Il marchio Jeep presentato poche ore fa una versione concetto vicinissimo alla produzione di quello che sarà il suo nuovo jeep grand wagoneer. Si parla da settimane di questa importante novità nel brand americano. Ed è proprio che Jeep intende dare una botta di autorità per entrare nella segmento premium dei grandi SUV.
Per arrivare in quel luogo hanno fatto ricorso a un nome con molta storia. Il primo Wagoneer è nato negli Stati Uniti nel lontano 1962 e divenne rapidamente un modello iconico. Fu una delle prime auto con trazione integrale e cambio automatico, arrivando due decenni dopo la Jeep Grand Wagoneer. Ricordi i pannelli di legno sulle porte?
Un prototipo vicino alla produzione
Dando un'occhiata al design di questo concept, è chiaro che si tratta di un veicolo con un focus premium. Nel caso di una Jeep, non potevano mancare l'anteriore grigliata tradizionale di sette piccole prese d'aria. Ai lati nascono delle pregiate ottiche Full LED che comunicano tra loro sopra la griglia con una stretta linea orizzontale. Più in basso abbiamo più prese d'aria e luci diurne.
In vista laterale lo è un'auto molto caratteristica per i suoi larghi pilastri e le suggestive finestre quasi interamente quadrate. Il tetto è nero, mentre sotto l'enorme pollice ruote 24, così come i passaruota trapezoidali. A proposito, sebbene l'altezza da terra non sembri essere molto grande, non mancano le protezioni sul fondo dei quattro lati.
La posteriore inoltre non passa inosservato. Possiamo vedere una grande finestra e un enorme cancello. Molto suggestiva, invece, la zona delle spie led e il grande foro che hanno lasciato per la targa. Molto probabilmente il cancello è diviso in due parti, potendo aprire l'area superiore o inferiore in modo indipendente.
Ecco come si presentano gli interni della Jeep Grand Wagoneer, con un massimo di 7 schermi
A sua volta, la interno sembra molto elegante. Osserva i dettagli della tappezzeria e delle cuciture che appaiono in più punti dell'abitacolo. Puoi anche vedere a pannello degli strumenti Display digitale a colori da 12,3 pollici, un display centrale per infotainment di 12,1”, un altro in una zona inferiore che sembra fungere da a aria condizionata e 10,25” regolazioni del sedile, mentre una quarta schermata compare sulla plancia lato passeggero con alcune informazioni di viaggio e navigazione, anche 10,25”.
Nelle foto si può già vedere che si tratta di un veicolo molto grande con a cabina davvero spaziosa. Infatti, la Jeep Grand Wagoneer Concept è un veicolo con tre file di sedili e sette posti. Il marchio annuncia che le prime due file avranno due posti indipendenti, mentre la terza avrà tre posti. Vale a dire, è un Configurazione 2+2+3. Nella seconda fila di sedili ci sarà uno schermo centrale da 10,25 pollici per il comfort, oltre ad altri due schermi da 10,1 pollici per l'intrattenimento.
Un ibrido plug-in, ma senza ulteriori dettagli al momento
Almeno nel caso di questa Jeep Grand Wagoneer Concept, utilizzare a plug-in ibrido meccanico. Nonostante ciò, il brand non ha voluto fornire maggiori dettagli, ma si dice in linea con i piani del brand di offrire opzioni di elettrificazione in tutti i suoi modelli nei prossimi anni. Niente da fare, almeno per ora, con il V8 da 5.9 litri che diede vita alla Grand Wagoneer del 1984.
L'elettrificazione modernizzerà Jeep nella sua ricerca per diventare il leader nella tecnologia ecologica premium impegnata nell'ambiente. Questi veicoli saranno le Jeep più efficienti ed ecologiche mai realizzate e forniranno un'esperienza di guida all'aria aperta tranquilla e silenziosa, portando prestazioni, capacità fuoristrada e divertimento su strada a un livello superiore, grazie alla maggiore coppia e alla risposta immediata . .
Quello che sappiamo è che la produzione delle nuove Jeep Wagoneer e Jeep Grand Wagoneer avrà luogo a Detroit e che il prima le consegne sono previste per il prossimo 2021. Ci saranno tre diversi sistemi di trazione 4×4, sospensioni pneumatiche Quadra-Lift, sospensioni anteriori e posteriori indipendenti, grande capacità di traino, molta sicurezza e connettività, oltre a molto comfort e spazio per i passeggeri.
Fonte - Jeep