Ormai ti sarai reso conto che il Modelli SUV e crossover stanno eliminando le auto che compravamo quando avevamo bisogno di spazio. Esatto, berline e minivan di taglia media. Sembra che il prossimo minivan a scendere potrebbe essere il Volkswagen Golf Furgone sportivo.
Pochi giorni fa, proprio questa settimana, te l'ho detto Ford aveva in programma di mettere da parte Mondeo, Galaxy e S-Max; auto spaziose e familiari che ora non vengono vendute perché i clienti scommettono sui SUV. Il caso della Volkswagen Golf Sportsvan è identico: no vale la pena avere un minivan nella gamma quando le sue vendite sono effettuate dalla Tiguan.
La verità è che la Volkswagen Golf Sportsvan è una prodotto molto logico e ragionevole, più che un SUV come la già citata Tiguan. È più ampia, più comoda e più modulare, ma il mercato è "accecato" con i SUV. Lo Sportsvan è un'auto ideale per famiglie di quattro persone (o anche cinque) che viaggiano regolarmente ma non hanno bisogno di un'auto grande come la Volkswagen Touran.
La realtà è che, nonostante quanto sopra, i numeri non escono. Per darvi un'idea, semplicemente nel nostro Paese, finora quest'anno sono state vendute solo 322 unità della Golf Sportsvan. Sai quante Volkswagen Tiguan sono state vendute? Quasi 8.500 (senza contare le vendite della Tiguan Allspace). Vale a dire, in Spagna viene venduto solo uno Sportsvan ogni ventisei Tiguan.
È molto difficile per un marchio mantenere sul mercato un prodotto che vende così poco, a maggior ragione se, come nel caso della Volkswagen, si ha la fortuna che queste vendite rimangano a casa con il SUV. Così, è abbastanza logico quello che dice questa voce proveniente da Allenatore. Nel caso della Touran non succede lo stesso, perché nonostante non sia più richiesta come prima, ha comunque buoni dati di vendita, quindi non dovrebbe essere in pericolo.
Fonte - Allenatore