Le etichette ambientali sono una realtà. Questi adesivi colorati, promossi dalla Direzione Generale del Traffico con il Piano Nazionale per la Qualità dell'Aria 2013-2016, consentono di identificare facilmente le auto in base alle loro emissioni inquinanti. Affinché? Principalmente per favorire le politiche municipali nelle grandi metropoli come Barcellona o Madrid.
Questo sistema di classificazione dei veicoli mediante etichette colorate consentirà, tra l'altro, di controllare l'accesso al centro di grandi città come le precedenti. Grazie a questi badge può essere efficace limitare la circolazione di alcuni veicoli a causa di episodi di forte inquinamento, parcheggi in zone residenziali o centrali, accesso al centro cittadino...
Ad oggi, ci sono ancora conducenti che non sono a conoscenza di tutte le informazioni dietro questi adesivi colorati: Sono obbligatori? Quale corrisponde al mio veicolo? Come lo ottengo? Sono gratis? Prima di rispondere a queste domande, analizziamo gli elementi delle etichette ambientali della DGT.
Anatomia delle etichette DGT
I cinque elementi sono comuni a tutte le etichette; A seconda dell'etichetta, le informazioni in ciascuna sezione variano.
- Livello di emissioni EURO o identificatore di categoria. Nel caso delle etichette Zero Emissions compare solo il numero 0.
- QR Code. Ci mostra le informazioni fondamentali del nostro veicolo: anno di immatricolazione, marca e modello, carburante, categoria e autonomia elettrica, livello di emissioni in euro e potenza fiscale.
- Numero etichetta e codice a barre
- Numero di targa del veicolo e carburante (varia a seconda dell'adesivo):
- Nel Zero Emissioni ed ECO compaiono la targa e la fonte di energia utilizzata dal veicolo (BEV, REEV, PHEV, FCEV o HIEV nel caso di Zero Emissions e PHEV, HEV, GPL, CNG o LNG, nel caso di ECO)
- Nel C e B, ritirare targa e tipo di carburante (diesel o benzina)
5. Logo DGT e FNMT
A quale auto corrisponde ogni badge?
Etichetta zero emissioni
Questo badge è ciò che identifica veicoli meno inquinanti. La cosiddetta etichetta ZERO, o blu, corrisponde ai veicoli più "verdi", ovvero, quello che è lo stesso, i meno inquinanti. Lo troviamo in ciclomotori, tricicli, quadricicli e motocicli con batterie elettriche; vagoni passeggeri; furgoni leggeri, veicoli con più di 8 posti a sedere e veicoli per il trasporto di merci classificati nel Registro dei veicoli DGT come veicoli elettrici a batteria (BEV), veicolo elettrico ad autonomia estesa (REV), veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) con un'autonomia minima di 40 chilometri o veicoli a celle a combustibile.
Secondo l'associazione ANFA, le registrazioni di veicoli elettrici e ibridi nei primi dieci mesi del 2018 ha registrato un totale di 73.752 unità, con un incremento del 41% rispetto agli stessi mesi del 2017. Il Madrid guida la classifica delle registrazioni, seguito da Barcelona, Andalusia e Comunità Valenciana.
I conducenti di questo tipo di veicolo godono completa libertà di movimento nelle città, senza restrizioni di accesso in episodi di inquinamento e possono parcheggiare in centro gratuitamente [in alcuni casi].
Etichetta ECO
I veicoli con la denominazione ECO dovuta alle bollini DGT [metà verde, metà blu] sono autovetture, furgoni leggeri, veicoli con più di 8 posti e veicoli per il trasporto merci classificati nel Registro delle auto come ibridi plug-in con minore autonomia in elettrico modalità a 40 km, agli ibridi non plug-in (HEV), alle auto alimentate a gas naturale compresso (metano) gas di petrolio già liquefatto (GPL).
Nonostante la sua classificazione come uno dei veicoli più puliti, Gli ECO potrebbero essere interessati da restrizioni di accesso e parcheggio nelle città in episodi di forte inquinamento a seconda dello scenario in cui si trova. Tuttavia, come regola generale, i conducenti di questi veicoli non avranno problemi o limitazioni alla circolazione, poiché questi episodi si verificano raramente e in casi eccezionali.
Etichetta C
L'etichetta verde con la lettera C copre auto a benzina e furgoni leggeri immatricolati a partire da gennaio 2006 e diesel a partire dal 2014, veicoli con più di 8 posti e trasporto merci, sia benzina che diesel, immatricolati a partire dal 2014. Questo distintivo interessa Euro 4 , 5 e 6 regolamenti benzina e diesel Euro 6.
Per quanto riguarda riduzioni di accesso, parcheggio o restrizioni, dipenderà dallo scenario in cui si trova, essendo meno permissiva delle due categorie precedenti. Visto lo scenario di allerta, agli autoveicoli, compresi i ciclomotori, sarà vietata la circolazione in tutto il comune, né potranno parcheggiare, oltre ai taxi gratuiti.
Etichetta B
L'etichetta gialla B corrisponde alla auto più inquinanti che rientrano in questa catalogazione della DGT. Sarà trasportato da auto a benzina e furgoni leggeri immatricolati da gennaio 2000 e diesel da gennaio 2006, nonché da veicoli con più di 8 posti e veicoli per il trasporto di merci, sia benzina che diesel, immatricolati dal 2005. Devono rispettare Normative Euro 3 e diesel con Euro 4 e 5.
Vetture con etichetta B -colore giallo- sono i più scomodi si troverà in termini di riduzioni del traffico e della sosta al momento dell'attivazione del protocollo davanti a a episodio di contaminazione, sempre a seconda del livello.
È obbligatorio indossare il cartellino?
Ad oggi, il posizionamento del marchio ambientale a livello nazionale è volontario. Tuttavia, lo è ancora altamente raccomandato, poiché se non lo facciamo, potremmo perdere vantaggi in termini di circolazione o parcheggio del nostro veicolo. La stessa DGT indica che «l'apposizione del badge è volontaria. Tuttavia, poiché facilita l'identificazione rapida dei veicoli meno inquinanti, si consiglia di fissarlo nell'angolo in basso a destra del parabrezza anteriore.
Dove mettere l'adesivo?
La DGT non richiede che l'adesivo sia posizionato in un punto specifico, ma consiglia di apporre l'adesivo angolo inferiore destro del parabrezza, se disponibile o, in mancanza, in qualsiasi punto visibile nel veicolo.
Ci multeranno se non lo prendiamo?
Sì, in alcuni casi. In Madrid, Dall'8 ottobre 2018 è entrato in vigore il nuovo protocollo antinquinamento, il che significa che non avere questo badge può comportare sanzioni.
Rispetto BarcelonaQuello che è stato stabilito è che nella zona a basse emissioni compresa all'interno delle tangenziali di Barcellona, e che comprende la capitale, quasi tutti i quartieri di L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, e i quartieri de Cornellà e Esplugues de Llobregat, che si trovano all'interno del perimetro delle tangenziali, quando la Generalitat dichiara un episodio di inquinamento, veicoli non quotati con le diverse distinzioni per la sua elevata contaminazione, non potranno circolare negli orari indicati.
In conclusione, non saranno multati ai veicoli sprovvisti del badge apposto, in caso contrario, quello, sarà denunciato a quei veicoli che a causa della sua età e delle sue emissioni, non hanno diritto ad uno dei badge omologati, quando circolano con protocollo di contaminazione attivato.
Come faccio a sapere l'adesivo che mi corrisponde?
In generale, lo sapremo in base all'anno di immatricolazione del nostro veicolo. Tuttavia, è normale che non si sappia esattamente cosa sia quest'anno e, quindi, in quale categoria si collocherebbe. Per rendere più facile per i conducenti sapere quale etichetta ambientale corrisponde a loro, il DGT hanno abilitato nel tuo pagina web Un motore di ricerca di adesivi ECO, quindi basterà inserire la nostra targa per ottenere una risposta.
Come faccio a richiedere il mio badge?
Quando queste etichette sono state messe in circolazione, la DGT le ha spedite a domicilio dei conducenti in base alle caratteristiche dei loro veicoli. Mentre le auto nuove ricevono la distinzione ambientale direttamente al momento dell'acquisto.
A causa del gran numero di richieste di questi bollini ambientali, è stato lanciato un sistema alternativo per ottenerli. Attualmente possono essere acquistati presso uffici postali la presentazione del permesso di circolazione del veicolo e il pagamento di un canone. Inoltre, la Confederazione Spagnola dei Workshop (CETRAA) e i gestori amministrativi sono altre opzioni.
Possiamo anche ottenere tramite internet dalla pagina della Direzione Generale del Traffico.
Quanto costano?
Potremo acquistare il badge online e faccia a faccia.
Se acquistiamo l'adesivo emissioni DGT per la nostra auto o moto in Uffici postali, il prezzo della tariffa sarà 5 euro IVA inclusa.
Se lo facciamo attraverso Internet, in particolare attraverso il Sito web DGT, il prezzo sarà 6,20 euro IVA e spedizione incluse e lo riceveremo per posta in meno di 10 giorni.
Cosa succede se il mio veicolo non è in nessuna categoria?
Questa flotta è quella da vedere più colpiti a causa della limitazione del traffico in periodi di forte inquinamento. Le persone interessate saranno i proprietari di veicoli a benzina immatricolati prima del 2000, veicoli diesel prima del 2006, furgoni prima del 1997 e motocicli e ciclomotori prima del 2003 che non hanno un bollino ambientale in quanto si ritiene che non soddisfino i requisiti per essere classificati come "veicoli puliti".
Un regolamento molto prematuro
In breve, ora che sappiamo cosa sono e come otteniamo le etichette ambientali DGT, dobbiamo tenere conto dei vantaggi e degli svantaggi di indossarle o non indossarle attaccate al nostro veicolo. Come abbiamo visto, a seconda della categoria a cui appartiene il nostro veicolo, avremo più o meno restrizioni per quanto riguarda la circolazione o il parcheggio della nostra auto nelle città.
Tuttavia, questo regolamento è molto prematuro ed è suscettibile di modifiche, quindi essere sempre consapevoli dei limiti che sono stabiliti in ogni scenario o protocollo di restrizione. sìSe la restrizione riguarda tutti i veicoli, ad eccezione di quelli a emissioni zero (ultimo scenario di quelli previsti dal protocollo a Madrid e Barcellona), significherebbe che il resto dei veicoli, anche quelli con un altro tipo di catalogazione (ECO, C o B), potrebbero essere segnalati in caso di violazione della restrizione.
Sarà sui giornali? Sarà un adesivo di tipo ITV? la curiosità può.
Una volta che i veicoli sono stati classificati in base al loro livello di emissioni inquinanti... preparati per nuove tasse in 3,2,1... mi vengono in mente tante cose con cui riscuotere le tasse e "dissanguarci" ancora un po'... tasse regionali in base all'inquinamento, parcheggi più costosi a seconda dell'etichetta, limitazioni del traffico...
La cosa peggiore è che in tutti questi anni ci hanno incoraggiato ad acquistare auto diesel, con meno tasse sul carburante, con una tassa di immatricolazione che chiaramente le ha favorite. E ora, che abbiamo tutti il diesel, perché la classe politica lo ha favorito, ci schiacceranno le tasse... e non ci sarà nessuno responsabile di questa truffa?
Continuo con i miei gioielli su ruote… quando smetteranno di bruciare montagne e desertificare l'Amazzonia e smetteranno di fumigarci con le scie chimiche… allora darò coraggio a questa sciocca élite….
Molto bello, ci fanno comprare un'auto che rispetta le normative sulla circolazione e l'inquinamento del momento e poi quando ne hanno voglia e per costringerci a comprare auto nuove vengono da noi con queste. Che pianteranno alberi che a poco a poco e senza fatica riempiranno il parco di auto elettriche e la maggior parte delle altre sparirà.
Comprerete un'auto nuova... So di veicoli a benzina del 98 che emettono meno di uno del 2006, quindi signori, smettete di usare gli adesivi per anni e guardate l'ITV, ecco a cosa servono e li paghiamo
Vergognati della plebaglia truffatrice!!
Quanto durerà l'elettrico? senza contaminare le batterie?
Questo paese è perso...
È imbarazzante... Devo ancora imparare l'inglese e andare a farmi fottere, senza voltarmi indietro.
Solo ladri... qualcuno trarrà vantaggio da tutto questo...
Gli americani inquinano... ma non succede nulla... il loro cielo non è il nostro... vivono su un altro pianeta... jjjjj
I sacchetti di plastica dei supermercati inquinano...ma se li paghi inquinano meno...jjjjj
Il cartone e il vetro che si raccolgono nelle città….è un vantaggio per chi???….per il politico di turno….non vedo che un giorno diranno….quest'anno non facciamo pagare la spazzatura… .a beneficio che ha il municipio.
Comunque…..non ho intenzione di aggiustare niente….ma non riesco a smettere di dare la mia opinione
Come dice Carlos Herrera….in questo paese ci sono più sciocchi che bottigliette.
saluti
Buongiorno buongiorno a tutti:
L'inganno più grande è venuto dal voler salvare il pianeta dicendo che le auto elettriche non inquinano e che hanno emissioni zero.
La mia domanda è:
Supponiamo una centrale termica diesel in grado di fornire 100 auto elettriche con la stessa potenza di 100 auto Diesel. Chi inquina di più facendo gli stessi percorsi le 100 auto elettriche o le 100 auto diesel?
E LA RISPOSTA SONO LE 100 AUTO ELETTRICHE.
Anche se in realtà potremmo fare delle eccezioni per un utente che ricarica il suo veicolo elettrico con i pannelli solari con i quali produce elettricità, che nella vita reale è una rarità in quel caso se fossero EMISSIONI ZERO, Trovami un solo cittadino che sappia chi lo fa... .
Nella vita reale, né il primo né l'ultimo esempio, quando si effettua una ricarica, l'elettricità viene consumata dalla rete elettrica e quell'energia finisce nelle batterie del veicolo elettrico.
Quanto inquinerà per quella ricarica?
Ebbene, dipende dal MIX energetico del momento, ma c'è sempre una componente delle centrali termiche con emissioni, lì sarebbero escluse le centrali nucleari, le società elettriche lo sanno, e poi mi manca proprio questa normativa fraudolenta, che quando un veicolo elettrico si ricarica, non è che prendono i tuoi dati, targa, ecc. e che le emissioni corrispondenti a quella ricarica che è ecologica non hanno proprio niente.
E in questo modo si controlla questo tipo di veicoli inquinanti che consumano petrolio a distanza, e siccome quell'energia viene trasportata attraverso la rete elettrica solo lungo il percorso, si è perso il 40% dell'energia che forniva la ricarica del pronto, cosa che si ritiene per non essere contaminato.
E siccome per un ministro o ministro vale la prima persona irregolare che passa per la strada, qualcuno calcola per noi esattamente e in base a quello che dico chi produce più emissioni, se un'auto elettrica o un altro diesel simile di quelli che dicono sono così male, .
E infine, buona giornata e non lasciarti ingannare dal fatto che nulla è come sembra. (la favola dei Re Magi per bambini)
Saluti e grazie mille per avermi compreso.
Felix
buongiorno, avevo già l'adesivo ambientale incollato all'ammortizzatore della moto e si è staccato, con la conseguente perdita. Devo comprarne un'altra alle Poste portando la documentazione della moto o solo richiederla perché sanno già che l'ho acquistata?
Dove devo mettere questo adesivo sulla bici? quelli della ITV non decollano...
Grazie,
Ciao ,,
Sono di Barcellona, ho un'auto immatricolata nel 2013 con bollino (B), all'avanguardia di questa settimana si dice che nel 2022 inviteranno anche tutte le auto immatricolate tra il 2006 e il 2013, si può guidare solo con un adesivo (C). Chiedo se qualcuno ha maggiori informazioni. Grazie
incredibile, affascinante scioccante, sorprendente fedele nobile prezioso commovente, straordinario, semplicemente un'opera d'arte
incredibile, affascinante scioccante, sorprendente fedele nobile prezioso commovente, straordinario, semplicemente un'opera d'arte
Se la mia macchina è a gas e benzina?
3433kpj
L'ho già acquistato, tra qualche mese saranno obbligatorie in molte città:
in 2 giorni l'avevo a casa pronta per attaccarla all'auto