I veicoli industriali non rappresentano una quota di mercato molto ampia, ma è abbastanza sorprendente per molti marchi scommetterci. Nessun marchio premium opta per questo mercato, ma non così Mercedes. All'interno del suo portafoglio di veicoli industriali, il Mercedes Vito È il modello a mezzo carico del marchio. Un veicolo industriale polivalente.
Sembra di no, ma il modello Vito è sul mercato dal 1995. Mercedes ha una lunga storia di veicoli industriali, e insieme alla Mercedes Sprinter, è il modello più longevo della divisione. Dal suo lancio originale abbiamo assistito all'arrivo di tre generazioni, l'ultima delle quali è stata introdotta nel 2014 con capacità migliorate e un aspetto meno industriale.
La Mercedes Vito viene commercializzata a lungo elenco di optional e carrozzerie: Van, Mixed, Tourer-Professional e Tourer-Individuals. Oltre a tutte queste opzioni, dobbiamo aggiungere il Mercedes Classe V, la versione turistica con un grande formato minivan che è diventata il punto di riferimento del settore. Nel 2019 il Vito subisce un leggero aggiornamento che include miglioramenti alle dotazioni e l'arrivo di unità 100% elettriche.
Caratteristiche tecniche del Mercedes Vito
Da buon veicolo industriale degno di nota, Mercedes Vito ha un telaio modulare in grado di adattarsi a varie soluzioni. Nella gamma attuale ci sono tre taglie: Compact, Long ed Extra Long. Le differenze tra loro risiedono nel passo, nella lunghezza totale e nella capacità di carico massima.
corpo compatto: Ha una lunghezza totale di 4,89 metropolitane e una capacità di carico utile compresa tra 1.816 e 1.319 chilogrammi. Lo spazio di carico massimo è limitato a 3,97 mq con una volumetria massima di 5,5 mc. Essendo il modello più corto di tutti, la lunghezza della scatola è limitata a 2,59 metri.
corpo lungo: In questo caso la dimensione totale del veicolo è pari a 5,14 metropolitane. Ha una capacità di carico utile con MMA tra 1.104 e 1.269 chilogrammi. In termini di spazio di carico, viene fornito con a superficie massima di 4,38 mq ed una volumetria massima di 6 mc. In questo caso, la scatola aumenta la sua lunghezza massima a 2,83 metri.
corpo extra lungo: Arriviamo al modello più grande di tutti con una lunghezza totale di 5,37 metropolitane. Mostra un carico utile con MMA compreso tra 1.079 e 1.244 chilogrammi. Il vano di carico dispone di a superficie massima di 4,76 mq ed una volumetria massima di 6,6 mc. In questo caso, la scatola presenta il suo formato più lungo, con un massimo di 3,06 metri.
Gamma meccanica e cambi della Mercedes Vito
Quando si sposta il Vito, a gamma di motori che presenta quattro versioni diesel e un'opzione 100% elettrica. A seconda della meccanica selezionata, saranno disponibili cambi manuali a sei rapporti o automatici a nove rapporti. La scelta meccanica determina anche il sistema di trazione, che può essere anteriore, posteriore o totale a seconda dell'opzione scelta.
I motori diesel hanno quattro livelli di prestazione. La gamma inizia con la versione 110 CI da 102 cavalli e 270 Nm di coppia. Segue il 114 CDI che porta le prestazioni a 136 cavalli e 330 Nm di coppia. A seguire, la variante 116 CDI da 163 CV e 380 Nm di coppia massima. E arriviamo infine alla meccanica 119 CDI da 190 cavalli e 440 Nm di coppia. Tutte le versioni ruotano attorno allo stesso motore a quattro cilindri e 2.143 centimetri cubi.
La versione più efficiente della gamma è la Mercedes e Vitocompletamente elettrico. È stato sviluppato per le corse dell'ultimo miglio in città europee sempre più limitate. Ha un motore elettrico che genera 116 cavalli e 295 Nm di coppia. È alimentato da una batteria agli ioni di litio con una capacità di 41 kWh che consente di godere di un autonomia elettrica tra 180 e 420 chilometri.
Equipaggiamento della Mercedes Vito
Nonostante sia un modello industriale, Mercedes ha fornito una gamma di allestimenti molto ampia e variegata. C'è da tener conto che avendo diverse carrozzerie e formati, l'approccio che Mercedes Vito può adottare è molto vario. Un modello di furgone non è equipaggiato come un modello Tourer per gli individui, e quindi si deve capire che non tutte le unità sono dotate dello stesso numero di elementi.
Dalle porte all'interno il Vito si mostra come un veicolo ben rifinito ma dall'aspetto ruvido. Le plastiche dure dominano quasi tutte le superfici. Qualità media ma lunga durata per una vita che dovrebbe essere difficile. Non ha niente a che vedere con una Classe V, dove in quel caso le qualità sono molto più alte. In questo caso potremmo dire che è in linea con il segmento a cui è diretto.
Per quanto riguarda le attrezzature stesse, sono disponibili diversi livelli di allestimento: Base, Pro, Pro 2020, Sport e Select. Al suo livello più alto possiamo distinguere elementi come il sistema MBUX con pannello touch da 10 pollici, browser, comando vocale, aria condizionata, connessione per dispositivi mobili e un team discreto ma completo di assistenti ed elementi di sicurezza che farà la vita a bordo più comodo e sicuro.
La Mercedes Vito in video
La Mercedes Vito di Km 0 e di Seconda Mano
Il tasso di rotazione di un modello commerciale, come la Mercedes Vito, è notevolmente superiore a quello di un'autovettura. Gli utenti massimizzano la vita utile del veicolo e, quando lo rinnovano, non tutte le unità vengono messe in vendita in canali secondari. Il Vito ha però una lunga storia alle spalle, e per questo ha un'ampia offerta con un tasso di ammortamento medio o basso a seconda della generazione.
Dando un'occhiata al mercato dell'usato, vediamo che le unità più economiche risalgono alla prima generazione, intorno al 1997 e al 1999. I prezzi partono da importi prossimi ai 1.000 euro per i modelli con più di 200mila chilometri accumulati. Come spesso accade, per il Vito non esiste un mercato a Km 0. Gli acquirenti scelgono di richiedere alla fabbrica le unità che meglio si adattano alle loro condizioni.
I rivali della Mercedes Vito
Quando si parla di modelli rivali alla Mercedes Vito, è necessario specificare modelli industriali con un'ampia gamma di utilizzi. Tenendo conto di ciò troviamo molti diretti rivali: Volkswagen multivan, Citroën Jumpy, Esperto di Peugeot, Ford Transit Custom, Traffico Renault, toyota proace, Nissan NV200 y Opel Vivaro. Tra tutti, la Mercedes si distingue per la possibilità di avere un equipaggiamento di livello superiore oltre a poter avere una gamma più varia in termini di carrozzeria e meccanica.
Evidenziare
- Versatilità del corpo
- Gamma di attrezzature
- Consumi ridotti
Migliorare
- attrezzatura di base
- Alto prezzo
- opzioni costose
Prezzo Mercedes Vito
Al momento del check-out, il fratello maggiore del Mercedes Citan chiarisce che l'emblema ha un costo. La Mercedes Vito ha un prezzo di partenza di 23.026 euro per la carrozzeria del furgone. La soluzione mista (cargo e 3 passeggeri) gode di un prezzo di partenza di 25.580 euro. Il Vito Tourer per professionisti, fino a 9 posti, parte da 26.144 euro. Dal canto suo, il Vito Tourer per i privati alza il conto minimo a 31.634 euro. Le unità più costose della famiglia sono l'eVito Van, da 43.630 euro, e l'eVito Tourer, da 57.514 euro. Tutti i prezzi sono al netto di tasse, trasporto e registrazione.
Galleria fotografica Mercedes Vito
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