiliki mobil listrik. Berkat ini kita berbicara tentang persentase kerugian 22%, salah satu tokoh terbaik dalam kategori.

Jika kita melihat pasar bekas dan bekas, kita melihat unit pertama mulai dijual dengan jarak tempuh tidak lebih dari 40.000 kilometer. Harga mulai dari jumlah mendekati 36.000 euro. Penawaran mayoritas berfokus pada versi 204-tenaga kuda dengan 420 kilometer otonomi yang disetujui. Pasar Km 0 tidak ada karena permintaan yang jauh melebihi permintaan.

Pesaing Volkswagen ID.3

Setiap hari kita menyaksikan peluncuran model listrik baru. Pasar EV tumbuh secara eksponensial dalam menghadapi permintaan baru dan meningkat. Namun untuk saat ini Tidak banyak model compact elektrik 100% yang kami temukan untuk dijual. Itu membuat Volkswagen ID.3 memiliki beberapa saingan yang jelas saat ini. Di satu sisi, musuh paling langsung adalah Nissan DAUN, selain dia kita bisa menyebut orang lain seperti renault zoe o el Citroën -C4, keduanya serupa dalam hal listrik kompak.

Menyoroti

• mobilitas listrik
• Peralatan
• desain berani

Meningkatkan

• tombol roda kemudi
• waktu isi ulang
• Harga tinggi

Harga Volkswagen ID.3

Meskipun Volkswagen menjual proyek tersebut sebagai mobil listrik massal dan terjangkau, kenyataannya ID.3 memiliki harga yang jauh lebih tinggi daripada compact termal. Harga awal Volkswagen ID.3 adalah 38.540 euro, tanpa penawaran atau diskon. Jumlah tersebut dikaitkan dengan model EPro dengan baterai 58 kWh dan otonomi 435 kilometer. Keluarga termahal, tanpa mengetahui harga unit GTX, adalah ID.3 Pro S dengan baterai 77 kWh, 204 tenaga kuda, dan jangkauan 574 kilometer. Harganya mulai dari 41.725 ​​euro, tanpa penawaran atau promosi.

Gallery

Jalur lengkap menuju artikel: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen ID.3