50 milioni di Mercedes hanno già lasciato la catena di produzione globale

Mercedes celebrare questi giorni che il 50 milionesimo veicolo ha già lasciato la catena di produzione globale di Mercedes-Benz. Inoltre, e logicamente non a caso, il modello di questa figura rappresentativa è stato il primo Mercedes Maybach Classe S di questa nuova generazione, essendo stata prodotta nel Fabbrica 56 della società.

Commentano nel loro comunicato stampa che negli ultimi 75 anni un totale di 50 milioni di veicoli della Mercedes-Benz e smart. Grazie al rete di produzione globale Con fabbriche in tutto il mondo collegate tra loro, si ottengono la massima precisione e qualità. Inoltre, il processo è flessibile, digitale, efficiente e sostenibile.

Lasciando da parte quel marketing dell'azienda, la verità è che il collegamento tra diverse fabbriche distribuite in luoghi disparati del pianeta consente maggiore flessibilità. La produzione può essere scaricata e trasferita ad un altro stabilimento a seconda della richiesta del mercato. Tutto ciò consente loro di ridurre i costi e aumentare l'efficienza produttiva all'interno dell'intera rete.

Una delle ultime fabbriche ad entrare a far parte della Mercedes è stata sindefingen, inaugurato a settembre 2020; cioè appena sei mesi fa. È la fabbrica più all'avanguardia della casa automobilistica, e la Mercedes Classe S, la controparte a passo lungo e l'estremamente lussuoso Mercedes Classe S Maybach. Presto la Mercedes EQS sarà aggiunta alla lista.

I metodi di produzione continuano a svilupparsi e migliorare ogni tanto poco. La rivoluzione Ford con il primo stabilimento produttivo è stato solo un primo passo nella lunga storia dell'automobilismo, che mantiene il modello, anche se logicamente molto rinnovato e molto più efficiente. Ciò che è chiaro è questo la digitalizzazione è fondamentale per ridurre tempi e costi e migliorare ciascuno dei processi.

Fonte - Mercedes