Buick GL8: General Motors aggiorna, divide e aggiorna la sua gamma...

Buick GL8 MY2023

Chiaramente i minivan non sono di moda, ma non sembra importare a seconda della marca. Sì, perché ci sono ancora paesi in cui lo spazio, quello reale, non quello figurativo, è ancora in aumento. La Cina è una di quelle che la moda dei SUV non ha saputo fare con i parenti più grandi. Sai qual è la ragione di tale fatto? Beh, è ​​molto semplice: danno valore allo spazio e se hanno soldi, il modo migliore per dimostrarlo è comprare auto molto spaziose.

Tenendo conto di una situazione del genere, ci sono produttori come General Motors che stanno "prendendo un taglio". Il segno con cui stanno (letteralmente) mangiando il grande mercato dei monovolume premium es Buick. E il modello che già conosci: il GL8. Forse non lo sapevi, ma dal 1999 è stato venduto in questo Paese e solo nel 2021 ha conquistato il cuore di 170mila clienti. Adesso, la Buick GL8 attende il suo sollievo diversificando la sua offerta...

Ora, la gamma Buick GL8 è divisa in tre versioni: Avenir, ES e Legacy...

Buick GL8 MY2023

La ragione per cui General Motors diversifica l'offerta della Buick GL8 È perché le tre generazioni sono ancora in vendita. Così, per evitare che i clienti si "confondono" nella scelta di quale sia la migliore per loro, hanno optato per tre versioni, ognuna più interessante. Il versione "accesso". è GL8 Futuro e sfoggia una griglia rinnovata con doppi motivi cromati (dipinti di blu). Da evidenziare, i suoi fari ottici Matrix LED o le ruote da 18″.

El livello intermedio corrisponde al GL8 IT (bianca). Questo presenta una griglia a forma di ala con anche cromo come dettaglio decorativo. Ciò corrisponde alla seconda generazione e per prendere le distanze dall'Avenir, ha sedili premium o a doppio cruscotto integrato da 12 pollici. Né mancheranno le porte scorrevoli elettriche anti-intrappolamento su entrambi i lati o il sistema di controllo della qualità dell'aria AQS.

Buick GL8 ammiraglia
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Infine c'è il Buick GL8 Eredità, la Migliore della Gamma. È l'ultima generazione (la terza) e il suo design è il più raffinato dell'offerta, essendo apprezzato nel trattamento della sua calandra o nei toni per vestire la carrozzeria. Tra l'intero arsenale di novità possiamo citare il cruise control adattivo, il side blind spot alert o il sistema di parcheggio. Anche, le persone disabili hanno sedili girevoli elettrici.

Per quanto riguarda la sua tecnica, nessuna Buick GL8 cambia. I motori sono tutto ciò che sapevamo e ruotano attorno a blocchi di benzina, con o senza turbo. Il più moderno è un Blocco Turbo da 2.0 litri con 237 CV e 350 Nm di coppia. Per la sua gestione si affida ad un cambio automatico a 9 rapporti che trasmette la potenza del motore all'avantreno.

Fonte - Buick


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