quando il primo Mini di storia raggiunse le strade del Regno Unito, aveva una dimensione esterna di solo 3,05 metropolitane. Tuttavia, quando è iniziato il nuovo secolo, e BMW si prese cura di lui, aumentò le sue dimensioni di ben 56 centimetri. Anche così, i responsabili del suo design hanno saputo rispettare l'essenza, conservandola relativamente bene, fino ad oggi.
Il punto è che molti clienti ritengono che il Mini Non è più il modello di una volta. Così, BMW Da diversi anni pensa alla possibilità di lanciare una nuova generazione con una taglia più vicina all'originale. Per fare questo, ha creato un prototipo chiamato minirazzo. Questo progetto è stato accolto con grande entusiasmo, ma quando hanno fatto i conti hanno capito che la sua fattibilità era inaccessibile. Tuttavia, potrebbe ancora accadere.
Mini vuole tornare all'essenza che gli ha dato la vita
Secondo vari media specializzati, tra cui Autocar, la quarta generazione del Mini ridurrà il tuo dimensione esterna. Al momento, i responsabili dell'azienda inglese vogliono vedere il marchio crescere in alcuni aspetti mentre si rimpicciolisce nuovamente. Se ci concentriamo sul primo aspetto, possiamo intuire un possibile espansione nel suo raggio d'azione. Tuttavia, avrebbero in programma di includere a seconda carrozzeria SUV.
In tal caso, l'offerta passerebbe da quattro versioni a cinque. Quindi, non mancherebbero Mini tre e cinque porte, il Cabrio e il più versatile Clubman y Contadino. A questi, dovremmo aggiungere il secondo crossover, che se le indiscrezioni fossero corrette, potrebbe finire per essere chiamato Viaggiatore. Per questo la cosa più sensata è che le Mini tre e cinque porte riducano le loro dimensioni, aprendo il loro spazio a nuove alternative e stili.
E come potrebbe la BMW fare questo miracolo? Ebbene grazie al piattaforma FAAR. Finora l'azienda inglese utilizza la base UKL con motore anteriore trasversale e trazione sull'asse anteriore. Tuttavia, la base FAAR è molto più flessibile, poiché combina elementi dell'UKL e del CLAR. Solo allora potrebbe ridurre le dimensioni della Mini senza aumentare il peso e massimizzando, allo stesso tempo, lo spazio interno.
Anche così, non dovremmo aspettarci una riduzione drastica, poiché devono mantenere a livello di abitabilità ragionevole dentro. Inoltre, va tenuto conto del fatto che il prossimo modello dovrà rispettare determinati standard di sicurezza più esigenti, quindi dovrai rispettare il zone di deformazione. Tuttavia, fino al 2022 o al 2023 c'è ancora tempo e da qui ad allora potrebbero ancora succedere molte cose.
Fonte – Allenatore
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 4 - 5
- Potenza 136 - 231 CV
- Consumo 5.5 - 6.9 l/100 km
- Valutazione 4,1