Per molto tempo si è discusso di un possibile congelamento dei motori in Formula 1. In questo modo, gli automobilisti non dovrebbero investire grandi somme nello sviluppo dei loro propulsori, il che farebbe risparmiare molti soldi e forse renderebbe attraente l'ingresso di altri produttori. D'altra parte, se i motori fossero più o meno pari in termini di prestazioni, permetterebbe anche di essere molto equilibrati, senza che ci siano squadre che hanno un vantaggio ancora maggiore.
Ora questo accordo è stato firmato e non potranno svilupparsi dall'inizio del 2022 al 2025. In altre parole, questo sarà l'ultimo anno in cui potranno essere sviluppati e team come Ferrari e Honda stanno preparando alcuni importanti aggiornamenti all'architettura dei loro motori prima che ciò accada. Spero che non ci saranno differenze superiori a 20CV quando si verificherà il congelamento, e quindi le differenze per giro non saranno così grandi.
Molte squadre non erano d'accordo con questo congelamento dei motori, ma alla fine hanno ceduto al richieste Red Bull. Era la squadra più interessata. Il motivo è che ora hanno il propulsore Honda. Ma, come sapete, la Honda si ritirerà dalla Formula 1 alla fine di questa stagione. Il 2021 sarà l'ultimo anno in cui saranno presenti, cosa che lascerebbe, in linea di principio, Red Bull e Toro Rosso senza motori.
Invece, non lo farà. Avranno ancora il motore Honda, ma sarebbe stato gestito dalla Red Bull. Quello, che continuerei a guidarlo nonostante non abbia il marchio. Il marchio Miton Keynes ha le risorse per affrontarlo, ma non i mezzi per sviluppare ulteriormente i motori. Ecco perché avevano bisogno di un congelamento per continuare in Formula 1.
Vedremo come influenzerà marchi come Honda o Ferrari che lo faranno cambiamenti molto importanti, dato che in caso di pasticcio lo metteranno a fondo, dato che non hanno potuto sviluppare il motore nel 2022. Tutto quello che devono fare lo dovranno lasciare pronto quest'anno... Anche se, suppongo, che se è sui problemi di affidabilità, lascerebbero correggere i problemi.